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[常見問題]直角減速機(jī)K187匹配5.5KW減速電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)8轉(zhuǎn)的輸出嗎？2019年06月28日 17:25: 直角減速機(jī)K187匹配5.5KW減速電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)8轉(zhuǎn)的輸出嗎？在一些大型或者是重型的設(shè)備上由于運(yùn)行的原因，經(jīng)常需要比較大的扭力使用在這機(jī)械上。而在不久之前的一個(gè)用戶要求中他需要的是齒輪直角減速機(jī)配上5.5KW實(shí)現(xiàn)8轉(zhuǎn)的需求。那么這種情況應(yīng)該怎么選型呢？從用戶的需求上看是比較簡(jiǎn)單的，他有這么幾個(gè)條件，齒輪直角減速機(jī)、5.5KW電機(jī)、8轉(zhuǎn)每分鐘的輸出。; 閱讀（137）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]設(shè)備需要4500Nm的輸出扭力，減速機(jī)與電機(jī)應(yīng)該怎么選擇？2019年06月27日 16:58: 設(shè)備需要4500Nm的輸出扭力，減速機(jī)與電機(jī)應(yīng)該怎么選擇？在一些重工設(shè)備上，比如碼頭吊裝機(jī)械或者是拖運(yùn)設(shè)備上，他們都有相應(yīng)的設(shè)備輔助運(yùn)行。而這些設(shè)備是需要一個(gè)動(dòng)力去驅(qū)動(dòng)運(yùn)行的，而不同的設(shè)備需要多少的驅(qū)動(dòng)力呢？這個(gè)需要根據(jù)設(shè)備在運(yùn)行的過程中選擇一個(gè)合適的力來(lái)帶動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行。在不久之前的一個(gè)用戶中，用戶的要求是設(shè)備需要4500Nm的輸出扭力，而電機(jī)需要的是變頻電機(jī)。那么這種情況下應(yīng)該可以選擇哪款減速機(jī)電機(jī)組合呢？; 閱讀（198）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|r系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|伺服電機(jī)

[常見問題]如何用TKM28減速機(jī)配18.5KW電機(jī)形成50轉(zhuǎn)輸出？2019年06月27日 16:46: 如何用TKM28減速機(jī)配18.5KW電機(jī)形成50轉(zhuǎn)輸出？在一些裝置設(shè)備的使用過程中，經(jīng)常有一些用戶在選擇設(shè)備上使用的減速機(jī)的時(shí)候不知道選擇使用何種型號(hào)，所以就會(huì)很糾結(jié)使用哪個(gè)型號(hào)組合比較理想一些。在一些用戶上，他希望意向的型號(hào)參數(shù)都可以看一遍，然后再確定具體使用哪一款減速機(jī)。用這樣的方式選擇減速機(jī)或者是減速電機(jī)會(huì)比較被動(dòng)不那么好選擇。就像不久之前的一個(gè)用戶也有類似的情況，他需要的是用K系列減速機(jī)匹配18.5KW的電機(jī)然后形成50轉(zhuǎn)的輸出，那么這種情況下應(yīng)該選哪個(gè)型號(hào)比較合適呢？; 閱讀（108）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)

[常見問題]減速機(jī)S77配多大的電機(jī)可以達(dá)到30.35比？2019年06月26日 17:50: 減速機(jī)S77配多大的電機(jī)可以達(dá)到30.35比？在一些使用環(huán)境中，由于用戶對(duì)于減速機(jī)或減速電機(jī)的不理解所以選擇的過程中會(huì)有一些困難，那么在選型的過程中減速機(jī)或者是減速電機(jī)應(yīng)該怎么選擇？今天就繼續(xù)來(lái)看看不同情況下應(yīng)該如何選擇減速機(jī)。在不久之前的一個(gè)用戶的咨詢過程中，調(diào)速明確了需要的減速機(jī)的型號(hào)是S77減速機(jī)，在匹配電機(jī)之后可以達(dá)到30.35比。; 閱讀（167）標(biāo)簽：S77減速機(jī)|s系列減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]碾壓設(shè)備上SA減速機(jī)匹配5.5KW伺服電機(jī)可以選擇哪些型號(hào)？2019年06月26日 17:35: 碾壓設(shè)備上SA減速機(jī)匹配5.5KW伺服電機(jī)可以選擇哪些型號(hào)？在一些伺服電機(jī)的匹配過程中，有的用戶自己購(gòu)買的伺服電機(jī)，需要匹配一個(gè)減速機(jī)才能達(dá)到使用要求，所以慢慢的越來(lái)越多的用戶要使用伺服電機(jī)減速機(jī)的形式使用在設(shè)備上。不同的廠家所生產(chǎn)的伺服電機(jī)之間有一些區(qū)別，如果可以的話用戶可以直接讓供應(yīng)商配套出，這樣就不需要考慮那么多的連接因素或者是參數(shù)問題。; 閱讀（75）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]生產(chǎn)線上用的直角減速機(jī)如何實(shí)現(xiàn)共同傳動(dòng)？2019年06月25日 16:53: 生產(chǎn)線上用的直角減速機(jī)如何實(shí)現(xiàn)共同傳動(dòng)？在不同的生產(chǎn)線的使用過程中對(duì)于傳動(dòng)的需求是不一樣的，有的是共線傳動(dòng)有的是階級(jí)傳動(dòng)，不同的傳動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)不同的目的。不論是哪種傳動(dòng)都需要實(shí)現(xiàn)一個(gè)效果那就是給運(yùn)作的設(shè)備以需求的速度。那么這個(gè)用戶的需求是希望用一個(gè)直角減速機(jī)使用在生產(chǎn)線上，從而實(shí)現(xiàn)共同傳動(dòng)。; 閱讀（125）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)

