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- [減速機圖紙]F系列減速電機驅(qū)動精度與細分度的關系2017年01月09日 14:55
- 比如當我們在使用個步距角為0.9°的F系列減速電機時，如果選用的驅(qū)動器細分為驅(qū)動精度或者細分度的平行軸減速機。那么當電機運轉(zhuǎn)的時候，每個脈沖驅(qū)使電機運轉(zhuǎn)0.45°，那么問題來了，F(xiàn)系列減速電機的精度能達到0.45°嗎？這還需要看驅(qū)動器對電流的控制是否準確。所以選擇好的F77減速機對精度的控制會有很大的幫助，但是值得注意的點是：細分精度越大越不容易被控制。
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的噪音如何消除呢？2017年01月07日 16:20
- 我們要處理噪音、降低噪音，先就得來看下為什么F系列減速電機會產(chǎn)生噪音來開始講起，因為平行軸減速機的噪音之所以會有，是因為傳動的齒輪摩擦、工作時的振動和碰撞才產(chǎn)生的，對于這點來說，內(nèi)外又不少的學者都把齒輪傳動中的嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素，然后使用修形的方法，使F77減速機的動載荷還有速度波動降到低
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- [減速機圖紙]影響F系列減速電機效率的因素有哪些2017年01月06日 11:35
- 因為F系列減速電機周期性負載變化幅值的影響周期性負載變化范圍越大，F(xiàn)77減速機轉(zhuǎn)速離開同步轉(zhuǎn)速的振蕩就越大，此時籠型繞組中的電流也越大；負載變化范圍越小，F(xiàn)系列減速端機動態(tài)效率也相應越高。當平行軸減速機轉(zhuǎn)動慣量的影響轉(zhuǎn)動慣量較大時，F(xiàn)77減速機在周期性負載下轉(zhuǎn)動振蕩及籠型繞組中電流都較小，適當增大平行軸減速機轉(zhuǎn)動慣量J對提高平行軸減速機動態(tài)穩(wěn)定性是有利的，但J增大過多反而會使F系列減速電機不穩(wěn)定運行
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- [減速機型號]如何提高F系列減速電機的耐用度2017年01月05日 18:35
- 在選擇F77減速機的時候，我們應該嚴格按照負載的大小以及輸出轉(zhuǎn)速來選擇合適的平行軸減速機，如果負載過大的話平行軸長時間處于滿負荷工作，自然壽命不長。在F77減速機使用段時間后，我們需要時常觀察，比如平行軸是否出現(xiàn)異響、轉(zhuǎn)速降低抑或其他情況的發(fā)生，此時應該考慮齒輪箱內(nèi)部是否出現(xiàn)問題。在使用段時間后發(fā)現(xiàn)F系列減速電機溫度過高或者轉(zhuǎn)動不是很順暢的時候，就需要判斷是否是齒輪磨損或者需要添加潤滑油了
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- [減速機圖紙]F系列減速機樣本-平行軸減速機圖紙2017年01月04日 18:14
- F27減速機圖紙，F(xiàn)37減速機圖紙，F(xiàn)47減速機圖紙，F(xiàn)57減速機圖紙，F(xiàn)67減速機圖紙，F(xiàn)77減速機圖紙，F(xiàn)87減速機圖紙，F(xiàn)97減速機圖紙，F(xiàn)107減速機圖紙，F(xiàn)127減速機圖紙，F(xiàn)157減速機圖紙下載
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- [減速機型號]F系列減速機傳動軸起到什么作用2016年10月31日 12:40
- F77減速機的傳動軸是由軸管或者伸縮套和向節(jié)組成。平行軸減速機傳動軸連接或裝配各項配件，而又可以和移動或轉(zhuǎn)動的圓形物體配件般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管合制而成。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到F系列減速機的軸，軸可以是好幾節(jié)由向節(jié)連接。F系列減速機的傳動軸是個高轉(zhuǎn)速少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此傳動軸的動平衡是至關重要的。般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗并在平衡機上進行了調(diào)整。
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- [減速機型號]改進F系列減速機軸承結(jié)構(gòu)的技術2016年10月29日 12:08
