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- [減速機型號]硬齒面齒輪減速機招代理加盟2016年08月30日 11:35
- 硬齒面減速機代理商加盟須知: 硬齒面減速機廠家祥如機電，是VEMT2006年在中合資創辦的工廠，擁有價格優惠，貨期短，也繞過的傳統經銷商、零售商從中間賺的差額，以便宜，快速的方法送到客戶手中，我們擁有尖的技術，高效能的研發團隊，在此歡迎廣大代理商加盟VEMT減速電機。
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- [減速機型號]F系列減速機的安裝方式2016年08月29日 17:18
- F系列減速機是法蘭安裝的，電機的安裝方式般是這兩種，IBM3為臥式安裝表示電機需要平放，電機軸和地平線是平行的。IBM5為立式安裝表示電機可以頭朝上或頭朝下，與地平線是垂直的。其中M5的安裝也可以與地平線平行安裝，需要在電機前面的法蘭盤安裝個擋板，靠擋板來與機械接觸。般車床、銑床、加工中心、立車刀架、龍門刨刀架等用這種安裝方式。
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- [減速機型號]K系列減速機廠家哪家好？2016年08月26日 17:27
- K系列減速機廠家哪家好？選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑；若經扭力計算工作,轉速可以滿足平常運轉，但在伺服全額輸出時，有不足現象時，可以在電機側之驅動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。通用減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規格等步驟。
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- [減速機型號]R系列減速機選型參數代號翻譯2016年08月25日 18:20
- R系列減速機選型參數代號翻譯由VEMT減速電機提供，此參數表全球通用，有不清楚的地方，可致電我司：0769-85992468。R系列減速機性能參數表結構說明：P1（KW）=電機功率（Power of motor）n2（1/min）=輸出轉速（Output speed）M2（Nm）=輸出扭矩（Output torque）
- 閱讀（637） 標簽：r系列減速機|r系列減速機零售價格|rx57減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [電機選型]交流剎車電機原理結構分析2016年08月24日 11:58
- 交流剎車電機原理轉子部分的結構，沒有看昨天文章的朋友可以回去看下，話不多說，進入主題。所謂剎車電機的轉子部分指的是剎車電機整體的旋轉部分，另個部分是定子，也叫靜止部分，昨天已經分析了解過了定子的結構組成，不管是定子還是轉子，只要是存在我們的剎車電機當中，其中定是有意義的，接下來就我們就起來分析轉子部分的結構：
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- [電機選型]剎車電機的結構詳解2016年08月22日 17:35
- 在剎車電機的制造過程當中呢，是非常注重原材料的選擇以及加工的火候，哪怕是有個拿捏的不好，剎車電機的性能就大大下滑，剎車電機的結構由定子、轉子和其它附件組成，今天我們先來介紹下定子是由什么組成的，他的作用又是什么：
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- [電機選型]剎車電機抖動怎么解決？2016年08月20日 17:17
- 剎車電機為什么會抖動呢？主要的第點是安裝的時候沒能夠安裝到位，導致軸承與機器間存在縫隙，是軸承和機器剎車電機尺寸沒有配好，更換就可以解決了；；第二個原因是因為軸承松動了，在安裝過程中沒能夠好好的注意，沒有將機器與剎車電機的連接弄好，就很容易出現松動，松動慢慢就會脫落，嚴重的自己機毀人亡，所以安裝剎車電機也是非常的重要的；第三個原因可能是因為機器的電流電壓不夠，導致他的運行不起來，運行不起來有抖動也是很正常的，只要把電流電壓的故障解決了就可以了。
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- [減速機型號]直交軸減速機怎么安裝？2016年08月19日 17:26
- 正確的安裝，使用直交軸減速機，是保證機械設備正常運行的重要環節。因此，在安裝直交軸減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。
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- [減速機圖紙]直交軸減速機漏油怎么辦？2016年08月18日 18:55
- 上次說過了，直交軸減速機漏油，就像個80歲的老爺爺，不僅運行慢，而且還很容易發生故障，下面我們就來看看治理減速機漏油有什么對策：改進透氣帽和檢查孔蓋板：直交軸減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。直交軸減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開次就增加次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏。為此，制作了種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚
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- [減速機型號]直交軸減速機故障分析處理2016年08月17日 18:10
- 直交軸減速機故障分析處理。大家好，又是我VEMT小編-你們身邊的減速機管家，時刻為您服務，前天我們講了直交軸減速機關于油方面的維護和保養方面的問題，那么今天給大家再深入點，給大家講講直交軸減速機比較煩惱的個問題，就是漏油，所以今天就給大家詳細分析為什么會漏油？漏油怎么辦？
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- [減速機型號]直交軸減速機發生故障怎么辦？2016年08月15日 17:22
