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- [減速機(jī)型號]BKM063減速機(jī)常見的八大問題2016年10月24日 17:55
- BKM063減速機(jī)常見的八大問題。大家好,VEMT小編在周末仍在在這與大家不見不散，海馬已走，天氣又回暖了，廣東的天氣可以說個星期可以體驗(yàn)四個季節(jié)，時而涼爽，時而酷熱，又時而寒冷，今年的入冬又不知道在什么時候了，我們這次講的是K系列錐齒輪減速機(jī)容易出現(xiàn)的八大問題
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- [減速機(jī)型號]K系列傘齒輪減速機(jī)在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用2016年10月22日 18:00
- K87減速機(jī)減速比充分且完整，使數(shù)控機(jī)床之菜單現(xiàn)進(jìn)入更平穩(wěn)、更精密之境界。此外，K系列傘齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、剛性強(qiáng)，能產(chǎn)生高扭矩密度，同軸的輸入與輸出使設(shè)計上更具彈性、重量輕。96﹪以上的高傳動效率，免保養(yǎng)、壽命長，模塊化的設(shè)計應(yīng)用及安裝容易，正反轉(zhuǎn)均可適用，導(dǎo)熱性佳，不易溫升，故為數(shù)控機(jī)床佳之選用組件
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- [減速機(jī)型號]S系列齒輪減速機(jī)軸承座概述與常見問題2016年10月22日 15:35
- S系列減速機(jī)軸承座是種可以接受綜合載荷、構(gòu)造特別的大型和特大型軸承座，其具有構(gòu)造緊湊、回轉(zhuǎn)靈敏、裝置維護(hù)方便等特點(diǎn)。S67減速機(jī)軸承座的內(nèi)支撐點(diǎn)是軸,外支撐就是常說的軸承座。由于個軸承可以選用不同的軸承座，而個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承
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- [減速機(jī)型號]BKM063減速機(jī)齒輪箱的作用與概論2016年10月21日 17:48
- BKM063減速機(jī)齒輪箱的作用與概論。朋友們大家好啊，VEMT小編再和大家見面了，廣東的天氣真的是變化無常，昨天還是刮著大臺風(fēng)下大雨，今天的就悶的很，新聞報道說這次是雙臺風(fēng)襲來，這兩天會另個臺風(fēng)“海馬”又來光臨我省，所以在廣東的朋友要注意好防風(fēng)措施了，本次的主題是K系列減速機(jī)的齒輪箱作用與概論
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- [減速機(jī)型號]BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔2016年10月20日 18:10
- BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔。大家好，我是你們身邊的減速機(jī)管家，VEMT小編。小編又準(zhǔn)時和大家分享我們VEMT減速機(jī)的新資訊了，今天想給大家講的是K系列減速機(jī)的內(nèi)部清潔，K系列傘齒輪減速機(jī)內(nèi)部清潔算是維護(hù)中的大動作，般來說可能年或者半年這樣子清潔下，保持K系列傘齒輪減速機(jī)的潔凈
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- [減速機(jī)型號]R67減速機(jī)的未來改良方向分析2016年10月20日 15:09
- 是靠機(jī)械設(shè)備起家，在機(jī)械設(shè)備的研究上不是說能比就能比的，并且在二十紀(jì)五十年代的時候的斜齒輪減速機(jī)，各都是仿制、參考VEMT的R67減速機(jī)進(jìn)行研究，生產(chǎn)，然后批發(fā)的，但是顯而易見的是，從那么久遠(yuǎn)的年代直到如今，VEMT的R67減速機(jī)都直名列前茅
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- [減速機(jī)型號]BKM063減速機(jī)在起重機(jī)的應(yīng)用2016年10月19日 17:43
