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    新浪微博收藏本站|在線留言|網站地圖廣東祥如機電設備有限公司品牌"VEMTE"專業生產減速機_減速箱_減速器_減速電機_減速馬達。位于廣東的減速機生產廠家,是較大型的減速機廠家
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    祥如機電VEMT減速機
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    齒輪減速馬達 VEMT立式齒輪減速馬達詳細信息/Detailed Information

    齒輪減速馬達 VEMT立式齒輪減速馬達


    減速機型號:GV18 22 28 32 40 50
    電機 功率: 0.18KW-7.5KW
    減速機扭矩:30-20000N/M
    減速機比數:單5-120 雙120-14000
    應用 范圍:包裝設備,電鍍設備,陶瓷設備,木工機械,印刷設備,塑料機械,液壓設備,清洗設備等等
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    關鍵詞:齒輪減速馬達,減速馬達,齒輪減速機,齒輪減速馬達生產廠家

    齒輪減速馬達-使用前:
    1.請檢查產品型號、電機功率、電機規定電壓、安裝方式、減速比及出力軸尺寸是否符合您的要求,如有不符,請及時與我們聯系,以便及時處理;
    2.在減速箱上有膠栓的減速馬達(減速機)需將膠栓上面黃色的小膠栓拔掉,否則經長時間連續運行后有漏油的危險。
    減速馬達適用環境:
    1.請勿在爆炸型環境,易燃性氣體環境、腐蝕性環境以及漏水的環境適用此減速馬達;
    2.請勿強行彎曲、拉扯或夾住電源、電纜線和電機導線;
    3.電機安裝完成后,必須使用接地線良好接地,接地線位置位于接線盒上面;
    4.安裝、連接、檢查等須由專業技術人員進行;
    5.安裝環境須干燥且通風良好,周圍溫度-5°C~40°C之間,異常高溫或低溫時需特別注明;
    6.齒輪減速馬達需安裝在平整且堅固的底座上。

    齒輪減速馬達圖片:(此圖由VEMT推廣部人員上傳,請以實物圖為準,可撥打電話0769-85992468獲取實物圖)

    VEMT 齒輪減速電機馬達

    齒輪減速馬達-安裝:
    1.當使用連軸器連接輸出軸時,須安裝固定且務必使兩軸平行,底座需以安裝孔徑相適應的螺栓進行安裝,確保齒輪減速電機緊密牢固;
    2.所有安裝在出力軸上的裝備必須輕裝上軸上,勿使用鐵錘及其他鈍器等敲擊出力軸,避免因安裝過緊而引起的軸承損壞;
    3.滑輪、鐵輪或齒輪在裝配時盡量靠近出力軸承以減少彎曲應力。應使用不超過 出力軸直徑6倍的鐵輪、皮帶輪等與出軸連接。使用時請配合H7公差使用,避免使用中發出異常噪音及軸面受損;
    4.安裝完成以后,可以在出力軸表面涂上適當的防銹油或防銹漆以保護出力軸避免生銹。
    5.根據電源電壓,選擇適合的接線方式接好電機線盒內接線。接線盒內接線錯誤會導致電機燒毀,根據電機名牌上額定電流,建議按5A/mm²的電流密度選擇合適尺寸的電纜線給電機供電。
    6.使用變頻器給帶剎車功能的齒輪減速馬達供電時,需將剎車線(黃色)單獨提供交流220V供電,供電廠與齒輪減速馬達供電同步;
    7.齒輪減速馬達齒輪箱內已經加注好合適的潤滑油,使用前請勿再加潤滑油。正常使用超過100000小時后,可加放適合的0號潤滑油;
    8.安裝完成后,再次檢查齒輪減速馬達安裝面是否平整,確保不能有任何物品到電機,否則會造成電機燒毀。
    齒輪減速馬達-使用中:
    1.使用中電源電壓變動超過10%時,有可能燒毀電機,同時伴有出力扭降低或異常;
    2.電機超負荷運行時有可能燒毀,請在運行初次測試電機電流是否在額定電流值內;
    3.電機即使在正常運行狀態,有時表面溫度也會有超過70°C的現象電機運轉時,若有靠近電機的可能,請制作“高溫注意”圖標貼于電機顯眼處;
    4.電機反轉時,單相電機按接線圖進行調整,三相電機只需要將電源線中兩相對調即可。
    齒輪減速馬達-注意事項:
    1.請選用標準框號齒輪減速馬達,如特殊原因需選擇縮框型齒輪減速馬達時,負載必須低于正常負載;
    2.縮框型標準好齒輪減速馬達僅電機線圈部分保修年,齒輪箱部分不保修。如果因齒輪箱損壞而造成線圈部分燒毀,我司將收取維修成本費用;
    3.標準框好齒輪減速馬達出廠后,保修年。如因客戶拆裝或所帶負荷原因損壞,我司將收取維修成本費用。

    齒輪減速馬達-參數:

    減速馬達資料

    購買須知:我司VEMT品牌所有系列產品,標準常用的,倉庫均備有現貨2000臺左右,非常用的需排單定做,請聯系客服咨詢貨期。凡購買我司品牌VEMT系列產品,不分價格高低,兩年內免費維修,免費換新。兩年后免費維修,只收取零件成本費用,包含海外以及港澳臺區域。因各種設備企業對產品的要求標準不同,如果您的設備是出口的,請告知客服轉接我司VEMT工程部,告知您的高標準,我們VEMT工程部會為您量身定做百分百符合要求的產品。

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