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R_F_K_S系列減速機之間有什么不一樣呢？在一些用戶的設備上選擇對應的電機以及減速機型號的時候，對于不同的類型的減速機以及所匹配電機組成的減速電機不知道差異在哪里，所以需要對不同類型的減速機以及電機做一個普及，讓不同的用戶都知道不同類型的減速機他們的差異在什么地方，什么樣的設備應該選擇怎么樣的減速機進行匹配會比較合適。那今天就來看看四大系列減速機的四款系列之間有什么差異，在選型的時候應該怎么根據實際的使用需求去選擇對應的減速機型號以及電機的功率進行匹配使用會比較合適呢？
R系列減速機是一款同軸輸出形式的減速機，這款減速機的內部結構屬于是斜齒輪的，齒輪硬度比較大，經過滲碳處理之后可以滿足很多大負載的使用工況。他的匹配的電機的功率范圍在0.09KW到132KW之間。可以匹配的電機種類也是很多的。簡單總結就是：同軸輸出，斜齒輪內部結構，直線安裝形式，硬齒面。
F系列減速機是一款平行軸輸出的斜齒輪減速機，他是平行軸輸出的形式，他可以做成雙出軸的方式。在一些平行的流水線之間可以選擇這類的平行軸雙輸出的方式進行使用。與上面的R系列減速機相似的是相同的內部結構，與電機的匹配范圍也是一樣的。只是輸出方式不一樣，也是屬于硬齒面減速機中的一種。
而K系列減速機則是比較特別的一款，他的輸出方式與內部結構與上面的兩款都存在比較大的差異。他的輸出方式是直角輸出的形式，也就是減速機的輸出端與減速機的輸入端形成90度的夾角，所以稱之為直角減速機。而他的內部結構是傘齒輪形式的，也可以說是錐齒輪形式的。與此同時，這種K系列減速機也稱之為傘齒輪（錐齒輪）直角減速機。他能匹配的電機的功率可以達到200KW，在一些匹配的電機功率比較大的時候會選擇這種類型的減速機，而且他的傳動效率可以達到95%。
S系列減速機是四大系列減速機中唯一一款帶自鎖功能的減速機，但是他的自鎖功能是需要在性能參數上是需要滿足相關的條件的。這是一款直角輸出形式的減速機，他的內部結構使用的是蝸輪蝸桿傳動的方式，當減速比達到40的時候就可以滿足自鎖的條件。但是這款蝸輪蝸桿減速機并不能匹配太大的電機功率，一般只能匹配到30KW的。如果電機的功率要求更大的話，可以選擇使用剎車電機配上上面的K系列減速機，這樣就可以擁有相同的安裝方式。
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