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[減速機(jī)圖紙]TKM38減速機(jī)零件圖的繪制內(nèi)容2017年02月15日 12:01: TKM38減速機(jī)零件圖的繪制內(nèi)容。軸：采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線水平布置，再在鍵槽處的剖面視圖。齒輪：采用主視圖和側(cè)視圖。錐齒輪減速機(jī)主視圖按軸線水平布置（全剖），反映基本形狀；側(cè)視圖反映輪廓、輻板、鍵槽等。合理標(biāo)注尺寸及偏差：軸：徑向尺寸以軸線為基準(zhǔn)標(biāo)注，有配合處徑向尺寸應(yīng)標(biāo)尺寸偏差；軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準(zhǔn); 閱讀（92）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)取料機(jī)保護(hù)和信號(hào)顯示裝置2017年02月15日 10:32: 斜齒輪減速機(jī)取料機(jī)保護(hù)和信號(hào)顯示裝置。取料機(jī)采用可靠的保護(hù)和信號(hào)顯示裝置，當(dāng)電氣設(shè)備或線路發(fā)生故障時(shí)，斜齒輪減速機(jī)保護(hù)裝置能有效地作用于發(fā)生故障設(shè)備或線路，在遇到司機(jī)誤操作時(shí)有自動(dòng)裝置執(zhí)行拒動(dòng)，并發(fā)出聲光報(bào)警以保護(hù)設(shè)備的安全，如當(dāng)大機(jī)行走到兩頭終點(diǎn)限位時(shí)，大機(jī)自動(dòng)停止并出現(xiàn)故障信號(hào)和報(bào)警信號(hào); 閱讀（67）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的齒面測(cè)量2017年02月15日 08:49: 平行軸減速機(jī)的齒面測(cè)量。隨著平行軸減速機(jī)測(cè)量技術(shù)的不斷發(fā)展，非接觸式測(cè)量開始應(yīng)用在逆向工程的些測(cè)量領(lǐng)域。非接觸式測(cè)量設(shè)備主要是運(yùn)用聲、光、電磁等介質(zhì)與F系列減速機(jī)零件表面相互作用來采集零件表面的空間坐標(biāo)。測(cè)量方法主要包括激光測(cè)距法、激光三角形法、、結(jié)構(gòu)光法、結(jié)構(gòu)分析法、干涉法等; 閱讀（114）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]輸送機(jī)的同軸減速機(jī)實(shí)際結(jié)構(gòu)2017年02月14日 17:23: 輸送機(jī)的同軸減速機(jī)實(shí)際結(jié)構(gòu)。輸送帶壽命的長(zhǎng)短通常用疲勞壽命來衡量。同廠家生產(chǎn)的同型號(hào)的輸送帶，理想狀態(tài)下，其循環(huán)周期相同，即其疲勞壽命相同，但因?yàn)槭褂脠?chǎng)合的不同，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不同，現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)諸多因素在不斷變化，故其實(shí)際壽命差異很大，我們將實(shí)際壽命稱之為使用壽命。下面讓我們來分析下實(shí)際結(jié)構(gòu)對(duì)R系列減速機(jī)輸送帶使用壽命的影響; 閱讀（68）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|r系列減速機(jī)零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]TKM38減速機(jī)堆料臂架俯仰機(jī)構(gòu)2017年02月14日 13:42: TKM38減速機(jī)堆料臂架俯仰機(jī)構(gòu)。臂架俯仰機(jī)構(gòu)主要用于調(diào)節(jié)堆料、取料時(shí)臂架的高度，配合其它機(jī)構(gòu)滿足生產(chǎn)要求。它是錐齒輪減速機(jī)斗輪堆取料機(jī)不可缺少的部分，K系列減速機(jī)是基本重要的機(jī)構(gòu)，其工作性能的優(yōu)劣將直接影響堆取料機(jī)的技術(shù)性能。對(duì)于堆取料機(jī)這種大型設(shè)備，臂架自重平衡多采用移動(dòng)重心式; 閱讀（102）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)輸送帶驅(qū)動(dòng)滾筒2017年02月14日 11:18: S系列減速機(jī)輸送帶驅(qū)動(dòng)滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件、改向滾筒改變輸送帶的運(yùn)行方向。滾筒的結(jié)構(gòu)型式基本上有三種，即為鋼板卷制焊接、鑄鋼以及鑄焊聯(lián)合結(jié)構(gòu)。對(duì)于大型帶式輸送機(jī)系統(tǒng)來說，S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)滾筒結(jié)構(gòu)般采用鑄焊聯(lián)合結(jié)構(gòu)。當(dāng)作用總力超過20T，滾筒輪凸與腹板合成體由鑄鋼制造，并且外面是滾筒皮。; 閱讀（147）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]斗輪堆取料機(jī)斜齒輪減速機(jī)概述2017年02月14日 10:37: 斗輪堆取料機(jī)斜齒輪減速機(jī)概述。斗輪堆取料機(jī)斜齒輪減速機(jī)（堆料機(jī)和取料機(jī)）是種新型高效率連續(xù)裝卸機(jī)械，取料機(jī)R系列減速機(jī)主要用于散貨專業(yè)碼頭、鋼鐵廠、大型火力發(fā)電廠和礦山等的散料堆場(chǎng)裝卸鐵礦石（砂）、煤炭、砂子等。該機(jī)因其作業(yè)效率高，故在內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。