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- [減速機(jī)型號]提高蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的設(shè)計措施2017年08月17日 17:21
- 提高蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的設(shè)計措施。蝸輪蝸桿傳動裝置在許多工業(yè)部門完成不同的傳動任務(wù)。人們也直努力地研究，如何提高蝸輪蝸桿傳動裝置的功率和效率。從凹面蝸桿與凸面蝸輪的概念中產(chǎn)生了種新的想法
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- [減速機(jī)圖紙]提高蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)量的有效方法2017年08月16日 18:01
- 提高蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)量的有效方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)作為通用基礎(chǔ)機(jī)械，在各行業(yè)已得到廣泛應(yīng)用，隨著RV減速機(jī)應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，模塊化設(shè)計、不同類型傳動方式的組合應(yīng)用等，對其可靠性要求越來越高，對蝸輪蝸桿減速機(jī)的承載能力，整機(jī)噪音、振動、滲漏等提出了更高的要求
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- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)中的蝸桿裂紋的分析與預(yù)防2017年08月15日 17:57
- RV減速機(jī)中的蝸桿裂紋的分析與預(yù)防。RV減速機(jī)中的蝸桿在磨削加工時經(jīng)常出現(xiàn)裂紋，嚴(yán)重影響了其外觀與使用壽命。少數(shù)蝸輪蝸桿減速機(jī)中的蝸桿在使用過程中，出現(xiàn)剝落與崩齒現(xiàn)象。裂紋性質(zhì)的判定：RV減速機(jī)的蝸桿經(jīng)磨削后，表面出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋和放射狀裂紋
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- [減速機(jī)型號]影響RV減速機(jī)的傳動精度的因素2017年08月14日 09:27
- 影響RV減速機(jī)的傳動精度的因素。隨著現(xiàn)代機(jī)械的飛速發(fā)展，高效率、高精度已經(jīng)成為現(xiàn)代機(jī)械發(fā)展的個必然趨勢。因此，提高RV減速機(jī)的傳動精度、降低機(jī)器的傳動誤差、保證工作時的穩(wěn)定與可靠，成了對當(dāng)前機(jī)械傳動設(shè)計的進(jìn)步要求
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- [減速機(jī)型號]蝸輪蝸桿減速機(jī)高性能潤滑油的研制2017年08月12日 18:19
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)高性能潤滑油的研制。蝸輪蝸桿減速機(jī)，其結(jié)構(gòu)特點決定了其滑動速度大、潤滑條件差，RV減速機(jī)的潤滑狀態(tài)主要是邊界潤滑，但隨著設(shè)備向高速重載方向發(fā)展，現(xiàn)在油品已不能滿足發(fā)展的需要，蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油的品質(zhì)表現(xiàn)有以下幾個問題
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- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)蝸桿齒形對傳動的影響與改善2017年08月11日 09:55
- RV減速機(jī)蝸桿齒形對傳動的影響與改善。在種類繁多的減速裝置中，蝸輪蝸桿減速機(jī)以其獨特的優(yōu)勢，占據(jù)了市場中相當(dāng)?shù)姆蓊~，但生產(chǎn)廠家的質(zhì)量卻是良莠不齊，其中，齒形是否準(zhǔn)確是影響RV減速機(jī)的主要原因之。提高蝸輪蝸桿齒形的準(zhǔn)確性，是有效提高蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動效率
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢2017年08月10日 17:27