- BKM063減速機(jī)在起重機(jī)的應(yīng)用。大家好，VEMT小編準(zhǔn)時又和大家起來學(xué)習(xí)減速機(jī)知識了，今天小編的城市下起了狂風(fēng)暴雨，相信不用多久小編的城市就要開始入冬了，哆嗦的還是這句話，希望大家要注意添衣，換季的季節(jié)性感冒是很容易發(fā)生的，所以我們定要保護(hù)好自己，多的不說，我們今天主要學(xué)習(xí)的是K系列減速機(jī)在起重機(jī)中的應(yīng)用
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- [減速機(jī)型號]S系列減速機(jī)在擠出機(jī)上的傳動與維護(hù)2016年10月19日 12:39
- S系列減速機(jī)的應(yīng)用廣泛的很，其中擠出機(jī)是比較常用的個，擠出機(jī)是依靠螺桿旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓力及剪切力，能使得物料可以充分進(jìn)行塑化以及均勻混合，通過口模成型。塑料擠出機(jī)也屬于塑料機(jī)械的種類之。S系列減速機(jī)擠出機(jī)的傳動系統(tǒng)的作用是驅(qū)動螺桿，供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速，通常由電動機(jī)、S67減速機(jī)
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- [減速機(jī)型號]BKM063減速機(jī)逆止器的作用2016年10月18日 09:03
- BKM063減速機(jī)逆止器的作用。大家下午好，我是VEMT小編，在今天上午還是陽光明媚的天氣，下午就傳來了臺風(fēng)的信息，天氣實(shí)在是非常多變，據(jù)說還是雙臺風(fēng)，廣東沿海的朋友們定要做好防護(hù)措施了，今天我們的主題是K系列減速機(jī)逆止器的作用，逆止器是每臺K97減速機(jī)的必備配套設(shè)備，那么他的作用又是什么呢，我們起來看下
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- [減速機(jī)型號]S67減速機(jī)圖紙-軸徑向力專為攪拌機(jī)械設(shè)計2016年10月17日 17:38
- S67減速機(jī)的軸向力，徑向力設(shè)計可以說是為攪拌機(jī)量身定做，S67減速機(jī)與其他傳動裝置相比，傳動比精確、穩(wěn)定、效率高，傳遞的功率可以很大，而且S67減速機(jī)硬齒輪設(shè)計，耐磨性能完全符合攪拌機(jī)的要求，因此S67減速機(jī)可以說是攪拌機(jī)必須的選擇，也可以說S67減速機(jī)是專為攪拌機(jī)設(shè)計。
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- [減速機(jī)型號]BKM063減速機(jī)減速比概論2016年10月17日 10:31
- BKM063減速機(jī)減速比概論。大家下午好，個美麗的周末又開始了，VEMT小編仍在在這里恭候大家，我們VEMET編輯部直致力為廣大的朋友客戶提供新的減速機(jī)資訊以及我們的產(chǎn)品資訊，至今為止收到廣大朋友的熱愛，我們的成功更離不開你們的支持，所以小編直很感謝在背后默默支持我們的朋友，今天我們的主題是K系列減速機(jī)減速比概述概論，想要正確的選型，先就要了解正確的減速比
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- [減速機(jī)型號]S系列減速機(jī)減速比以及磨合系數(shù)2016年10月12日 15:03
- 眾所周知，S系列減速機(jī)個很顯而易見的特點(diǎn)就是減速比大。S系列減速機(jī)的減速比i可由1/9~1/97，二減速比的范圍在1/121~1/5133，并且傳動的效率是非常的高，因?yàn)槲仐U運(yùn)轉(zhuǎn)的時候零件為滾動摩擦，所以磨合系數(shù)導(dǎo)致S系列減速機(jī)的效率可以達(dá)到96%以上。
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- [減速機(jī)型號]K系列減速機(jī)之傘齒輪減速篇2016年10月08日 15:12
- K系列減速機(jī)之傘齒輪減速篇。傘齒輪減速是K系列減速機(jī)好的個賣點(diǎn)，那么今天就來給各位介紹下，所謂的傘齒輪減速是什么呢？先我們來了解下傘齒輪：傘齒輪譯名錐形齒輪，錐齒輪是用于相交軸間的傳動。單傳動比可到6
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- [減速機(jī)型號]2016年R系列減速機(jī)行業(yè)主要產(chǎn)品價格發(fā)展趨勢2016年09月27日 16:27
