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- [減速機型號]F系列減速機電機和主軸的連接2016年11月02日 11:41
- 主軸可以說是F系列減速機運轉的核心，因為F87減速機切的運轉都是從主軸開始進行的，主軸的轉動帶動F87減速機，再帶動電機形成個工作模式，我們先來了解下主軸對F系列減速機是個什么概念。主軸的作用是將原動機或工作機接受動力并將動力傳給其它機件的軸。F97減速機的主軸亦稱“光軸”，是“主光軸”的簡稱，在光組中有著對稱的直徑。我們的主軸融合了高速電機和高速軸承的技術，高速軸承技術是電主軸通常采用復合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是般傳動的軸承幾倍
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- [減速機型號]S系列減速機是怎么跟電機鏈接的？2016年09月23日 18:56
- S系列減速電機是指S系列減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間
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- [減速機型號]F系列減速機與電機之間的連接2016年09月21日 11:01
- F系列減速機與電機之間的連接。大家好，減速機管家VEMT小編在每天同時間又和大家見面了，近想給大家科普科普F系列減速機的相關知識，今天就想給大家說下F系列減速機與電機之間的連接是怎么完成的，在連接時又應該注意什么地方，帶著這些疑問我們往下看吧。F系列減速機投入使用的第步肯定是要與電機連接的，這個大家都知道，然后正確安裝，使用和維護F系列減速機，是保證機械設備正常運行以及工作質量的重要環節，F系列減速機與工作機的聯接：減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時，作用在
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- [合作客戶]深圳地鐵監測站減速機電機應用2016年07月18日 16:16
- 深圳地鐵7號線不惜成本采用鋁合金?的減速電機。地鐵7號線“小清新”列車終于要來深啦！今年年底試運營~近日，深圳地鐵7號線順利完成熱滑測試！這意味著深圳地鐵7號線已具備列車開行條件
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- [合作客戶]新陽光快速門減速機電機應用2016年06月24日 13:29
- 中現在99.9%都安裝著這樣的問題快速門：快速門分兩種，種是手動拉的，另外種是自動拉的。我在2000年后，就把手動拉的產品淘汰了，因為市場需要，工廠全部投入快速門的生產中。但二十多年來，直有客戶反應說，旦斷電，快速門就用不了，只能手動拉開，但有的女士沒力氣，拉不動門，只能被鎖在里面，打電話求助男士。
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