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機(jī)是傳遞交錯軸間動力和運動的傳動機(jī)構(gòu)，具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，因此，在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。然而，蝸輪蝸桿減速機(jī)也會有其缺點，限制了這種傳動更為廣泛的應(yīng)用。其主要缺點如下：傳動效率低，限制了傳遞的功率；消耗了大量貴重有色金屬；RV減速機(jī)蝸桿傳動工作時，由于齒面間存在著相對的滑動，容易導(dǎo)致齒面的磨損和膠合。 為了減小摩擦、磨損，提高蝸輪蝸桿減速機(jī)的承載能力和效率。方面，要有良好的潤滑，另方面，對RV減速機(jī)蝸輪副
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- [減速機(jī)型號]蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢2017年08月10日 17:27
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機(jī)是傳遞交錯軸間動力和運動的傳動機(jī)構(gòu)，具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，因此，在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。然而，蝸輪蝸桿減速機(jī)也會有其缺點，限制了這種傳動更為廣泛的應(yīng)用
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- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)中蝸輪蝸桿磨損分析2017年08月09日 17:45
- RV減速機(jī)中蝸輪蝸桿磨損分析。在接到客戶維修的案例中，有臺蝸輪蝸桿減速機(jī)運行兩年后發(fā)生了嚴(yán)重磨損，該RV減速機(jī)蝸輪蝸桿經(jīng)鑄造成型，不再精加工，安裝后空機(jī)運行磨合清洗去屑后再投入使用。蝸輪工作面磨損嚴(yán)重，輪齒雙面磨損掉部分金屬，齒形截面呈“刀刃”狀齒尖發(fā)展
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- [減速機(jī)型號]蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪輪齒失效2017年08月08日 10:23
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪輪齒失效。在蝸輪蝸桿減速機(jī)中，由于材料和結(jié)構(gòu)上的原因，RV減速機(jī)蝸桿螺旋部分的強(qiáng)度總是高于蝸輪輪齒強(qiáng)度，所以失效經(jīng)常發(fā)生在蝸輪輪齒上。由于蝸桿傳動中的相對速度較大、效率低、發(fā)熱量大，所以蝸桿傳動的主要失效形式是蝸輪齒面膠合、點蝕及磨損
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)壓力循環(huán)潤滑裝置2017年08月07日 09:26
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)壓力循環(huán)潤滑裝置。蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑方式應(yīng)遵循兩個原則，先要滿足RV減速機(jī)蝸輪副潤滑及齒輪箱軸承的潤滑，其次要保證這些潤滑部位的散熱和冷卻，蝸輪蝸桿減速機(jī)般采用稀油潤滑，主要有浸油潤滑和壓力循環(huán)潤滑兩種方式
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢與劣勢2017年08月05日 09:19
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢與劣勢。在蝸輪蝸桿減速機(jī)中，蝸輪通過個內(nèi)旋斜齒輪與個蝸桿嚙合而達(dá)到減速的目的，這種結(jié)構(gòu)在小部件中起著提供高減速傳動比的作用。在蝸輪蝸桿減速機(jī)中，功率由蝸桿傳入，從齒輪傳出，由于蝸輪的工作原理類似于螺桿，因而在操作中摩擦是無法避免的
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)裝配的技術(shù)要求2017年08月04日 09:20
- 渦輪渦桿減速機(jī)裝配的技術(shù)要求。通過對蝸輪蝸桿減速機(jī)的故障現(xiàn)象和原因分析，在RV減速機(jī)裝配時，要遵循蝸桿傳動的五項技術(shù)要求：是RV減速機(jī)蝸桿軸心線應(yīng)與蝸輪軸心線相互垂直（由機(jī)加工保證，安裝前要檢測）；二是蝸桿軸心線應(yīng)在蝸輪輪齒的對稱中心平面內(nèi)（通過調(diào)整渦輪渦桿減速機(jī)蝸輪軸向位置保證）；三是RV減速機(jī)渦輪渦桿軸的中心距要準(zhǔn)確
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)傳動間隙的調(diào)整新法2017年08月02日 18:10
- 渦輪渦桿減速機(jī)傳動間隙的調(diào)整新法。對于蝸輪蝸桿減速機(jī)來說，傳動間隙的調(diào)整方法通常就有多種結(jié)構(gòu)原理。徑向調(diào)整法：是依靠RV減速機(jī)蝸桿與蝸輪之間嚙合中心距的變化量調(diào)隙，此法調(diào)隙雖然簡便，但因嚙合位置不準(zhǔn)和齒面接觸不良，使用中的磨損較快，精度要求高的場合不宜使用。雙蝸桿傳動：RV減速機(jī)采用兩個蝸桿傳動個蝸輪，依靠兩蝸桿之間的相對轉(zhuǎn)運或相對軸向移動實現(xiàn)調(diào)隙