我大陸的上海、寧波、廣州、秦皇島、青島、日照、南京等港口均已擁有這種機(jī)械; 閱讀（118）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|r系列減速機(jī)零售價(jià)格|rx57減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的禁止操作2017年02月14日 09:15: 平行軸減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的禁止操作。啟動(dòng)平行軸減速機(jī)之前執(zhí)行下列操作：仔細(xì)閱讀F系列減速機(jī)技術(shù)文件、了解緊急停車裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)和位置、熟悉安全設(shè)施及它們的位置和功用。對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的平行軸減速機(jī)或某部位所做的專業(yè)操作（如檢查F系列減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的功能，電位計(jì)的調(diào)整），會(huì)使工作人員處于非常危險(xiǎn)的狀態(tài)，因此必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：必須對(duì)操作者進(jìn)行操作程序，可能發(fā)生的危險(xiǎn)及如何正確地避免等方面的培訓(xùn)，并由公司授權(quán); 閱讀（99）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)輸送帶的壽命2017年02月13日 17:40: 同軸減速機(jī)輸送帶的壽命。上節(jié)對(duì)輸送帶強(qiáng)度及安全系數(shù)的分析忽略個(gè)重要因素，就是同軸減速機(jī)輸送帶的壽命問題。R系列減速機(jī)壽命與輸送帶的彎曲應(yīng)力有關(guān)，也就是與滾筒的直徑有關(guān)。在給出準(zhǔn)確的計(jì)算之前，我們討論下影響壽命的各種因素; 閱讀（77）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|r系列減速機(jī)零售價(jià)格|rx57減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)墜重式張緊裝置2017年02月13日 12:41: 錐齒輪減速機(jī)墜重式張緊裝置。墜重式張緊裝置能夠自動(dòng)地保證張力恒定，自動(dòng)地補(bǔ)償由于溫度的改變、載荷的改變、膠帶的伸長(zhǎng)和磨損而產(chǎn)生的牽引構(gòu)件長(zhǎng)度的變化，同時(shí)能在偶然過載時(shí)降低輸送帶的高峰載荷的值。這些都是K系列減速機(jī)這種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較龐大。所以，長(zhǎng)距離的帶式輸送機(jī)、錐齒輪減速機(jī)懸掛輸送機(jī)等，般考慮使用墜重式張緊裝置; 閱讀（115）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)斗輪機(jī)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)2017年02月13日 11:21: 斜齒輪減速機(jī)斗輪機(jī)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)。斗輪的卸料方式主要有離心卸料和重力卸料兩大類，重力卸料又有側(cè)卸式（包括單側(cè)和雙側(cè)卸料）和直卸式（斗輪與懸臂帶式輸送機(jī)布置在條直線上），大多數(shù)R系列減速機(jī)斗輪堆取料機(jī)都采用單側(cè)重力式卸料; 閱讀（81）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的基本概述2017年02月13日 10:15: 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的基本概述。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)是機(jī)械傳動(dòng)裝置中的重要部件，具有效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、制造和維護(hù)費(fèi)用低等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、運(yùn)輸、航空、化工、冶金和礦山等工程的各個(gè)領(lǐng)域。斜齒輪傳動(dòng)作為種重要的齒輪傳動(dòng)形式，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)揮了極其重要的作用; 閱讀（93）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的測(cè)試2017年02月13日 08:58: F系列減速機(jī)正常啟動(dòng)下的運(yùn)行控制，在啟動(dòng)機(jī)器前，保證：如果有所有手動(dòng)點(diǎn)，均已上油與中央潤(rùn)滑系統(tǒng)正常。啟動(dòng)機(jī)器以低轉(zhuǎn)速啟動(dòng)機(jī)器，檢查平行軸減速機(jī)運(yùn)動(dòng)的部件間有無摩擦和躁聲。十五分鐘后，漸漸增加轉(zhuǎn)速（每次改變100rpm）直到達(dá)到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。每次變速，必須填寫測(cè)試單，標(biāo)明：溫度、雜音和注意到的反常情況; 閱讀（107）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造2017年02月11日 17:25: 同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造。同軸減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶，汽車，機(jī)車到建筑用的重型機(jī)具等。