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- [減速機圖紙]R系列減速電機動密封點的治漏方法2017年06月22日 18:16
- R系列減速電機動密封點的治漏方法。斜齒輪減速機的輸入軸、輸出軸和殼體軸承端面結合面之間的密封稱為“動密封點”,R系列減速電機上下殼體端面及其它結構性聯接面的密封稱為“靜密封點”,當動靜密封點的密封失效后，這里便成為泄漏點
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- [減速機圖紙]R系列減速電機軸承間隙調整方法2017年06月21日 18:06
- R系列減速電機軸承間隙調整方法。斜齒輪減速機是工業企業中應用為廣泛的傳動裝置，而R系列減速電機中各軸的軸承間隙調整好壞,是斜齒輪減速機能否持續穩定運行的關鍵。R系列減速電機運行段時間后，由于各部件間相互的磨損，會導致軸承間隙的增大
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- [減速機圖紙]R系列減速電機齒輪變形如何處理2017年06月20日 17:40
- R系列減速電機齒輪變形如何處理。要想有效解決R系列減速電機齒輪變形問題，先要弄清楚，究竟是什么原因才導致斜齒輪減速機齒輪變形。這主要是在使用斜齒輪減速機工作時，由于過載或潤滑失效等原因，使齒輪發生變形，如彎曲、扭轉、拉伸等，這樣就會使它的形狀或尺寸發生改變
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- [減速機圖紙]R系列減速電機的潤滑方案2017年06月19日 17:11
- R系列減速電機的潤滑方案。斜齒輪減速機的齒輪箱選的潤滑方式是使用齒輪油，齒輪油具有潤滑性好、冷卻效果好、功耗損失小等優點，但直存在問題是， 很容易在運輸過程及使用中密封不嚴而漏油，還有換油周期短必須經常換油
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- [減速機圖紙]S系列減速電機拆裝及結構解析2017年06月19日 09:19
- S系列減速電機拆裝及結構解析。由于原動機轉速較高，為了滿足生產中電機運轉速度的需要，往往在工作機與原動機之間設置專門的降速變換裝置，這種降速變換裝置稱為蝸輪蝸桿減速機。S系列減速電機就是很常用的款減速裝置
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- [減速機圖紙]R系列減速電機中齒輪的失效形式2017年06月17日 17:14
- R系列減速電機中齒輪的失效形式。R系列齒輪減速馬達齒輪輪齒的主要失效形式：斜齒輪減速機內部的齒輪傳動屬閉式齒輪傳動，潤滑良好，無雜質的影響，齒輪常見的失效形式有折斷，點蝕，膠合，磨損和塑形流動
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- [減速機圖紙]R系列減速電機軸介紹2017年06月16日 18:17
- R系列減速電機軸介紹。R系列減速電機是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來將原動機的轉速降低和轉矩增大，以實現實際生產中的需要。目前斜齒輪減速機的主要參數如中心距、傳動比、模數、齒寬系數等都有定的標準。軸是組成斜齒輪減速機的個重要零件
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- [減速機圖紙]R系列減速電機潤滑維護2017年06月15日 18:16
- R系列減速電機潤滑維護 。目前使用的R系列減速電機大約有80%零件的損壞，是因為摩擦引發的的磨損而導致的。延長斜齒輪減速機的使用壽命可以通過合理地選擇摩擦部位材料等方法達到減小磨損
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- [減速機圖紙]R系列減速電機箱體檢查要點2017年06月14日 18:06
- R系列減速電機箱體檢查要點。R系列減速電機是利用各齒輪傳動來達到降低速度的目的，斜齒輪減速機就是各齒輪副組成的，如果采取R系列減速電機與其它減速機組合的結構，就可以將轉速大大降低了。斜齒輪減速機在我們從事的生產活動過程中，用途非常廣泛，有電機的地方般就有它。下面就介紹下R系列減速電機的般檢驗要點
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- [減速機圖紙]R系列減速電機安裝中的注意事項2017年06月13日 17:47
- R系列減速電機安裝中的注意事項。R系列減速電機必須存放在干燥、防曬、防潮的庫房內，斜齒輪減速機油封有效期為六個月，超過油封的有效期，責任人就應該對斜齒輪減速機進行檢查保養，特別是齒輪、軸、軸承等零部件，尤其需要關注輸出法蘭鏡面，以防止生銹。按照斜齒輪減速機工藝設備圖、土建圖，以立磨中心線為基礎
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- [減速機圖紙]R系列減速電機漏油假像的判別2017年06月12日 18:00
- R系列減速電機漏油假像的判別。R系列減速電機在實際生產中經常會出現各種各樣的故障，其中試車中出現故障的概率較大。目前，暫時沒有這方面的完整的、系統的和明確的資料可以供借鑒，所以對待這些故障的判斷與分析只能依靠個人的經驗
