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- [減速機圖紙]TKM38減速機零件圖的繪制內容2017年02月15日 12:01
- TKM38減速機零件圖的繪制內容。軸：采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線水平布置，再在鍵槽處的剖面視圖。齒輪：采用主視圖和側視圖。錐齒輪減速機主視圖按軸線水平布置（全剖），反映基本形狀；側視圖反映輪廓、輻板、鍵槽等。合理標注尺寸及偏差：軸：徑向尺寸以軸線為基準標注，有配合處徑向尺寸應標尺寸偏差；軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機取料機保護和信號顯示裝置2017年02月15日 10:32
- 斜齒輪減速機取料機保護和信號顯示裝置。取料機采用可靠的保護和信號顯示裝置，當電氣設備或線路發生故障時，斜齒輪減速機保護裝置能有效地作用于發生故障設備或線路，在遇到司機誤操作時有自動裝置執行拒動，并發出聲光報警以保護設備的安全，如當大機行走到兩頭終點限位時，大機自動停止并出現故障信號和報警信號
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- [減速機圖紙]平行軸減速機的齒面測量2017年02月15日 08:49
- 平行軸減速機的齒面測量。隨著平行軸減速機測量技術的不斷發展，非接觸式測量開始應用在逆向工程的些測量領域。非接觸式測量設備主要是運用聲、光、電磁等介質與F系列減速機零件表面相互作用來采集零件表面的空間坐標。測量方法主要包括激光測距法、激光三角形法、、結構光法、結構分析法、干涉法等
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- [減速機圖紙]輸送機的同軸減速機實際結構2017年02月14日 17:23
- 輸送機的同軸減速機實際結構。輸送帶壽命的長短通常用疲勞壽命來衡量。同廠家生產的同型號的輸送帶，理想狀態下，其循環周期相同，即其疲勞壽命相同，但因為使用場合的不同，設計結構的不同，現場使用時諸多因素在不斷變化，故其實際壽命差異很大，我們將實際壽命稱之為使用壽命。下面讓我們來分析下實際結構對R系列減速機輸送帶使用壽命的影響
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- [減速機圖紙]TKM38減速機堆料臂架俯仰機構2017年02月14日 13:42
- TKM38減速機堆料臂架俯仰機構。臂架俯仰機構主要用于調節堆料、取料時臂架的高度，配合其它機構滿足生產要求。它是錐齒輪減速機斗輪堆取料機不可缺少的部分，K系列減速機是基本重要的機構，其工作性能的優劣將直接影響堆取料機的技術性能。對于堆取料機這種大型設備，臂架自重平衡多采用移動重心式
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- [減速機圖紙]S系列減速機輸送帶驅動滾筒2017年02月14日 11:18
- S系列減速機輸送帶驅動滾筒。驅動滾筒是傳遞動力的主要部件、改向滾筒改變輸送帶的運行方向。滾筒的結構型式基本上有三種，即為鋼板卷制焊接、鑄鋼以及鑄焊聯合結構。對于大型帶式輸送機系統來說，S系列蝸輪蝸桿減速機滾筒結構般采用鑄焊聯合結構。當作用總力超過20T，滾筒輪凸與腹板合成體由鑄鋼制造，并且外面是滾筒皮。
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- [減速機圖紙]斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述2017年02月14日 10:37
- 斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述。斗輪堆取料機斜齒輪減速機（堆料機和取料機）是種新型高效率連續裝卸機械，取料機R系列減速機主要用于散貨專業碼頭、鋼鐵廠、大型火力發電廠和礦山等的散料堆場裝卸鐵礦石（砂）、煤炭、砂子等。該機因其作業效率高，故在內外得到廣泛應用。我大陸的上海、寧波、廣州、秦皇島、青島、日照、南京等港口均已擁有這種機械
- 閱讀（113） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？|r系列減速機零售價格|rx57減速機
- [減速機圖紙]平行軸減速機運轉中的禁止操作2017年02月14日 09:15
- 平行軸減速機運轉中的禁止操作。啟動平行軸減速機之前執行下列操作：仔細閱讀F系列減速機技術文件、了解緊急停車裝置的運轉和位置、熟悉安全設施及它們的位置和功用。對運轉的平行軸減速機或某部位所做的專業操作（如檢查F系列減速機驅動裝置的功能，電位計的調整），會使工作人員處于非常危險的狀態，因此必須嚴格遵守下列規定：必須對操作者進行操作程序，可能發生的危險及如何正確地避免等方面的培訓，并由公司授權
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- [減速機圖紙]同軸減速機輸送帶的壽命2017年02月13日 17:40
- 同軸減速機輸送帶的壽命。上節對輸送帶強度及安全系數的分析忽略個重要因素，就是同軸減速機輸送帶的壽命問題。R系列減速機壽命與輸送帶的彎曲應力有關，也就是與滾筒的直徑有關。在給出準確的計算之前，我們討論下影響壽命的各種因素
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機墜重式張緊裝置2017年02月13日 12:41
- 錐齒輪減速機墜重式張緊裝置。墜重式張緊裝置能夠自動地保證張力恒定，自動地補償由于溫度的改變、載荷的改變、膠帶的伸長和磨損而產生的牽引構件長度的變化，同時能在偶然過載時降低輸送帶的高峰載荷的值。這些都是K系列減速機這種結構形式的優點。它的缺點是結構比較龐大。所以，長距離的帶式輸送機、錐齒輪減速機懸掛輸送機等，般考慮使用墜重式張緊裝置
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機斗輪機構的維護和保養2017年02月13日 11:21
