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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機輸送帶張緊裝置2017年02月06日 11:45
- 錐齒輪減速機輸送帶張緊裝置。輸送帶的張力由襯墊或鋼繩來承受，因為橡膠的彈性模數(shù)小，覆面幾乎不能承受張力。覆面的用途是預(yù)防襯墊受到K系列減速電機機械損傷、磨損以及外部介質(zhì)的有害影響。由于上述原因，錐齒輪減速機輸送帶的強度不取決于輸送帶橫斷面面積，而取決于輸送帶寬度、鋼絲繩的直徑和襯墊層數(shù)i
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的污染問題2017年02月04日 16:06
- BKM110減速機的污染問題。防止傘齒輪減速機異物和污染的影響如下兩種類型的污染有所區(qū)別： 1. 次污染。注入和進給泵易于受到異物，K系列減速機雜質(zhì)顆粒或者礦物涂料的影響，上述物質(zhì)會混入所泵送的介質(zhì)中。管件（尤其是位于泵的上游位置時）會受到細(xì)的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑，焊接或堆焊的殘渣或者磨蝕的顆粒等的污染，上述K系列減速機雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過程中產(chǎn)生的
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- [減速機圖紙]K系列減速電機取料機PLC的基本特點2017年02月04日 11:03
- K系列減速電機取料機PLC的安裝和現(xiàn)場接線簡便，可按積木方式擴充控制系統(tǒng)規(guī)模和增刪其功能以滿足設(shè)備的要求。錐齒輪減速機取料機在PLC構(gòu)成的控制系統(tǒng)中，只需在PLC的端子上接入相應(yīng)的輸入輸出信號線，不需要如繼電器之類的固體電子器件，當(dāng)需要變更控制系統(tǒng)的功能時，可用編程器在線或離線修改程序
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- [減速機圖紙]BKM110減速機箱體潤滑油量2017年01月29日 19:52
- BKM110減速機箱體潤滑油量。K系列減速電機構(gòu)中的傳動裝置，各機構(gòu)減速機形式有：圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、行星齒輪減速器、內(nèi)擺線針輪減速器等，主要組成為：箱體、齒輪、軸、軸承、行星架（行星齒輪減速器所具有的）、內(nèi)擺線輪（內(nèi)擺線針輪減速器所具有的）
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- [減速機圖紙]傘齒輪減速機作業(yè)安全的相關(guān)章程2017年01月29日 19:41
- 傘齒輪減速機作業(yè)安全的相關(guān)章程。傘齒輪減速機操作人員的安全規(guī)程：如果熱態(tài)或者冷態(tài)的機器部件會發(fā)生危險的話，則必須在現(xiàn)場加裝適當(dāng)?shù)淖o罩，以避免發(fā)生意外的碰觸。在機器運行時，嚴(yán)禁將活動件（例如聯(lián)軸節(jié)）的護罩拆掉。任何泄漏物溢出的危險(例如爆炸,有毒或者熱態(tài))液體,（例如從軸封處）必須立即加以清除掉，以K系列減速機避免對人員或者環(huán)境造成損害
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)2017年01月28日 12:27
- 錐齒輪減速機驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)支承裝置般分為柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置和轉(zhuǎn)盤式旋轉(zhuǎn)支承裝置兩大類。K系列減速電機柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置又分為定柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置和轉(zhuǎn)柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置，主要優(yōu)點是承受傾覆力矩的能力較好。錐齒輪減速機轉(zhuǎn)盤式旋轉(zhuǎn)支承裝置又為輪式、滾子式和滾動軸承式，滾動軸承式旋轉(zhuǎn)支承裝置根據(jù)滾動體的形狀不同，分為滾珠式與滾子式
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- [減速機圖紙]傘齒輪BKM110減速機安裝手冊2017年01月28日 12:23
- 傘齒輪BKM110減速機安裝手冊。傘齒輪減速機基本規(guī)則，必須正確安裝傘齒輪減速機輪齒接觸面，不管齒輪齒是否超出配對齒輪。 在非負(fù)荷情況下校正齒輪減速機接觸面，在“正面”的齒側(cè)面（v）：齒接觸面在中間，在“反面”的齒側(cè)面（r）：K系列減速機齒接觸面接近大端，不可將齒輪齒與小端接觸，輪齒接觸面的錯位隨著負(fù)荷的增加
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的一般操作說明2017年01月25日 13:05
- BKM110減速機的般操作說明。無論在任何情況下，需要對K系列減速機或其元件進行安裝或拆卸工作是，必須嚴(yán)格遵守傘齒輪減速機安裝的安全指南以及軸承制造商提供的安裝指南。傘齒輪減速機單獨圓形墊片的高度誤差不得超過±0.025mm。如果必要，支撐表面（即斜面）必須要經(jīng)過手工打磨或修飾
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機取料機輸入輸出接口2017年01月25日 12:46
- 錐齒輪減速機取料機輸入輸出接口。輸入輸出接口（IO）：K系列減速機輸入輸出接口是CPU與現(xiàn)場裝置之間的連接部件，是PLC的重要組成部分。與微機的IO接口工作于弱電的情況不同，PLC的IO接口是按強電要求設(shè)計的即其輸入接口可以接受強電信號，其輸出接口可以直接和強電設(shè)備相連接
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的安裝使用指南2017年01月22日 20:46
- BKM110減速機的安裝使用指南。傘齒輪減速機完全加工的，至341尺寸的ELCO聯(lián)軸器轉(zhuǎn)運時已經(jīng)裝配完好。從尺寸353開始，主傳輸部件已經(jīng)裝配，但是ELCO聯(lián)軸器分為兩部分，沒有裝配。K系列減速機ELCO聯(lián)軸器擁有堅固的鉆孔，而且總是作為單獨部件運輸。尺寸018到129的ELCO聯(lián)軸器，傳輸螺栓已經(jīng)被安裝并固定，有槽雙端螺栓已經(jīng)被緊固地安裝在聯(lián)軸器法蘭中。因此用于聯(lián)結(jié)兩個法蘭的軸可以縱向可相互替換。傘齒輪減速機尺寸149到454的ELCO聯(lián)軸器，傳輸螺栓已經(jīng)通過鎖緊螺母被安裝并固定
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的啟動與停機2017年01月20日 15:54
- BKM110減速機的啟動與停機。傘齒輪減速機起動的相關(guān)準(zhǔn)備工作：在傘齒輪減速機起動機器之前，必須檢查泵的安裝狀況，以確保該泵達到相應(yīng)技術(shù)資料中所規(guī)定的操作順序。對于電動式齒輪泵而言，其相應(yīng)的電氣接線只能由合格的電工加以完成。 必須安裝好人身安全方面的K系列減速機保護裝置（例如聯(lián)軸器和皮帶的防觸護罩
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- [減速機圖紙]傘齒輪減速機的電磁相容性2017年01月19日 11:29
- 傘齒輪減速機的電磁相容性。歐洲的關(guān)于傘齒輪減速機電操縱儀器和設(shè)備的電磁相容性（EMV）的法律規(guī)定了干擾電阻和干擾輻射的極限值。符合傘齒輪減速機EMV規(guī)定的儀器的設(shè)計要求對電磁干擾輻射和注入的限制應(yīng)做到：無線電設(shè)備、無線電通訊及其它類似的K系列減速機設(shè)備的作用能夠達到設(shè)計的效果。并且儀器、設(shè)備或系統(tǒng)抵抗電磁干擾，這樣，就能實現(xiàn)設(shè)計的效果
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- [減速機圖紙]傘齒輪減速機的齒輪機構(gòu)分布2017年01月17日 14:36
- 傘齒輪減速機的齒輪機構(gòu)分布。為了降低K系列減速機的速度，我們使用個斜齒輪和兩個行星變速（垂直分布）的機構(gòu)。第齒輪變速中的浮動齒輪通過個隆起的雙輸入齒輪型聯(lián)軸器與斜齒輪軸相聯(lián)。軸向支撐則通過個塑料止推盤來實現(xiàn)。這種有空間的自由程度可允許內(nèi)部的中心齒輪以種確保齒輪齒均勻嚙合以及三個傘齒輪均勻的負(fù)載分布的方式來設(shè)定
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- [減速機圖紙]傘齒輪減速機的齒輪材料及計算2017年01月16日 14:53
