VEMTE致力于打造節能環保電機減速機電機
- [減速機圖紙]輸送機錐齒輪減速機設計2017年02月11日 09:59
- 輸送機錐齒輪減速機設計。本文由VEMT技術中心工程師口述，在2016年12月20號中午11點，VEMT技術中心工程師接到了個任務，為遠在荷蘭的客戶，設計款輸送系統的齒輪減速機。設計內容包括：傳動系統總體方案的確定，傳動系統的設計，重要零件的設計計算，以及箱體的結構設計和些輔助零件的設計。VEMT技術中心工程師經過對客戶輸送機的具體要求，決定傳動設備選用K系列減速機
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- [減速機圖紙]齒輪減速電機的軸封密封2017年02月07日 16:20
- 齒輪減速電機的軸封密封。在齒輪減速電機正常操作條件下，如果齒輪減速馬達采用具有良好潤滑特性的介質，則Steimel齒輪泵大部分時間不需要維護。建議定期檢查相關的性能參數。有關監控裝置（例如工作小時計數器，壓力表，壓力和溫度監控器等）的集成化程度將根據相應的要求和有關規范而定
- 閱讀（105） 標簽：齒輪減速機|硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案|硬齒面齒輪減速機廠家零售價|齒輪減速電機型號特征說明|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]同軸減速機液壓設備試運轉2017年01月29日 19:27
- 同軸減速機液壓設備試運轉。對于固定的廠房常常要提供預先裝配好的同軸減速機液壓系統。液壓系統的試運轉部分由VEMT廠家完成，但常常是在后的現場來進行的。在R系列減速機試運轉期間應特別注意以下內容
- 閱讀（62） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？|rx57減速機|r系列減速機零售價格
- [減速機圖紙]斜齒輪減速機供油系統的操作2017年01月28日 12:20
- 斜齒輪減速機供油系統的操作。為了保證斜齒輪減速機供油系統工作可靠，就必須遵循由VEMT供油系統和液壓元件的制造商所提供的操作和維護說明。盡管有關液壓系統的些通用的操作和維護說明，能夠給供油系統的使用和維護提供有價值的信息，此外還需要提供些特別的說明
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機如何維護循環管線2017年01月22日 20:05
- 斜齒輪減速機如何維護循環管線。為了提高斜齒輪減速機滾珠軸承的服務壽命以及延長齒輪機構油的持續時間，我們VEMT設計了二油路循環管線，對后者進行額外的精細過濾。個由R系列減速電機馬達驅動的齒輪型油泵從在配有低壓潤滑油泵的吸油管線中的齒輪機構外殼底部，設計作為集油罐吸出定量的油。這定量的油將在維護循環管線中得到精細過濾
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- [減速機圖紙]平行軸減速機的軸設計與校核2017年01月16日 10:33
- 平行軸減速機的軸設計與校核。先要確定平行軸減速機輸出軸上的功率P，轉速n和轉距T。由前面可知P=3.83KW，n=960r/min,T=31.07Nm。求作用在軸上的力：已知低速斜齒輪的分度圓直徑為=64mm, F=970N, F=1349N，Fa=4496N，初步確定F系列減速機軸的小直徑：先按式15-2初步計算平行軸減速機軸的小直徑，低速軸Ⅲ材料為鋼，經調質處理。按扭轉強度計算，根據15-3初步計算軸徑，取=104，得輸出軸的小直徑顯然是安裝平行軸減速機聯軸器處軸的直徑
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸承潤滑與密封2017年01月16日 08:59
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸承潤滑與密封。S系列減速機對于蝸桿傳動，采用封閉式傳動，對于蝸輪副的傳動效率在η1=（0.70-0.75）之間，對于圓柱齒輪也采用閉式窗洞，傳動效率在η2=（0.94-0.98）之間，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機采用漸開線蝸桿GB/T 10085-1998，根據庫存材料的情況，并考慮到傳動的功率不太大速度也不太大
