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減速機圖紙 / News Center

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2517-02

錐齒輪減速機的組合總體設計 錐齒輪減速機的組合總體設計。錐齒輪減速機機床聯系尺寸圖用來表示機床各組成部件的相互裝配聯系和運動關系,可用以檢驗機床各部件相對位置及尺寸聯系是否滿足加工要求,通用部件的選擇是否合適,并為進步開展主軸箱等專用部件的設...
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2517-02

斜齒輪減速機與組合機床的應用 斜齒輪減速機與組合機床的應用。斜齒輪減速機組合機床是根據工件加工要求,以大量通用部件為基礎,配以少量專用部件組成的種高效專用機床。齒輪減速電機的設計,有以下兩種情況:其,是根據具體加工對象的具體情況進行專門設計。其二...
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2517-02

同軸減速機的工藝方案制定 同軸減速機的工藝方案制定。設計的機床要滿足加工要求、保證加工精度;盡可能選用通用件、以降低成本。因此根據上述要求和同軸減速機雙側平面的加工特點來確定設計方案。被加工零件分析被加工零件:同軸減速機雙側平面材料:HT250...
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2517-02

BKM090減速機組合機床總體設計 BKM090減速機組合機床總體設計。傘齒輪減速機組合機床總體設計,通常是針對具體加工零件,擬訂工藝和結構方案,并進行方案圖樣和有關技術文件設計。并且在選取定加工方法和機床總體布局結構的基礎上繪制組合機床“三圖卡”。其內容...
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2517-02

平行軸減速機加工設備選擇 平行軸減速機加工設備選擇。在平行軸減速機機械制造業中,金屬切削機床占機械設備總臺數的50%~70%,它負擔的工作量約占半左右,其中有30%~50%的工作量是由組合機床來完成的,同時,平行軸減速機機械加工方法是機電產品及零部件生產的...
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2517-02

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機液壓系統 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機液壓系統。為了完成雙側面銑削加工任務,要求主油缸斜齒輪蝸輪蝸桿減速機驅動液壓滑臺能實現“快進，工進，快退，原位停止”的工作循環。要有二個S系列減速機油缸來控制“定位?拔銷”和“夾緊?松開”。單缸...
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2417-02

斜齒輪減速機模型的制造過程 斜齒輪減速機模型的制造過程。大量生產或成批生產的斜齒輪減速機模型往往是采用手工、機械或自動化的發泡裝置。其生產方法是把經過預發泡并熟化好的聚苯乙烯珠球填充到密封的金屬型內（齒輪減速電機般是采用以鋁合金為材料的金...
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2417-02

傘齒輪BKM090減速機的分布形式 傘齒輪BKM090減速機的分布形式。傘齒輪減速機在機械設備中是非常重要的部件，K系列減速機裝在原動機和工作機之間，用來降低轉速，傳遞扭矩，它能滿足各種工況需要，所以它被廣泛應用于各種機械設備上，由于被廣泛應用，耗量較大...
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2417-02

同軸減速機模具的加工成型 同軸減速機模具的加工成型。在我們試驗過程中發生銑好后的同軸減速機泡沫塑料平板有彎曲變形的現象，尤其是薄的平板更顯著。R系列減速機發生這種現象的原因可能是：①比重輕，內部顆粒不均勻，強度不致，顆粒大的松的地方空氣多...
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2417-02

錐齒輪減速機的齒輪損壞形式 錐齒輪減速機的齒輪損壞形式。即齒輪、軸承、軸等重要零件的磨損、變形等損壞。產生振動的原因很多，主要原因是齒輪減速馬達安裝中與相連接設備的位置精度，減速機座等有關，如錐齒輪減速機的輸入輸出軸與電機、工作機軸之間的...
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2417-02

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機齒輪檢修 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機齒輪檢修。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機齒輪在傳動中會產生各種損壞現象，如何處理，需根據具體情況而定。由于S系列減速機的用途不同，結構不同以及齒輪在S系列減速機中所處的部位不同，處理的方法也有所不同。常...
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2417-02

平行軸減速機手工加工過程 平行軸減速機手工加工過程。從平行軸減速機行業當前的生產水平來看，F系列減速機手工操作仍占有定的重要的地位。對于做泡沫塑料模型來說，手工操作更占有重要的地位，F系列減速機些形狀復雜的模型都全靠手工加工。所以模型做得...
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2317-02

錐齒輪減速機的鑄造工藝參數 錐齒輪減速機的鑄造工藝參數。鑄造錐齒輪減速機圓角是鑄件毛坯在表面的相交處，都有鑄造圓角，如圖所示，這樣既能方便起模，又能防止澆鑄鐵水時將砂型轉角處沖壞，還可以避免鑄件在冷卻時產生裂縫或縮孔。鑄造圓角在圖上般不標...
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2317-02

斜齒輪減速機的空心結構 斜齒輪減速機的空心結構。斜齒輪減速機鑄件待加工面上為進行機械加工而預留的切除厚度稱為機械加工余量。其大小應根據生產規模和方式、加工面的大小、鑄造合金的種類和該鑄造方法所能達到的鑄件尺寸公差等來選擇。機械加工余量...
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2317-02

同軸減速機的消失模鑄造特點 同軸減速機的消失模鑄造特點。隨著改革開放和經濟建設的發展，以及同軸減速機競爭激烈的際市場的需求，就要對同軸減速機鑄件生產實現科學化控制，確保鑄件質量，縮短試制周期，降低鑄件成本，增強競爭能力，提高經濟效益。例如...
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2317-02

BKM090減速機鑄造工藝設計的概念 BKM090減速機鑄造工藝設計的概念。傘齒輪減速機鑄件的生產過程，從零件圖開始，直到鑄件成品檢驗合格入庫為止，要經過很多道工序。涉及到合金熔煉，造型、制芯材料的配置，工藝裝配的準備，鑄型的制造、合箱、澆注、落沙、和清...
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2317-02

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機冒口 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機冒口。各種斜齒輪蝸輪蝸桿減速機鑄造合金在凝固冷卻時，都有不同程度的體積收縮，如果不能從其他渠道得到補償，則在鑄件后凝固處很可能形成縮孔、縮松缺陷。這類缺陷減少了斜齒輪蝸輪蝸桿減速機鑄件的有效...
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2317-02

平行軸減速機工藝技術簡介 平行軸減速機工藝技術簡介。平行軸減速機設備的用途結構形狀不受鑄造工藝限制，為產品的設計制造提供了廣泛的自由度，生產周期短，生產效率高，不用混砂、下芯、起模、合箱、分型、易于箱多鑄、群鑄，實現優化的設計，避免了因...
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2217-02

如何修復解體同軸減速機 如何修復解體同軸減速機。在機修車間內必須完成的工作是：更換主同軸減速機箱體；更換上傳動高速軸；以及軸上的滾子軸承與兩端的偏心套；在上傳動高速軸的右端加裝飛輪和氣動離合器；R系列減速機拆卸后的零部件與新箱體試裝、調...
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2217-02

錐齒輪減速機的模型鑄造材料 錐齒輪減速機的模型鑄造材料。在錐齒輪減速機消失模鑄造中，常用熱塑料性聚苯乙烯泡沫塑料作模型材料。聚苯乙烯是種碳氫化合物，按重量來說含92%的碳，8%的氫。聚苯乙烯由單體的苯乙烯聚合而成，其分子量在200000—800000之間。...