軸類零件在機(jī)器中用來支承傳動(dòng)零部件，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。同時(shí)R系列減速機(jī)傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，起動(dòng)平穩(wěn)，傳動(dòng)比分精細(xì)，傳動(dòng)效率高，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇，具有定的復(fù)雜性和較強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值; 閱讀（69）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的電位和參考電位2017年02月11日 11:34: 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的電位和參考電位。什么是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電位？什么是參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電位？為什么參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電位會(huì)不相同？般來說，不僅可以規(guī)定將中央?yún)⒖键c(diǎn)（如變電站的接地點(diǎn)）作為參考電位，而且還可以規(guī)定將所有與相同的返回線及母線相連接的物體以及另外設(shè)置的地線作為參考電位; 閱讀（78）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的水平安裝與垂直安裝2017年02月11日 10:25: 平行軸減速機(jī)的水平安裝與垂直安裝。為了長(zhǎng)期地保證平行軸減速機(jī)的穩(wěn)定性且在重載荷下避免震動(dòng)，定要把機(jī)座安放在緊固的混凝土基礎(chǔ)上。混凝土應(yīng)符合提供給的基礎(chǔ)圖紙標(biāo)注載重、壓力要求?？梢詫系列減速機(jī)進(jìn)行水平安裝; 閱讀（216）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]輸送機(jī)錐齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年02月11日 09:59: 輸送機(jī)錐齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)。本文由VEMT技術(shù)中心工程師口述，在2016年12月20號(hào)中午11點(diǎn)，VEMT技術(shù)中心工程師接到了個(gè)任務(wù)，為遠(yuǎn)在荷蘭的客戶，設(shè)計(jì)款輸送系統(tǒng)的齒輪減速機(jī)。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案的確定，傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，重要零件的設(shè)計(jì)計(jì)算，以及箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和些輔助零件的設(shè)計(jì)。VEMT技術(shù)中心工程師經(jīng)過對(duì)客戶輸送機(jī)的具體要求，決定傳動(dòng)設(shè)備選用K系列減速機(jī); 閱讀（109）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)決策2017年02月11日 08:57: 斜齒輪減速機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)決策。從行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展情況來看，近年來，江蘇省、浙江省的民營(yíng)企業(yè)發(fā)展速度很快，已經(jīng)成為行業(yè)中的支生力軍。此外，東莞的斜齒輪減速機(jī)廠家也很多。些發(fā)展速度較快的民營(yíng)企業(yè)，在完成了原始積累后，不斷發(fā)展壯大。他們緊跟市場(chǎng)變化，及時(shí)調(diào)整R系列減速機(jī)結(jié)構(gòu)，對(duì)斜齒輪減速機(jī)質(zhì)量的要求也在不斷提高; 閱讀（74）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)2017年02月10日 18:11: 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)，在許多情況下可以代替二、三的圓柱齒輪減速器和蝸輪減速器，所以為界各所重視口。但該S系列減速機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)較多，計(jì)算復(fù)雜，特別是些重要參數(shù)直接影響到斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的性能和使用壽命; 閱讀（95）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)2017年02月10日 16:22: BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機(jī)平衡配重150噸，其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu)，而支撐橫梁采用角鋼連接，因此，傘齒輪減速機(jī)在使用過程中，因剛性差，存在臂架及配重的擺動(dòng)現(xiàn)象。堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)需要加強(qiáng)檢查的部位是，平衡配重、門架、臂架、臺(tái)車、司機(jī)室、電器室底座等; 閱讀（104）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

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