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- [減速機型號]雙曲面齒輪減速機型號選型-TKM減速機2017年01月12日 09:13
- 雙曲面齒輪減速機型號資料下載，雙曲面齒輪減速機速比資料下載，雙曲面齒輪減速機圖紙資料下載，雙曲面齒輪減速機選型資料下載
- 閱讀（1105） 標簽：TKM減速機|TKM減速機廠家零售價|硬齒面齒輪減速機廠家零售價|蝸輪蝸桿減速機選型指南|蝸輪蝸桿減速機|硬齒面減速機
- [常見問題]VEMT齒輪減速馬達環保能效標準2017年01月11日 15:12
- VEMT齒輪減速馬達的控制范圍已經滿足即將實施的要求IE4（超高效）的分類。這是證明他們的潛力，實現節能高達40%相比，IE2逆變器驅動的松鼠鼠籠式電動機。永磁同步電機系列是環保電機范圍，采用高效轉子設計提供了些關鍵的好處。
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- [減速機圖紙]VEMT傳動工廠建設歷史2017年01月11日 08:55
- VEMT齒輪減速電機直是領先的制造商和齒輪減速馬達供應商自1976，當該公司的創始人，Huangdingfu，第次開始消除傳動軸機床和生產機械。從那時起，它已經發展為生產可靠的解決方案而精心設計的聲譽工程，以確保客戶的要求，以確保達到大可能的效率增益。VEMT從未停止過推產品的邊界無論是在技術和制造技術。它的2011由VEM工業運動采集允許它擴大它的全球足跡和投資，以推進其工程設施，并建立個集成的，精益生產過程使交貨時間低，甚至完全定制的，次性的齒輪減速電機
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- [電機選型]VEMT電機節省能源解決方案2017年01月10日 15:36
- VEMT電機節省能源解決方案。自從1976年VEMT電機已眾所周知，尊敬的界各地客戶，被其高效可靠的優勢所吸引。此款電機也為公司擁有了鋪平的道路，具有強烈的傳統新的技術和解決方案；這傳統今天依然活著，為VEMT推動了新的IE4，超效率技術。現在的中工業運動的部分，支持VEMT投資與新建筑發展業務在浙江，上海，天津，廣東制造總部
- 閱讀（238） 標簽：電機馬達|剎車電機|剎車電機廠家報價-鋁合剎車電機零售價
- [合作客戶]北京奧運會污水處理設備減速機應用2017年01月10日 10:33
- 北京奧運會污水處理設備減速機應用。中賽艇：2000年個特殊的挑戰面對中，它準備的奧運雕塑是要求必須100%干凈產生的廢水。這是用兩大援助在該地區的北京尺度污水處理廠，和設備在這些植物由器清潔和精細篩選廢水和界上大的膜生物反應器。這些植物離開水是冰美聯儲到質量，和皮劃艇奧運賽艇湖。精細篩分機是多功能的機器，保留刪除不良機械和運輸的物質，關閉檢查、洗、脫水和緊湊型的人。它是從VEMT的K系列減速電機的運動保持。為了電機軸式以前-在這種情況下，法蘭式制動在精細屏幕10可
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- [減速機圖紙]VEMT減速電機傳動測試結果2017年01月09日 15:39
- VEMT減速電機傳動測試結果。VEMT減速電機傳動是由多家領先的設計工程師，和生產者和營銷人員打造的減速電機傳動公司。公司匯集強大的品牌覆蓋超過40條產品線，在九個家的創辦了生產設施。VEMT減速電機傳動的領先品牌包括TKM，TRC，NMRV,R/F/K/S等減速電機傳動品牌。領先的減速電機專家VEMT傳動歡迎廣大客戶直接產品比較測試的結果，看看它的新IE4高效電機、超高效率的永磁同步對標準異步電動機進行電動機。工程師曾經在測試時，是在個濃縮機在廢水處理上進行，請接著往下看，見證我們的測試結果
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- [減速機型號]TRC齒輪減速機型號選型-硬齒面斜齒輪減速機2017年01月09日 10:50
- TRC齒輪減速機型號資料下載，TRC齒輪減速機速比資料下載，TRC齒輪減速機圖紙資料下載，TRC齒輪減速機選型資料下載