- 斜齒輪減速機斗輪機構的維護和保養。斗輪的卸料方式主要有離心卸料和重力卸料兩大類，重力卸料又有側卸式（包括單側和雙側卸料）和直卸式（斗輪與懸臂帶式輸送機布置在條直線上），大多數R系列減速機斗輪堆取料機都采用單側重力式卸料
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的基本概述2017年02月13日 10:15
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的基本概述。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機是機械傳動裝置中的重要部件，具有效率高、結構緊湊、可靠性高、制造和維護費用低等特點。廣泛應用于機械加工、運輸、航空、化工、冶金和礦山等工程的各個領域。斜齒輪傳動作為種重要的齒輪傳動形式，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機發揮了極其重要的作用
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- [減速機圖紙]平行軸減速機空轉時的測試2017年02月13日 08:58
- F系列減速機正常啟動下的運行控制，在啟動機器前，保證：如果有所有手動點，均已上油與中央潤滑系統正常。啟動機器以低轉速啟動機器，檢查平行軸減速機運動的部件間有無摩擦和躁聲。十五分鐘后，漸漸增加轉速（每次改變100rpm）直到達到正常的運轉速度。每次變速，必須填寫測試單，標明：溫度、雜音和注意到的反常情況
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- [減速機圖紙]同軸減速機的設計制造2017年02月11日 17:25
- 同軸減速機的設計制造。同軸減速機的應用范圍相當廣泛，幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶，汽車，機車到建筑用的重型機具等。軸類零件在機器中用來支承傳動零部件，以實現運動和動力的傳遞。同時R系列減速機傳動轉矩大，起動平穩，傳動比分精細，傳動效率高，可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇，具有定的復雜性和較強的實際應用價值
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的電位和參考電位2017年02月11日 11:34
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的電位和參考電位。什么是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位？什么是參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位？為什么參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位會不相同？般來說，不僅可以規定將中央參考點（如變電站的接地點）作為參考電位，而且還可以規定將所有與相同的返回線及母線相連接的物體以及另外設置的地線作為參考電位
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- [減速機圖紙]平行軸減速機的水平安裝與垂直安裝2017年02月11日 10:25
- 平行軸減速機的水平安裝與垂直安裝。為了長期地保證平行軸減速機的穩定性且在重載荷下避免震動，定要把機座安放在緊固的混凝土基礎上。混凝土應符合提供給的基礎圖紙標注載重、壓力要求。可以將F系列減速機進行水平安裝
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- [減速機圖紙]輸送機錐齒輪減速機設計2017年02月11日 09:59
- 輸送機錐齒輪減速機設計。本文由VEMT技術中心工程師口述，在2016年12月20號中午11點，VEMT技術中心工程師接到了個任務，為遠在荷蘭的客戶，設計款輸送系統的齒輪減速機。設計內容包括：傳動系統總體方案的確定，傳動系統的設計，重要零件的設計計算，以及箱體的結構設計和些輔助零件的設計。VEMT技術中心工程師經過對客戶輸送機的具體要求，決定傳動設備選用K系列減速機
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機行業競爭決策2017年02月11日 08:57
- 斜齒輪減速機行業競爭決策。從行業內企業發展情況來看，近年來，江蘇省、浙江省的民營企業發展速度很快，已經成為行業中的支生力軍。此外，東莞的斜齒輪減速機廠家也很多。些發展速度較快的民營企業，在完成了原始積累后，不斷發展壯大。他們緊跟市場變化，及時調整R系列減速機結構，對斜齒輪減速機質量的要求也在不斷提高
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的穩健優化設計2017年02月10日 18:11
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的穩健優化設計。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機具有體積小、重量輕、結構緊湊、傳動比大、傳動效率高等優點，在許多情況下可以代替二、三的圓柱齒輪減速器和蝸輪減速器，所以為界各所重視口。但該S系列減速機的設計參數較多，計算復雜，特別是些重要參數直接影響到斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的性能和使用壽命
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- [減速機圖紙]BKM110減速機堆取料機金屬結構2017年02月10日 16:22
- BKM110減速機堆取料機金屬結構。堆取料機平衡配重150噸，其主、副拉桿均采用工字鋼結構，而支撐橫梁采用角鋼連接，因此，傘齒輪減速機在使用過程中，因剛性差，存在臂架及配重的擺動現象。 堆取料機金屬結構需要加強檢查的部位是，平衡配重、門架、臂架、臺車、司機室、電器室底座等
- 閱讀（103） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
