VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

2109月

如何確定K系列減速機(jī)的傘齒輪毛坯

傘齒輪減速機(jī)的齒輪材料為45鋼，我們考慮到K系列減速機(jī)的齒輪零件在工作過程中經(jīng)常承受沖擊載荷，因此我們在應(yīng)該選用鍛件，來達(dá)到金屬纖維盡量不被切斷，我們VEMT減速機(jī)就能保證零件工作是可靠的。

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2109月

F系列減速機(jī)與電機(jī)之間的連接

F系列減速機(jī)與電機(jī)之間的連接。大家好，減速機(jī)管家VEMT小編在每天同時(shí)間又和大家見面了，近想給大家科普科普F系列減速機(jī)的相關(guān)知識，今天就想給大家說下F系列減速機(jī)與電機(jī)之間的連接是怎么完成的，在連接時(shí)又應(yīng)該注意什么地方，帶著這些疑問我們往下看吧。F系列減速機(jī)投入使用的第步肯定是要與電機(jī)連接的，這個(gè)大家都知道，...

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2009月

K系列減速機(jī)外殼及附件設(shè)計(jì)方案

K系列減速機(jī)外殼及附件設(shè)計(jì)方案說明：1.K系列減速機(jī)窺視孔和窺視孔蓋：為檢查傳動(dòng)件嚙合情況，并向機(jī)體內(nèi)注入潤滑油，在機(jī)體上設(shè)置窺視孔，窺視孔蓋板采用HT200制造，用四個(gè)M6螺釘緊固2.K系列減速機(jī)油面指示器：為保證油池有正常的右量，顯示油面高度，在機(jī)體便于觀察右面的中間部位設(shè)置油面指示器3.K系列減速機(jī)吊耳和吊溝：...

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2009月

運(yùn)輸機(jī)的硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)型號選擇

運(yùn)輸機(jī)的硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)型號選擇，先要了解運(yùn)輸機(jī)的數(shù)據(jù)：運(yùn)輸帶工作拉力F/=2500 N；運(yùn)輸帶的工作速度V=1.3m/s；運(yùn)輸帶滾筒直徑=300mm；工作條件:單班制工作，空在啟動(dòng)，單向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，工作中有輕微震動(dòng)。運(yùn)輸帶速度允許速度誤差為5%。使用期限:工作期限為十年，檢修期間隔為三年

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2009月

S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的齒輪分析

S系列減速機(jī)是種動(dòng)力傳達(dá)的傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備，它的傳動(dòng)是利用齒輪之間的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)或者馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力。S系列減速機(jī)在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)械中的應(yīng)用范圍非常廣泛。

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1909月

K系列減速機(jī)工作效率低的原因是什么？

K系列減速機(jī)工作效率變低是什么原因？第個(gè)問題可能是新安裝的K系列減速機(jī)安裝不當(dāng)，出現(xiàn)了磨損，當(dāng)然磨損也分為好幾種原因，可能是因?yàn)楣饣涣迹卵b配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等緣由，光滑脂 (油)不易在摩擦外表構(gòu)成平均的油膜，

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1909月

R27減速機(jī)跟RF/RX/RXF減速機(jī)有什么區(qū)別？

R27減速機(jī)跟RF/RX/RXF減速機(jī)有什么區(qū)別？先R27減速機(jī)這個(gè)R是減速機(jī)的型號，27是電機(jī)的機(jī)座號。那R減速機(jī)是底腳安裝斜齒輪；而RX減速機(jī)是底腳安裝單斜齒輪；RXF法蘭安裝單斜齒輪；RF法蘭安裝斜齒輪。RX減速機(jī)、R減速機(jī)是有底腳的，RXF減速機(jī)、RF減速機(jī)是無底腳的。

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1909月

R系列減速機(jī)如何選擇規(guī)格

R系列減速機(jī)如何選擇規(guī)格。放假歸來上班的朋友們，大家上午好，今天VEMT小編就正式上班啦，各位朋友們有沒有渡過個(gè)愉快的假期呢？VEMT小編會(huì)繼續(xù)給大家?guī)黻P(guān)于減速機(jī)的相關(guān)資訊，請大家敬請關(guān)注噢！由于大家近R系列減速機(jī)比較熱衷，那么現(xiàn)在VEMT小編就給大家繼續(xù)科普下R系列減速機(jī)的知識，現(xiàn)在我們先來了解下R系列減速機(jī)如...

