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    新浪微博收藏本站|在線留言|網站地圖廣東祥如機電設備有限公司品牌"VEMTE"專業生產減速機_減速箱_減速器_減速電機_減速馬達。位于廣東的減速機生產廠家,是較大型的減速機廠家
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    祥如機電VEMT減速機
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    減速機K167 K167-A+B雙軸斜齒輪傘齒輪減速電機詳細信息/Detailed Information

    減速機K167 K167-A+B雙軸斜齒輪傘齒輪減速電機


    減速機型號:K167 K167-A+B KHZ167 KVZ167 KAZ167 KH167 KV167 KHF167 K167TB
    電機 功率:11KW-200KW
    輸入 轉速:500-2800RPM
    單機 扭矩:1000-18000N/M
    單機 速比:17.34-164.50比
    輸出 轉速:0.6-81rpm/min
    傘齒輪傳動,傳動效率95%
    交 期:1-10天
    訂購熱線:13528634927
    立即咨詢

    K167是底腳安裝斜齒輪傘齒輪減速機
    K167-A+B是底腳安裝斜齒輪傘齒輪雙出軸減速機
    K167,K167-A+B傘齒輪減速機的傳動原理是通過將輸入軸與輸出軸之間的速度比例改變,實現轉速降低、扭矩增大的目的。它的主要部件包括輸入軸、傘齒輪、斜齒輪、齒輪軸、輸出軸等。當輸入軸旋轉時,傘齒輪會帶動斜齒輪旋轉,齒輪軸又被斜齒輪所帶動旋轉。由于齒輪軸上有多個齒輪,它們同時轉動,可以有效減少負荷的沖擊,使減速機的運行更加平穩可靠。然后,輸出軸就會得到比輸入軸低的速度和更大的扭矩,以便進行相應的驅動工作。因此,傘齒輪減速機被廣泛應用于工業機械和自動化設備等領域。
    下面是K167,K167-A+B齒輪箱配上電機之后的型號,不同廠家的型號之間有所差異,具體的可咨詢客服了解。

    GK167-Y11-4P GK167T-Y11-4P GK167-YVPEJ132-4P
    GK167-Y15-4P GK167T-Y15-4P GK167-YVPEJ160-4P
    GK167-Y18.5-4P GK167T-Y18.5-4P GK167-YVPEJ200-4P
    GK167-Y22-4P GK167T-Y22-4P GK167T-YVPEJ110-4P
    GK167-Y30-4P GK167T-Y30-4P GK167T-YVPEJ132-4P
    GK167-Y37-4P GK167T-Y37-4P GK167T-YVPEJ160-4P
    GK167-Y45-4P GK167T-Y45-4P GK167-YVPEJ90-4P
    GK167-Y55-4P GK167T-Y55-4P GK167-YVPEJ110-4P
    GK167-Y75-4P GK167T-Y75-4P GK167T-YVPEJ200-4P
    K系列減速機配電機
    下面是K167傘齒輪硬齒輪減速機所能做到的減速比:
    164.5比,134.99比,109.83比,87.86比,78.14比,68.07比,60.74比,51.77比,42.89比,36.61比,32.25比,28.77比,24.52比,20.32比,17.34比
    如果上述的參數不滿足您的設備的實際的使用需求的話,您可以咨詢一下瓦瑪特選型技術人員,讓他們給您選型
    下面是KA167減速器通用的安裝尺寸圖,若您需要非標圖紙或者是三維模型,請聯系客服
    K167減速機
    K167,K167-A+B傘-斜齒輪減速機主要由模具鑄件、焊接零件組成,其中模具鑄件主要采用HT250增強型灰鑄鐵材料,拉力強,耐磨性好,縮短了輪軸的使用壽命;軸承座采用鑄鋼材料,具有良好的抗磨損性;軸承、燈盤等采用鋼材,具有良好的韌性、耐磨性和強度。減速機主要機構部件是錐齒輪、軸承和其它五金配件,均選用優質鋼材加工而成,其主要材質包括45鋼、40Cr、20CrMnTi和40NiCrMo等。減速機采用斜齒-傘齒輪傳動結構,蝸輪采用45鋼鍛制而成,具有較好的磨損性和抗拉強度;蝸桿采用20CrMnTi鍛制而成,具有較高的抗拉強度和良好的耐磨性;軸承座采用鑄鋼材質,具有良好的抗磨損性;軸承采用鋁合金或鋼材,具有良好的耐磨和抗拉性能;其余五金件采用45鋼、40Cr或40NiCrMo制成,具有較好的抗磨損性、耐磨性和強度。

    下面是K系列伺服減速機安裝方位M1-M6的解釋:
    M1—電機水平放置;減速機底腳朝下。
    M2—電機居下。
    M3—電機水平放置;減速機底腳朝上。
    M4—電機居上。
    M5—電機水平放置;當減速機在M1安裝位置時,從電機方向看,減速機的左面旋轉到下方位置。
    M6—電機水平放置;當減速機在M1安裝位置時,從電機方向看,減速機的左面旋轉到上方位置。
    K系列安裝方位圖
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