- 四大系列斜齒輪減速機的輸出軸都是屬于半軸，所以要對F系列F77減速機的軸承結(jié)構(gòu)進行改造也比較方便。先我們需要將F系列斜齒輪減速機進行解題，把聯(lián)軸器拆下，再取出F系列減速機軸封的端蓋，按照出廠時配套的骨架油封尺寸在端蓋外側(cè)加工槽位上加上骨架油封，而帶癱瘓的側(cè)向內(nèi)。
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- [減速機型號]F系列減速機的標準齒輪系數(shù)2016年10月28日 09:35
- 如何有效讓F系列減速機降低及減少噪聲，使F系列斜齒輪減速機更符合環(huán)保要求也是F系列減速機在內(nèi)外個重點研究課題。降低F減速機運行時的齒輪傳動產(chǎn)生的摩擦振動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，內(nèi)外不少學者都把齒輪系數(shù)傳動中輪齒嚙合剛度的變化過程看做是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。對F77減速器使用修形的方法，使平行軸減速機的動載荷及速度波動減至小，以終能達到降低噪聲的目的
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- [減速機型號]F系列減速機按功率選擇強度校核2016年10月27日 14:31
- 由于F系列減速機的使用場地不同（例如干燥、潮濕、高溫等），所以使用的的重要程度也不同，F(xiàn)77減速機損壞后對人生安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同，損壞后的維修難度也相對不同。F系列減速機是的系數(shù)是實際需要的可靠度對原設計的可靠度進行改正。斜齒輪減速機必須符合對齒輪強度計算方法的規(guī)定。所以F77減速機必須按功率選擇強度校核。F系列減速機按照功率傳動，連接裝置將原動機的動力傳輸?shù)揭褂玫墓ぷ鳈C中，在這個傳遞過程中，如果在不記入損耗的情況下
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- [減速機型號]如何清洗F系列減速機內(nèi)部2016年10月26日 12:02
- 我們清洗F77減速機的目的是為了對減速機進行有效的清洗從而達到除去其系統(tǒng)中的污垢、腐蝕產(chǎn)物、銹垢、水垢、微生物及其衍生物等，提高F77減速機傳動的工作效率的目的，并能有效的提高換熱器效率。F系列減速機清洗分為節(jié)能清洗和清洗劑清洗。許多的F系列減速機在長期運行后。都需要對機身和內(nèi)部得到有效的清洗，來降低流體在F77減速機中的壓頭損失
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- [減速機型號]如何改進F系列減速機軸承結(jié)構(gòu)2016年10月25日 12:00
- 果F系列F77減速機在運行中靜密封點漏油了，可以在表面工程技術的油面緊急補修，從而達到消除F系列減速機軸封漏油現(xiàn)象。而在對F系列減速機軸封檢修時，要認真的執(zhí)行工藝規(guī)程，軸封不可以裝反，唇口切忌損傷，軸封外緣注意不要變形，檢查彈簧有沒有脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠在F系列減速機軸封上要涂抹均勻，加油量不能超過油標尺的刻度（油不是越多越好）
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- [減速機型號]F系列平行軸減速機齒輪模數(shù)2016年10月24日 09:03
- 降低F系列斜齒輪減速機運行時的齒輪傳動產(chǎn)生的摩擦振動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，內(nèi)外不少學者都把齒輪模數(shù)傳動中輪齒嚙合剛度的變化過程看做是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。對F77減速器使用修形的方法，使F系列平行軸減速機的動載荷及速度波動減至小
- 閱讀（127） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機型號]F系列減速機有哪些型號？2016年09月08日 15:13
- F系列減速機型號包括：F27減速機、F37減速機、F47減速機、F57減速機、F67減速機、F77減速機、F87減速機、F97減速機、F107減速機、F127減速機、F157減速機、FF27減速機、FF37減速機、FF47減速機、FF57減速機、FF67減速機、FF77減速機、FF87減速機、FF97減速機
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