[常見問題]設(shè)備需要伺服電機(jī)減速機(jī)組合之后形成16比，應(yīng)該怎么選？2019年06月25日 16:41: 設(shè)備需要伺服電機(jī)減速機(jī)組合之后形成16比，應(yīng)該怎么選？在一些小型的設(shè)備的使用過程中，拆開外殼之后我們經(jīng)常會(huì)看到內(nèi)部有很多的小裝置，各種不同結(jié)構(gòu)不容功能的裝置井然有序的排列在一起。在這些小裝置中也不缺乏一些傳動(dòng)裝置，比如電機(jī)減速器這樣的組合。一方面電機(jī)可以提供設(shè)備運(yùn)作的原動(dòng)力，另一方面減速機(jī)在減速的同時(shí)還可以增加輸出扭矩。所以這也是設(shè)備使用的一大原因之一了。; 閱讀（88）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]設(shè)備需要15KW電機(jī)配上K系列減速機(jī)有什么型號(hào)可以選擇？2019年06月24日 16:38: 設(shè)備需要15KW電機(jī)配上K系列減速機(jī)有什么型號(hào)可以選擇？在一些設(shè)備上因?yàn)槭褂玫男枰佑|到使用中，所以就需要將設(shè)備的需求與齒輪減速機(jī)或者是齒輪減速電機(jī)或者是蝸輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用來(lái)實(shí)現(xiàn)想要的效果。那么不同的設(shè)備選擇何種形式的減速機(jī)或者是電機(jī)呢？; 閱讀（148）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)

[常見問題]立體車庫(kù)減速機(jī)電機(jī)的型號(hào)應(yīng)該怎么選擇？2019年06月24日 16:29: 立體車庫(kù)減速機(jī)電機(jī)的型號(hào)應(yīng)該怎么選擇？伴隨著土地使用費(fèi)用的上漲以及車輛保有數(shù)量的增加，停車成了各大車主一個(gè)頭疼的問題。于是有人就充分利用立體空間，制作立體車庫(kù)來(lái)降低停車費(fèi)用。那么今天要分享的是這種立體車庫(kù)的一些相關(guān)的內(nèi)容。因?yàn)槭橇Ⅲw車庫(kù)，所以在使用的過程中高度可能比較高的，而在不同的高度需要把車提升上去需要一個(gè)動(dòng)力，那么這個(gè)動(dòng)力大多數(shù)使用的是齒輪減速電機(jī)來(lái)提供。; 閱讀（209）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]底腳安裝同軸減速機(jī)配7.5KW電機(jī)時(shí)可以選擇哪些型號(hào)？2019年06月21日 16:14: 底腳安裝同軸減速機(jī)配7.5KW電機(jī)時(shí)可以選擇哪些型號(hào)？在不同的設(shè)備上需要小裝置的安裝尺寸以及裝置的安裝位置都有些不一樣，所以需要根據(jù)實(shí)際的使用設(shè)備需求進(jìn)行選擇不同的小裝置。比如在一些機(jī)械設(shè)備上，由于整體的尺寸被限制了，所以對(duì)應(yīng)到機(jī)械設(shè)備上的各種部件也會(huì)被受尺寸限制。比如在之前的一次選擇中，有的用因?yàn)樵O(shè)備的原因需要選擇底腳安裝的減速機(jī)，這也就意味著減速機(jī)的高度不能太高，這會(huì)影響到設(shè)備的其他的裝置，他自己匹配的是7.5KW的齒輪減速電機(jī)。; 閱讀（102）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)