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- [減速機圖紙]R系列減速電機裝配工藝及其注意事項2017年06月10日 18:07
- R系列減速電機裝配工藝及其注意事項。任何R系列減速電機都是由許多零件和部件組成，依據斜齒輪減速機的裝配要求，將很多個零件結合成組件到部件，后裝配成R系列減速電機的工藝過程稱為裝配。凡是裝配完成的斜齒輪減速機，必須符合規定的裝配精度，R系列減速電機的裝配精度般包括：相互位置精度，配合精度，運動精度，接觸精度等
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- [減速機圖紙]R系列減速電機常見的漏油部位及原因分析2017年06月09日 18:16
- R系列減速電機常見的漏油部位及原因分析。R系列減速電機在機械設備行業得到了廣泛的應用，但是斜齒輪減速機內部漏油問題成為了個很重大的問題，威脅到斜齒輪減速機的安全和生產的進行，所以R系列減速電機的治理漏油問題顯得猶為重要。下面就對R系列減速電機容易漏油的部分和原因進行下總結
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- [減速機圖紙]R系列減速電機的正確安裝和使用2017年06月08日 17:32
- R系列減速電機的正確安裝和使用。在斜齒輪減速機的大家庭中，R系列減速電機是很常用的又經濟的款斜齒輪減速機，減速范圍廣，精度高，還可以和四大系列中的其它斜齒輪減速機結合，從而得到更大的減速比，大可達2。在過去的幾年里，有很多用戶在使用R系列減速電機時，由于不按規定安裝，從而有導致輸出軸折斷的情況的案例，使企業蒙受了不必要的損失
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- [減速機圖紙]R147減速機漏油原因及解決方案2017年06月07日 17:47
- R147減速機漏油原因及解決方案。R系列減速電機軸封結構設計不合理導致漏油：早期的斜齒輪減速機多采用氈圈式軸封結構，在組裝的過程中，毛氈因受到壓縮而產生變形，如果軸頸與密封件接觸不是很好的話，由于毛氈材料補償性不好，密封很快就不起作用了。加油量過多：R系列減速電機在工作過程中，由于斜齒輪減速機的振動
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- [減速機圖紙]R系列減速電機生產廠家如何降噪2017年06月06日 18:41
- R系列減速電機生產廠家如何降噪。降低R系列減速電機運轉時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至小，以達到斜齒輪減速機降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是種較有效的方法
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- [減速機圖紙]R系列減速電機平墊圈的重要性2017年06月05日 18:46
- R系列減速電機平墊圈的重要性。斜齒輪減速機傳動裝置端蓋或者殼體必須采用軸封加以處理。在運輸過程中,吊起和放下設備時,請避免發生沖擊,碰撞和劇烈的震動現象！必須將泵/泵裝置放在木支架上并置于有防護的場所，使其處于正常的使用狀態，并適當加以遮蓋。只有在事先征得泵的制造廠家的認可之后，才能更改卸壓閥的設定值
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- [減速機圖紙]R系列減速電機生產廠家如何調整軸承2017年06月03日 18:06
- R系列減速電機生產廠家如何調整軸承。滾動軸承的間隙分為可調的不可調兩種。斜齒輪減速機軸承間隙不可調的有深溝球軸承、調心球軸承、向心球軸承以及調心滾子軸承等。這些軸承的間隙在制造時已按標準規定調好，安裝時，般不能再進行調整。軸承間隙可調的有：角接觸球軸承、圓錐滾子軸承等。在裝配時，不允許在外圈端面留有間隙
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- [減速機圖紙]R系列減速電機潤滑油精細過濾裝置2017年06月02日 18:37
- R系列減速電機潤滑油精細過濾裝置。新鮮的油通由個環行的噴嘴來供應，這樣可以確保每個斜齒輪減速機圓形墊片可以得到經冷卻的油。潤滑和冷卻所需要的油是由單獨安裝的電機驅動的齒輪型油泵來供應的。為了提高R系列減速電機滾珠軸承和齒輪機構的服務壽命，我們在維護循環管線中又設計了個額外的潤滑油精細過濾裝置
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- [減速機圖紙]R系列減速電機的生產過程與故障2017年06月01日 17:29
- R系列減速電機的生產過程與故障。相關函數的計算法有直接計算法和間接計算法。間接計算法是先用快速傅立葉變換計算功率譜密度函數，然后計算它的傅立葉逆變換，進而得到相關函數。與直接計算法相比可壓縮運算次數和時間，具有斜齒輪減速機突出的優越性。共振解調(又稱包絡處理)是分析高頻沖擊振動的有效方法之
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