- 閱讀（734） 標簽：硬齒面減速機|硬齒面齒輪減速機廠家零售價
- [合作客戶]荷蘭冷凍設備減速機應用2017年01月07日 11:10
- 專為食品行業的VEMT減速電機使Van der Lee團隊立即看到了多用途的好處適用于食品工業的無菌VEMT減速電機應用。魚加工公司選擇了不同的減速電機類型控制區。“齒輪減速電機是完全可互換的。問題是快速解決，因為個電機可以迅速更換與另個。他們甚至可以在我們的冰柜抵御嚴寒。此外，電機小，無菌，甚至看起來很衛生，這是令人印象深刻，因為我們定期從客戶的工廠訪問
- 閱讀（256） 標簽：直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發商價格
- [合作客戶]減速機生產廠家推薦醫院輸送隧道減速機應用2017年01月04日 09:40
- 減速機生產廠家推薦醫院輸送隧道減速機應用。個大的綜合醫院通常跟個小鎮樣，地下輸送隧道網絡非常的復雜，許多單獨的病房連接在，個狹窄的走廊。輸送系統的平滑傳的供應經常中斷忙碌的醫生和護理人員。歐洲較大的醫院之就解決了自動井下單軌吊的問題。以小的努力和低廉的成本提供醫藥，食品和亞麻。VEMT傘齒輪減速機驅動車輛和操作軌道點
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- [合作客戶]減速機生產廠家推薦俄羅斯島大橋起重機減速機應用2017年01月03日 10:53
- 減速機生產廠家推薦中心跨度橋梁橋面，懸在對面走向海峽。起重機裝有風速表，起重裝置高度指示器和顯示精確面板位置的指示器在電梯期間。這種特殊的起重機的應用要求特別要求。它不僅將電梯和安全每300噸重的位置面板，但它必須在極端溫度下可靠地運行。冬季氣溫該地區可以下降到低至30°C，以滿足這些要求，mostovik起重機廠轉向VEMT斜齒輪減速機，個超工業運動公司，供應合適的R系列減速電機
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- [減速機型號]TKM48減速機溫升計算2016年12月29日 15:07
- TKM48減速機溫升計算。大家好，歡迎收看本期VEMT小講堂，我是VEMT小編-你們的K67減速機貼心管家，無論是K系列減速機也好，還是其他電子電器設備工作的時候，溫度總是我們要考慮的個因素之，很多設備要在特定的溫度下才能運行的，那么怎么計算溫升是我們對設備了解的重要參數之，所以本期我們就來起學習K系列減速電機的溫升計算。 K系列減速電機溫升是指設備中的各個部件高出環境的溫度
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- [減速機型號]TKM48減速機補焊處理原則2016年12月28日 15:13
- TKM48減速機補焊處理原則。大家好，我是VEMT小編-你們身邊的錐齒輪減速機貼心管家，歡迎大家準時來到VEMT小講堂，K系列錐齒輪減速機雖然性能各方面都和客戶們的機械設備非常登對，運行起來也非常流暢，但是再勇猛的兵也有老的天，當我們的K67減速機壽命不再的時候，我們可以采取些什么方法去維持呢
- 閱讀（85） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機型號]S系列減速電機相比斜齒輪傳動2016年12月24日 17:37
- 當蝸輪蝸桿的交錯角為90°時，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同。幾何尺寸計算與圓柱齒輪基本相同，需注意的幾個問題：蝸桿導程角γ是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關系為，S67減速機蝸輪的螺旋角，大則傳動效率高，當S系列減速電機小于嚙合齒間當量摩擦角時（ψv= arctan fv ,即當量摩擦角等于摩擦因素的反正切值，當ψv小于γ時），機構自鎖。引入蝸桿直徑系數q是為了限制蝸輪滾刀的數目，使蝸桿分度圓直徑進行了標準化m定時，q大則大，蝸桿軸的剛度及強度相應增大；定時，q小則導程角增大，傳動效率相應提高
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