- 直交軸減速機般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。作用也是主要為了降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩；
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- [減速機型號]VEMT減速電機為里約奧運會助威2016年08月13日 17:07
- 直交軸減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；直交軸減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；直交軸減速機傳動軸軸承位磨損；直交軸減速機結合面滲漏。
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- [減速機型號]中奧運健兒加油！VEMT減速電機傾情巨獻2016年08月12日 17:09
- 在運轉200~300小時后，應進行第次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。般情況下，對于長期連續工作的直交軸減速機，按運行5000小時或每年次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用
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- [減速機型號]R67減速機性價比高哪個廠家？2016年08月10日 17:17
- R67減速機性價比高哪個廠家？各位客戶朋友下午好，還是我，你們身邊的減速機管家-VEMT小編，前幾天給大家詳細介紹了剎車電機的性能以及具體參數和應用領域等等方面，今天就為大家講講R系列減速機中的具體型號R67減速機的作用功能。R67減速機和R系列其他的減速機樣具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長，安裝方便，所配電機功率范圍廣，傳動比分精細等特點。這些都是R系列減速機包括它的具體型號R67減速機當擁有的特點，R67減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多
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- [電機選型]剎車電機的原理是什么？2016年08月09日 17:07
- 先我們昨天說到了剎車電機有高精度的定位要求。作為剎車電機應該具備：剎車迅速，定位準確，安全可靠，剎車系統可互換使用，結構要簡單，更換維修簡便等特點。很多工廠需要剎車電機來控制電機慣性，達到要求的準確定位，來實現機械的自動工作。做為需要高精度的定位要求，還要具備剎車迅速等特點，系統之間的互換，這系列等等的要求，是如何讓他做到的呢？原來在剎車電機的尾部有個電磁抱剎，電機通電時它也通電吸合，這時它對電機不制動，當電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機。
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- [電機選型]剎車電機價格哪里便宜？2016年08月08日 17:43
- 大家好，又是新的周工作日，我是你們身邊的減速機管家-VEMT小編，這周的文章小編決定給大家帶來全面性對剎車電機的了解，包括從簡單的顏色到參數到安裝，這周小編都會隨著大家起來解決，話不說這么多了，我們馬上進入今天的話題。 剎車電機到底是什么呢？剎車電機又名電磁失電制動電機、制動異步電動機，是全封閉、自扇冷、鼠籠型，附加直流電磁鐵制動器的異步電機。主要分為：直流剎車電機，交流剎車電機。直流剎車電機需要安裝整流器，整流后的電壓為99V，170V或90－108V，直流剎車電機
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機的主要作用是什么？2016年08月04日 16:59
- 蝸輪蝸桿減速機的主要作用是什么？各位客戶朋友們下午好，我是VEMT小編-你們身邊的減速機管家，昨天我們講了伺服電機和步進電機的區別是什么，講的非常清楚，不管是減速機還是減速電機也好，都是個大家族，今天給大家介紹的就是蝸輪蝸桿減速機。
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- [減速機圖紙]伺服電機和步進電機區別在哪里？2016年08月03日 18:00
- 步進電機作為種開環控制的系統，和現代數字控制技術有著本質的聯系。在目前內的數字控制系統中，步進電機的應用十分廣泛。隨著全數字式交流伺服電機系統的出現，交流伺服電機也越來越多地應用于數字控制系統中。為了適應數字控制的發展趨勢，運動控制系統中大多采用步進電機或全數字式交流伺服電機作為執行電動機。雖然兩者在控制方式上相似（脈沖串和方向信號），但在使用性能和應用場合上存在著較大的差異。現就二者的使用性能作比較。
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- [電機選型]伺服電機到底有什么用？2016年08月01日 17:09
- 自從MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年漢諾威貿易博覽會上正式推出MAC永磁交流伺服電動機和驅動系統，這標志著此種新代交流伺服技術已進入實用化階段。到20紀80年代中后期，各公司都已有完整的系列產品。整個伺服裝置市場都轉向了交流系統。早期的模擬系統在諸如零漂、抗干擾、可靠性、精度和柔性等方面存在不足，尚不能完全滿足運動控制的要求，近年來隨著微處理器、新型數字信號處理器（DSP）的應用，出現了數字控制系統，控制部分可完全由軟件進行，分別稱為直流伺服系統、三相永磁交流伺服系統。
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- [合作客戶]減速機生產廠家推薦地鐵檢測站2016年07月26日 18:39
- 減速機生產廠家推薦深圳地鐵7號線不惜成本采用鋁合金的減速電機。地鐵7號線“小清新”列車終于要來深啦！今年年底試運營~近日，深圳地鐵7號線順利完成熱滑測試！這意味著深圳地鐵7號線已具備列車開行條件。 通車后將橫跨南山、福田、羅湖三區市民出行到時會變得更加方便快捷
- 閱讀（548） 標簽：客戶中心|合作客戶|客戶見證|減速機常見問題
