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    新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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    減速機(jī)圖紙 / News Center

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      1117-03

      斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動敘述 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動敘述。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)備振動的相對標(biāo)準(zhǔn)是振動標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與典型故障診斷中的應(yīng)用,特別適用于尚無適用的振動對標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。S系列減速機(jī)應(yīng)用方法是對同類型的組設(shè)備或同設(shè)備的同部位的振...

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      1117-03

      平行軸減速機(jī)信號預(yù)處理 平行軸減速機(jī)信號預(yù)處理。平行軸減速機(jī)信號預(yù)處理:F系列減速機(jī)信號預(yù)處理的目的是改善信號結(jié)構(gòu),提取信號的某些特征量,以取得佳的識別效果。常見的信號預(yù)處理方法有以下幾種

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      1017-03

      錐齒輪減速機(jī)頻譜分析 錐齒輪減速機(jī)頻譜分析。在正常狀態(tài)下,錐齒輪減速機(jī)產(chǎn)生的平穩(wěn)振動信號的峭度值基本接近于 3 ,但由于環(huán)境噪聲的影響其值般不等于 3 ,而是在 3 的上下波動。齒輪減速馬達(dá)沖擊現(xiàn)象越明顯則波動越大,偏離 3的程度也越大。因此可...

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      1017-03

      斜齒輪減速機(jī)小波變換理論 斜齒輪減速機(jī)小波變換理論。結(jié)合實例我們可知斜齒輪減速機(jī)小波變換對于齒輪故障的定位要優(yōu)于傳統(tǒng)的快速傅里葉變換。其小波變換在高頻段中有較好的時間分辨率和較低的頻率分辨率。對于包含多種頻率的諧波和微小突變信號,使用小...

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      1017-03

      R系列減速機(jī)小波包重構(gòu)的方法 R系列減速機(jī)小波包重構(gòu)的方法。R系列減速機(jī)短時傅立葉變換對信號的頻帶劃分是線性等間隔的,多分辨分析可以對信號進(jìn)行有效的時頻分解,但由于齒輪減速機(jī)其尺度是按二進(jìn)制變化的,所以在高頻頻段其頻率分辨率較差,而在低頻頻段...

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      1017-03

      BKM075減速機(jī)的齒輪箱解析 BKM075減速機(jī)的齒輪箱解析。傘齒輪減速機(jī)齒輪箱廣泛的用于工業(yè)生產(chǎn)中,在鋼鐵企業(yè)軋鋼生產(chǎn)中作為種重要的動力傳輸設(shè)備。任何個未知的故障都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的損失。因此,及時的監(jiān)測和發(fā)現(xiàn)齒輪箱的早期故障至關(guān)重要。齒輪箱內(nèi)齒輪...

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      1017-03

      斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)小波分析 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)小波分析。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)小波包多分辨分析、濾波及完全分解的優(yōu)點,同時闡述了把小波包分解系數(shù)作為特征向量進(jìn)行統(tǒng)計學(xué)上的計算并將結(jié)果用于減速機(jī)的故障診斷及類型識別,取得了良好的效果。實例說...

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      1017-03

      平行軸減速機(jī)小波分解有邊界問題 平行軸減速機(jī)小波分解有邊界問題。平行軸減速機(jī)小波包濾波與常規(guī)的濾波方法是不樣的,平行軸減速機(jī)小波包濾波的優(yōu)勢在于以下兩方面:(1) 小波包分解是正交分解,對F系列減速機(jī)信號的分解和重構(gòu)即無冗余也無泄漏。信號的信息量是...

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      0917-03

      斜齒輪減速機(jī)與抽油機(jī)的作用 斜齒輪減速機(jī)與抽油機(jī)的作用。石油被譽(yù)為為“工業(yè)的血液”,是現(xiàn)代生產(chǎn)生活中必不可少的種能源,汽車、重工、航空、航天、航海等幾乎任何工業(yè)領(lǐng)域都需要石油這重要的能源,此外,由斜齒輪減速機(jī)加工而成的化工產(chǎn)品也是我們?nèi)粘?..

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      0917-03

      錐齒輪減速機(jī)的典型非圓齒輪 典型錐齒輪減速機(jī)非圓齒輪包括:橢圓齒輪、變形橢圓齒輪、卵形齒輪、變形橢圓-圓齒輪、偏心圓齒輪.橢圓齒輪作為理論為成熟的非圓齒輪之,其設(shè)計和制造加工也相對比較容易,是常見的節(jié)曲線封閉的非圓齒輪,在些造紙機(jī)械、紡織機(jī)...

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      0917-03

      R系列減速機(jī)的使用與發(fā)展 R系列減速機(jī)的使用與發(fā)展。當(dāng)今社會的快速發(fā)展,使得人類對于能源有更多的需求,而石油作為種古老的化石能源直是人類能源的主要來源。石油的過度開采導(dǎo)致各大油田的石油儲藏量迅速減少,抽油機(jī)采油也開始逐漸向長沖程、低沖次方...

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      0917-03

      BKM075減速機(jī)機(jī)械換向 BKM075減速機(jī)機(jī)械換向。傘齒輪減速機(jī)機(jī)械換向是通過定的機(jī)械結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)換向的目的,常用機(jī)械換向機(jī)構(gòu)有惰輪、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)等。運用傘齒輪減速機(jī)機(jī)械換向的方法來實現(xiàn)滾筒的正反轉(zhuǎn)相比前兩種換向方法更為可行。K系...

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      0917-03

      平行軸減速機(jī)的鏈條結(jié)構(gòu)分析 平行軸減速機(jī)的鏈條結(jié)構(gòu)分析。鏈條抽油機(jī)專用平行軸減速機(jī)的結(jié)構(gòu),主要由懸重系統(tǒng)、換向系統(tǒng)、機(jī)架、平衡系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等五部分組成。鏈條式抽油機(jī)的工作原理:由電動機(jī)提供動力,經(jīng)F系列減速機(jī)減速后驅(qū)動下鏈輪轉(zhuǎn),平行軸減速...

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      0817-03

      斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)重力載荷 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)重力載荷。作用在斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)懸點上的油液柱重力載荷在上沖程作用在抽油桿上,下沖程作用在油管上,導(dