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RF137-59.17-AM160-M4-D450齒輪減速電機型號含義
在為特定應(yīng)用場景挑選傳動解決方案時，消費者常常感到眼花繚亂。市場上減速電機的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術(shù)規(guī)格和功能差異，不同制造商采用的命名規(guī)則也各不相同，這使得理解型號與實際產(chǎn)品之間的對應(yīng)關(guān)系變得更加復(fù)雜。特別是在采購環(huán)節(jié)，許多用戶對齒輪減速電機型號中蘊含的深層信息了解有限。以R137系列為例，其下就細分出同心減速器、不同端蓋設(shè)計的減速箱/馬達等多種變體，這只是眾多產(chǎn)品線的一小部分。每個品牌幾乎都有自己的一套編碼邏輯。因此，能夠準(zhǔn)確解讀減速電機型號，對于做出明智的購買決策至關(guān)重要。
為了幫助大家撥開迷霧，本文將聚焦于常見的減速電機型號構(gòu)成，剖析其字母與數(shù)字組合背后所代表的技術(shù)特性和關(guān)鍵參數(shù)。我們將以RF137-59.17-AM160-M4-D450這一具體型號作為案例，進行詳盡的解讀，旨在讓讀者能更精準(zhǔn)地識別并篩選出符合自身需求的減速電機。
讓我們來分解一下這個型號：
RF：這通常標(biāo)識了一個特定的減速電機系列，例如RF系列或GRF系列。該系列的一個顯著特點是采用了斜齒輪傳動設(shè)計，并具備輸出軸與輸入軸同心的特性。
137：這個數(shù)字代表了RF系列中的一個具體規(guī)格。在同類產(chǎn)品中，數(shù)字越大，往往預(yù)示著電機和減速器的整體尺寸更大。
59.17 減速器的減速比
AM160 減速器的輸入端配置
M4 減速器的安裝方位
D450 減速器的輸出端規(guī)格
如果您需要獲取該型號減速電機的詳細設(shè)計圖紙或具體的安裝尺寸數(shù)據(jù)，可以通過頁面右側(cè)的在線客服渠道進行咨詢。另外，點擊頁面下方的鏈接下載減速電機產(chǎn)品手冊，也能獲得更全面的信息。若想探索更多型號及其詳細的安裝規(guī)格，建議訪問此鏈接http://www.snage.cn/Products/RF137jiansuji.html以獲取更詳盡的資料。
在為特定應(yīng)用場景挑選傳動解決方案時，消費者常常感到眼花繚亂。市場上減速電機的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術(shù)規(guī)格和功能差異，不同制造商采用的命名規(guī)則也各不相同，這使得理解型號與實際產(chǎn)品之間的對應(yīng)關(guān)系變得更加復(fù)雜。特別是在采購環(huán)節(jié)，許多用戶對齒輪減速電機型號中蘊含的深層信息了解有限。以R137系列為例，其下就細分出同心減速器、不同端蓋設(shè)計的減速箱/馬達等多種變體，這只是眾多產(chǎn)品線的一小部分。每個品牌幾乎都有自己的一套編碼邏輯。因此，能夠準(zhǔn)確解讀減速電機型號，對于做出明智的購買決策至關(guān)重要。
為了幫助大家撥開迷霧，本文將聚焦于常見的減速電機型號構(gòu)成，剖析其字母與數(shù)字組合背后所代表的技術(shù)特性和關(guān)鍵參數(shù)。我們將以RF137-59.17-AM160-M4-D450這一具體型號作為案例，進行詳盡的解讀，旨在讓讀者能更精準(zhǔn)地識別并篩選出符合自身需求的減速電機。
讓我們來分解一下這個型號：
RF：這通常標(biāo)識了一個特定的減速電機系列，例如RF系列或GRF系列。該系列的一個顯著特點是采用了斜齒輪傳動設(shè)計，并具備輸出軸與輸入軸同心的特性。
137：這個數(shù)字代表了RF系列中的一個具體規(guī)格。在同類產(chǎn)品中，數(shù)字越大，往往預(yù)示著電機和減速器的整體尺寸更大。
59.17 減速器的減速比
AM160 減速器的輸入端配置
M4 減速器的安裝方位
D450 減速器的輸出端規(guī)格
如果您需要獲取該型號減速電機的詳細設(shè)計圖紙或具體的安裝尺寸數(shù)據(jù)，可以通過頁面右側(cè)的在線客服渠道進行咨詢。另外，點擊頁面下方的鏈接下載減速電機產(chǎn)品手冊，也能獲得更全面的信息。若想探索更多型號及其詳細的安裝規(guī)格，建議訪問此鏈接http://www.snage.cn/Products/RF137jiansuji.html以獲取更詳盡的資料。