- 2016年R系列減速機(jī)行業(yè)主要產(chǎn)品價格發(fā)展趨勢。R系列減速機(jī)價格主要和成本和市場有關(guān)，同時還和整個通用設(shè)備制造業(yè)的行業(yè)行氣指數(shù)有關(guān)。由此可見，整個通用設(shè)備制造行業(yè)的行氣指數(shù)較為穩(wěn)定。R系列減速機(jī)是重型機(jī)械中的種。我們從整個重型機(jī)械的盈利水平就可以看出R系列減速機(jī)行業(yè)的盈利水平
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- [減速機(jī)型號]2016中R系列減速機(jī)發(fā)展研究報告2016年09月22日 15:26
- R系列減速機(jī)的定義：R系列減速機(jī)是種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。R系列減速機(jī)是種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn) 矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途
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- [減速機(jī)型號]F系列減速機(jī)的齒輪幾何尺寸計算公式2016年09月22日 10:47
- 我們需要知道齒輪在F系列減速機(jī)里面起到什么作用， F系列減速機(jī)的齒輪跟傘齒輪減速機(jī)的齒輪材料樣，都是45鋼，載荷中等、速度不高且傳動尺寸無特殊要求，所以大小齒輪都選軟齒面齒輪，小齒輪選用35MnB調(diào)質(zhì)，硬度260HBS，大齒輪選用SiMn調(diào)質(zhì)，硬度225HBS
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- [減速機(jī)型號]K系列減速機(jī)在運(yùn)輸機(jī)上的應(yīng)用2016年09月21日 18:36
- 用于運(yùn)輸機(jī)上的K系列減速機(jī)目前常用滲碳合金鋼制造，主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo和16SiMn2WMoV等。滲碳合金鋼的優(yōu)點(diǎn)是表面可得到含碳量較高的硬化層(般碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.8％～1．2％)，K系列減速機(jī)具有相當(dāng)高的耐磨性和抗壓性
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- [減速機(jī)型號]K系列減速機(jī)外殼及附件設(shè)計方案2016年09月20日 17:43
- K系列減速機(jī)外殼及附件設(shè)計方案說明：1.K系列減速機(jī)窺視孔和窺視孔蓋：為檢查傳動件嚙合情況，并向機(jī)體內(nèi)注入潤滑油，在機(jī)體上設(shè)置窺視孔，窺視孔蓋板采用HT200制造，用四個M6螺釘緊固2.K系列減速機(jī)油面指示器：為保證油池有正常的右量，顯示油面高度，在機(jī)體便于觀察右面的中間部位設(shè)置油面指示器3.K系列減速機(jī)吊耳和吊溝：為使機(jī)械加工工藝簡單采用吊耳和吊溝，在機(jī)蓋和機(jī)座上直接鑄出。4.K系列減速機(jī)定位銷：因采用分式機(jī)體，為了保證軸承座孔加工和裝配精度采用圓錐銷定位，定位銷直徑為M1
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- [減速機(jī)型號]VEMT F系列減速機(jī)祝各位客戶朋友中秋快樂！2016年09月14日 17:56
- 20紀(jì)60年代的F減速機(jī)大多是參照蘇聯(lián)20紀(jì)40－50年代的技術(shù)制造的，后來雖有所發(fā)展，但限于當(dāng)時的設(shè)計、工藝水平及裝備條件，其總體水平與際水平有較大差距。改革開放以來，VEMT減速電機(jī)引進(jìn)批先進(jìn)加工裝備
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- [減速機(jī)型號]F系列減速機(jī)圖片-VEMTf系列減速機(jī)廠家提供2016年09月14日 16:38
- F系列減速機(jī)所有的圖片都是立式的，但可以根據(jù)安裝方式?jīng)Q定減速機(jī)的輸出方式，而搭配法蘭。法蘭安裝的特點(diǎn)在于，可以45°無死角安裝，上下左右，前后等個方位安裝，安裝方位分為M1安裝方式/M2安裝方式/M3安裝方式/M4安裝方式/M5安裝方式/M6安裝方式。客戶可根據(jù)需求，定制安裝方式
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