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)高精度工藝保證措施2017年08月01日 09:23
- 渦輪渦桿減速機(jī)高精度工藝保證措施。通過蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動關(guān)系分析得知，減速機(jī)各零部件加工或裝配誤差因素將分別產(chǎn)生不同性質(zhì)的運動誤差，即長周期誤差或短周期誤差，可以在RV減速機(jī)的工藝上采取相應(yīng)措施，以達(dá)到產(chǎn)品的高精度要求。通過渦輪渦桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)和傳動關(guān)系分析，查找到影響RV減速機(jī)運動精度的主要誤差因素具體有：齒殼零件各齒銷孔之間的位置誤差以及齒銷孔孔組相對于軸承孔的位置誤差
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)側(cè)隙可調(diào)式設(shè)計2017年07月31日 09:01
- 渦輪渦桿減速機(jī)側(cè)隙可調(diào)式設(shè)計。蝸桿傳動是機(jī)械傳動的種主要形式，具有傳動范圍寬、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運動平穩(wěn)、噪聲低等優(yōu)點。RV減速機(jī)中蝸桿傳動副的側(cè)隙是指對渦輪渦桿嚙合時，非工作齒面間的間隙，側(cè)隙的存在主要是防止出于誤差和熱變形而導(dǎo)致的渦輪渦桿減速機(jī)傳動副卡死，并給齒面間的潤滑油膜預(yù)留空間，但是給機(jī)構(gòu)在反轉(zhuǎn)時帶來空回程，進(jìn)而使機(jī)構(gòu)不能準(zhǔn)確定位，特別是在頻繁正反轉(zhuǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)中
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)傳動側(cè)隙對裝配的影響2017年07月28日 19:45
- 渦輪渦桿減速機(jī)傳動側(cè)隙對裝配的影響。蝸桿傳動中因蝸桿頭數(shù)般較小，所以能夠?qū)崿F(xiàn)較大的傳動比，又由于傳動比很大，零件數(shù)目又小，因而結(jié)構(gòu)很緊湊，另外蝸輪蝸桿減速機(jī)，由于蝸桿齒是連續(xù)不斷的螺旋齒，蝸輪齒和它是逐漸進(jìn)入嚙合及逐漸退出嚙合的，同時嚙合的齒對又較多，故沖擊載荷小、傳動平穩(wěn)、噪聲低，同時其成本低，經(jīng)濟(jì)合理，可靠程度高，正因為RV減速機(jī)有以上的優(yōu)越性，所以用途很廣泛，但是，由于蝸桿傳動與螺旋齒樣
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)傳動精度調(diào)整2017年07月27日 19:50
- 渦輪渦桿減速機(jī)傳動精度調(diào)整。將RV減速機(jī)的蝸輪裝在殼體中，推力球軸承與RV減速機(jī)殼體間用調(diào)整墊調(diào)整，否則蝸輪傳動中心線將與蝸桿傳動中心線不重合，用手調(diào)整RV減速機(jī)的蝸輪、蝸桿到佳的狀態(tài)，用表檢查及檢查接觸精度。用表檢查時，將千分表放在渦輪渦桿減速機(jī)殼體端面上，蝸輪回轉(zhuǎn)周
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)怎樣實現(xiàn)自鎖2017年07月26日 15:46
- 渦輪渦桿減速機(jī)怎樣實現(xiàn)自鎖。蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖的條件是：當(dāng)RV減速機(jī)蝸桿的摩擦角小于蝸桿的螺旋升角時可實現(xiàn)自鎖。當(dāng)RV減速機(jī)蝸桿實現(xiàn)自鎖時，蝸輪是不能帶動蝸桿傳動的。如果不是處于自鎖狀態(tài)，渦輪渦桿減速機(jī)的蝸輪就可以帶動蝸桿。下面為大家簡單介紹下什么是渦輪渦桿減速機(jī)自鎖，自鎖現(xiàn)象：法向反力與摩擦力的合力稱為支持面對物體的全反力，當(dāng)摩擦力達(dá)到大值
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)損壞原因分析及改進(jìn)2017年07月25日 16:40
- 渦輪渦桿減速機(jī)損壞原因分析及改進(jìn)。蝸輪蝸桿減速機(jī)經(jīng)過使用幾個月后發(fā)生故障，經(jīng)開箱檢查發(fā)現(xiàn)蝸輪輪輪齒損壞嚴(yán)重，箱內(nèi)油池內(nèi)含有大量銅屑，其余零件完好。渦輪渦桿發(fā)生損壞主要表現(xiàn)為蝸輪齒面膠合磨損，對材質(zhì)進(jìn)行檢驗并沒有發(fā)現(xiàn)問題，初步判斷應(yīng)該為減速機(jī)蝸輪齒面強(qiáng)度不足
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