- 傘齒輪減速機中可將齒輪安排在箱體中央，相對兩軸承對稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，聯(lián)接以平鍵作過渡配合固定，兩軸承分別以軸肩和套筒定位，則采用過渡配合固定，軸呈階狀，左軸承從左面裝入，齒輪套筒，右軸承和皮帶輪等依次從右面裝入。為了保證K系列減速機的齒輪端面與箱體內(nèi)壁不發(fā)生干涉，計入間隙尺寸10~15，為了保證滾動軸承能順利放入軸承座，計入間隙尺寸3~5
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- [減速機圖紙]傘齒輪減速電機的優(yōu)化設(shè)計2017年01月14日 16:15
- 傘齒輪減速電機的優(yōu)化設(shè)計。傘齒輪減速機在市場上的銷售份額相比K系列減速機是只強不弱，而傳統(tǒng)的齒輪減速電機的設(shè)計般通過反復(fù)的試湊、校核并確定設(shè)計方案，雖然也能獲得滿足給定條件的設(shè)計效果，但般不是佳的為了使齒輪減速電機發(fā)揮佳性能，必須對傘齒輪減速機進行優(yōu)化設(shè)計
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- [減速機圖紙]傘齒輪減速機箱體及其附件設(shè)計2017年01月13日 08:52
- 傘齒輪減速機箱體及其附件設(shè)計。傘齒輪減速機的箱體采用鑄造制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)。在機體為加肋，外輪廓為長方形，增強了軸承座剛度。傘齒輪減速機是在機蓋部開有窺視孔，能看到傳動零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進行操作，窺視孔有蓋板，機體上開窺視孔與凸緣塊，有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強密封，蓋板用鑄鐵制成，用螺釘緊固
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- [減速機型號]行星減速機型號選型-精密行星齒輪減速機2017年01月11日 09:46
- 行星減速機型號資料下載，行星減速機速比資料下載，行星減速機圖紙資料下載，行星減速機選型資料下載
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- [減速機圖紙]防止傘齒輪減速機受潮的方法2017年01月10日 19:11
- 防止傘齒輪減速機受潮的方法。大家都知道，傘齒輪減速機是種高速運行的傳動設(shè)備，也正因為傘齒輪減速機是種高傳動的機械設(shè)備，它所處的環(huán)境就不能在過高過著過低過潮濕的狀態(tài)下，但是因為天氣原因，受潮的減速機也不在少數(shù)，所以我們要怎么防止傘齒輪減速機受潮呢？
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- [合作客戶]北京奧運會污水處理設(shè)備減速機應(yīng)用2017年01月10日 10:33
- 北京奧運會污水處理設(shè)備減速機應(yīng)用。中賽艇：2000年個特殊的挑戰(zhàn)面對中，它準(zhǔn)備的奧運雕塑是要求必須100%干凈產(chǎn)生的廢水。這是用兩大援助在該地區(qū)的北京尺度污水處理廠，和設(shè)備在這些植物由器清潔和精細(xì)篩選廢水和界上大的膜生物反應(yīng)器。這些植物離開水是冰美聯(lián)儲到質(zhì)量，和皮劃艇奧運賽艇湖。精細(xì)篩分機是多功能的機器，保留刪除不良機械和運輸?shù)奈镔|(zhì)，關(guān)閉檢查、洗、脫水和緊湊型的人。它是從VEMT的K系列減速電機的運動保持。為了電機軸式以前-在這種情況下，法蘭式制動在精細(xì)屏幕10可
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- [減速機圖紙]VEMT減速電機傳動測試結(jié)果2017年01月09日 15:39
- VEMT減速電機傳動測試結(jié)果。VEMT減速電機傳動是由多家領(lǐng)先的設(shè)計工程師，和生產(chǎn)者和營銷人員打造的減速電機傳動公司。公司匯集強大的品牌覆蓋超過40條產(chǎn)品線，在九個家的創(chuàng)辦了生產(chǎn)設(shè)施。VEMT減速電機傳動的領(lǐng)先品牌包括TKM，TRC，NMRV,R/F/K/S等減速電機傳動品牌。領(lǐng)先的減速電機專家VEMT傳動歡迎廣大客戶直接產(chǎn)品比較測試的結(jié)果，看看它的新IE4高效電機、超高效率的永磁同步對標(biāo)準(zhǔn)異步電動機進行電動機。工程師曾經(jīng)在測試時，是在個濃縮機在廢水處理上進行，請接著往下看，見證我們的測試結(jié)果
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