[常見問題]沖壓設(shè)備上的FAF87減速機(jī)在匹配15KW電機(jī)時(shí)，可選參數(shù)范圍是？2019年06月21日 16:01: 沖壓設(shè)備上的FAF87減速機(jī)在匹配15KW電機(jī)時(shí)，可選參數(shù)范圍是？在減速機(jī)的使用過程中，您可以能經(jīng)常遇到一切情況不知道怎么解決。所研究的設(shè)備與別人的設(shè)備不一樣，使用參數(shù)就沒有了參考。在此時(shí)會(huì)比較迷茫與不懂的傳動(dòng)領(lǐng)域，不知道該怎么選擇一個(gè)合適的型號(hào)以及合適的參數(shù)要求組合。; 閱讀（92）標(biāo)簽：F87減速機(jī)|f系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)

[常見問題]FA67減速機(jī)在匹配單相電機(jī)250W-300W應(yīng)該怎么配？2019年06月20日 16:27: FA67減速機(jī)在匹配單相電機(jī)250W-300W應(yīng)該怎么配？在前兩期的內(nèi)容分享過程中，我們都提及到單相電機(jī)匹配減速機(jī)的一些事項(xiàng)，以及在匹配的過程中應(yīng)該注意什么問題。那么本期就用一下四大系列減速機(jī)的一個(gè)例子來(lái)看看在用FA型減速機(jī)匹配單相電機(jī)的一個(gè)過程。用戶的需求是這樣的，使用FA67減速機(jī)匹配單相電機(jī)250W或者是370W的，能形成哪些參數(shù)，是否有輸出轉(zhuǎn)速為10轉(zhuǎn)左右的。那么就帶著這些用戶的需求一起借助VEMT減速機(jī)的選型資料看看是否有這么一些型號(hào)可以滿足用戶使用需求的型號(hào)有哪些。; 閱讀（114）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)

[常見問題]用自鎖減速機(jī)匹配0.75KW的變頻電機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍是多少？2019年06月18日 16:34: 用自鎖減速機(jī)匹配0.75KW的變頻電機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍是多少？在一些設(shè)備使用減速機(jī)的過程中經(jīng)常會(huì)遇到一些情況，比如在不確定使用何種型號(hào)參數(shù)的時(shí)候會(huì)參考一下所考慮的哪款型號(hào)具體有哪些可以使用的數(shù)值。比如在不久之前的一個(gè)用戶中，他需要的就是用自鎖減速機(jī)去匹配0.75KW電機(jī)，在參數(shù)不確定的情況下，他想看看有哪幾組參數(shù)可以選擇。; 閱讀（191）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)R87匹配7.5KW以及匹配11KW電機(jī)的時(shí)候參數(shù)差別大嗎？2019年06月17日 16:05: 同軸減速機(jī)R87匹配7.5KW以及匹配11KW電機(jī)的時(shí)候參數(shù)差別大嗎？在一些機(jī)械設(shè)備的使用環(huán)境中，有些設(shè)備對(duì)于設(shè)備上的一些小的裝置會(huì)出現(xiàn)捉摸不定的情況，不知道選擇哪種減速機(jī)比較好，所以就會(huì)在這其中尋找一個(gè)平衡點(diǎn)來(lái)使得機(jī)械得意順暢運(yùn)行。那么比如像設(shè)備上的減速機(jī)或者減速電機(jī)，這是一種傳動(dòng)件，在使用選擇的過程中會(huì)直接影響到設(shè)備的運(yùn)行情況，所以在選擇的時(shí)候需要比較謹(jǐn)慎。; 閱讀（152）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)

[常見問題]如何用唯瑪特R77減速機(jī)匹配三菱伺服電機(jī)2019年06月17日 15:49: 如何用唯瑪特R77減速機(jī)匹配三菱伺服電機(jī)。在一些機(jī)械設(shè)備上，經(jīng)常會(huì)遇到這么樣的問題，匹配不同的減速機(jī)或者是電機(jī)的時(shí)候因?yàn)槠ヅ涞臉邮蕉嘧兊脑颍跃鸵鶕?jù)實(shí)際的情況進(jìn)行合理的或者是一對(duì)一的匹配。比如有的用戶在匹配減速機(jī)的時(shí)候用的是伺服電機(jī)而不是用三相異步電機(jī)，所以在匹配伺服電機(jī)的時(shí)候是不一樣的。; 閱讀（88）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)|r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)