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1409月

VEMT F系列減速機(jī)祝各位客戶朋友中秋快樂！

20紀(jì)60年代的F減速機(jī)大多是參照蘇聯(lián)20紀(jì)40－50年代的技術(shù)制造的，后來雖有所發(fā)展，但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件，其總體水平與際水平有較大差距。改革開放以來，VEMT減速電機(jī)引進(jìn)批先進(jìn)加工裝備

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1409月

F系列減速機(jī)圖片-VEMTf系列減速機(jī)廠家提供

F系列減速機(jī)所有的圖片都是立式的，但可以根據(jù)安裝方式?jīng)Q定減速機(jī)的輸出方式，而搭配法蘭。法蘭安裝的特點(diǎn)在于，可以45°無死角安裝，上下左右，前后等個(gè)方位安裝，安裝方位分為M1安裝方式/M2安裝方式/M3安裝方式/M4安裝方式/M5安裝方式/M6安裝方式。客戶可根據(jù)需求，定制安裝方式

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1409月

R系列減速機(jī)的維護(hù)使用技巧

我們在使用R系列減速機(jī)的過程中，是需要換油這個(gè)過程的，那么我們在什么時(shí)候換油呢？第次換油在什么時(shí)候呢？VEMT小編在這里告訴大家，其實(shí)我們第次換油的時(shí)間不用精確到小時(shí)，大概10天換次用就可以了，當(dāng)然第次換油也比較重要，

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1309月

R系列減速機(jī)的附件說明

R系列減速機(jī)主要是由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分：分別為齒輪、軸及軸承組合，箱體，以及R系列減速機(jī)的附件，前面兩個(gè)部分我們以前就說過了，那么為什么今天特意來將附件呢？

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1309月

R系列減速機(jī)的噪音處理方法

我們要處理噪音、降低噪音，先就得來看下為什么Ｒ系列減速機(jī)會(huì)產(chǎn)生噪音來開始講起，因?yàn)镽系列減速機(jī)的噪音之所以會(huì)有，是因?yàn)閭鲃?dòng)的齒輪摩擦、工作時(shí)的振動(dòng)和碰撞才產(chǎn)生的，對于這點(diǎn)來說，其實(shí)降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音已經(jīng)成為我們行業(yè)內(nèi)的重要研究課題了

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1209月

各機(jī)械行業(yè)對R系列減速機(jī)的需求前景

起重運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)對R系列減速機(jī)的需求前景：我起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。城鎮(zhèn)化加速落實(shí)，使得城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)催生出龐大的機(jī)械設(shè)備需求，這為起重運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀環(huán)境。

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1209月

根據(jù)軸承齒數(shù)模數(shù)設(shè)計(jì)R系列減速機(jī)齒輪

R系列斜齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：以大齒輪為例。因齒輪齒圓直徑大于160mm，而又小于500mm，故以選用腹板式為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。概述本產(chǎn)品是按家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)。

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1209月

F系列減速機(jī)怎么算出減速比和扭矩？

既然F系列減速機(jī)是種相對精密的機(jī)械，那使用它的目的是為了什么呢？是降低轉(zhuǎn)速？增加扭矩嗎？我們先來看個(gè)公式：電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速/減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速=減速比（又稱為傳動(dòng)比）

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1009月

F系列減速機(jī)與其他減速機(jī)的區(qū)別

F系列減速機(jī)與其他減速機(jī)的區(qū)別。大家下午好啊，又到了個(gè)愉快的周末了，后天的值班還是由VEMT小編在這里跟你繼續(xù)討論F系列減速機(jī)，F(xiàn)系列減速機(jī)之所以這么的暢銷，是因?yàn)樗c其他減速機(jī)相比的特點(diǎn)有優(yōu)勢，那么有什么優(yōu)勢是讓F系列減速機(jī)怎么火爆呢？讓我們起來看看。

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1009月

VEMT減速機(jī)教你中秋節(jié)怎么吃月餅

作為吃貨的VEMT小編，討厭吃的就是豆沙月餅，不知道電腦面前的你是否也討厭。月餅的吃法層出不窮，有煎炸，燒烤，水煮，涼拌等。不過在小編看來，這些都太麻煩了。月餅，是即食食品，對于VEMT小編這種不進(jìn)廚房的人，再加工簡直是多此舉。吃月餅的時(shí)候，只要配點(diǎn)小酒，保證讓你百吃不厭，怎么吃都不膩。古詩云：“明月幾時(shí)有...

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1009月

R系列減速機(jī)的選型方法

R系列減速機(jī)的選型方法。FxL是基于軸承使用壽命的，而FxW是基于輸出軸強(qiáng)度的。將FxL和FxW中的較小者作為計(jì)算機(jī)允許的大徑向力Fr‘。

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0909月

F系列減速機(jī)的安裝使用到維護(hù)

F系列減速機(jī)底部式安裝時(shí)，應(yīng)校準(zhǔn)中心線標(biāo)高，聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)，應(yīng)校準(zhǔn)同軸度。法蘭式安裝時(shí)，應(yīng)注意凸肩、凹肩、直口處的配合。軸出軸在加裝聯(lián)軸器，皮帶輪、鏈輪時(shí)。請勿重?fù)簦瑧?yīng)用輸出軸外端螺孔，壓入聯(lián)接件。在安裝的時(shí)候有兩點(diǎn)是定要記住的，安裝F系列減速機(jī)時(shí)

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