[常見問題]如何選擇減速機(jī)使得參數(shù)為480比，2000NM，輸出3轉(zhuǎn)2019年06月15日 15:30: 如何選擇減速機(jī)使得參數(shù)為480比，2000NM，輸出3轉(zhuǎn)。不同的機(jī)械有不同的“心臟”，不同的負(fù)載需要選擇不同的動(dòng)力源。那么在一些用戶的眼里，減速機(jī)可能是個(gè)比較簡(jiǎn)單的傳動(dòng)件。但是，往往很多的用戶在選型的時(shí)候就蒙了，怎么減速機(jī)有那么的型號(hào)以及匹配方式呢？; 閱讀（135）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|k系列減速機(jī)

[常見問題]如何匹配使得平行軸減速機(jī)與11KW電機(jī)形成35.5比2019年06月15日 15:15: 如何匹配使得平行軸減速機(jī)與11KW電機(jī)形成35.5比。不同的設(shè)備在使用過程中對(duì)于這期間的一些裝置都不一樣，所以說(shuō)因設(shè)備而異，這是一種比較好的效果。不同的設(shè)備有不同的選擇。今天就用一個(gè)用戶的例子來(lái)說(shuō)說(shuō)減速機(jī)在使用的過程中應(yīng)該注意什么。他的需求是這樣的，使用平行軸減速機(jī)與11KW電機(jī)形成組合，組合之后達(dá)到的減速比是35.5比，而他所使用的電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速是730轉(zhuǎn)而不是1400轉(zhuǎn)。; 閱讀（111）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)|f系列減速機(jī)

[常見問題]如何利用1.2KW齒輪減速電機(jī)配K系列減速機(jī)2019年06月14日 16:00: 如何利用1.2KW齒輪減速電機(jī)配K系列減速機(jī)。在一些設(shè)備的使用過程中，有的設(shè)備經(jīng)常需要使用一些類似伺服電機(jī)這樣的電機(jī)，因?yàn)樗欧姍C(jī)的一些特殊性，所以在使用的頻率也越來(lái)越高。關(guān)注VEMT減速機(jī)咨詢的您也可能知道關(guān)于伺服電機(jī)的一些特殊性，而且這些特殊性是不可取代的，所以就在這種情況下就使用伺服電機(jī)配上減速機(jī)來(lái)使用在機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)件上。; 閱讀（94）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]減速機(jī)如何做到一輸入二輸出，有哪些減速機(jī)可以選擇？2019年06月12日 16:09: 減速機(jī)如何做到一輸入二輸出，有哪些減速機(jī)可以選擇？不同的設(shè)備會(huì)選擇不一樣的裝置，在這些設(shè)備中有的需要負(fù)載幾十噸運(yùn)行，有的需要帶自鎖，有的則是根據(jù)實(shí)際運(yùn)行需要進(jìn)行速度調(diào)節(jié)等等的這些情況都是要按照實(shí)際的運(yùn)行需求來(lái)選擇的。在不久之前的一次用戶選型過程中，我們遇到了一些用戶對(duì)減速機(jī)有比較嚴(yán)格的要求的，比如雙輸入的，軸大小非標(biāo)定制的，以及各種不同系列之間進(jìn)行相互更換的等等的情況都是有可能出現(xiàn)的。; 閱讀（261）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)|r系列減速機(jī)

[常見問題]帶自鎖功能的減速機(jī)SAF67匹配1.5KW制動(dòng)電機(jī)可以形成哪些參數(shù)?2019年06月12日 15:48: 帶自鎖功能的減速機(jī)SAF67匹配1.5KW制動(dòng)電機(jī)可以形成哪些參數(shù)?在設(shè)備匹配一些傳動(dòng)裝置的過程中，有的用戶經(jīng)常不明白自己切實(shí)的需求是哪一種，所以在這種情況下需要將所有可能滿足的參數(shù)都列舉給客戶進(jìn)行選擇，到底哪一種才是適合他的。在不知道具體使用哪組參數(shù)的前提下有一種情況是會(huì)出現(xiàn)的，那就是這個(gè)用戶知道自己具體需要哪一個(gè)系列的減速機(jī)，以及匹配的電機(jī)功率多大的。; 閱讀（76）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S67減速機(jī)

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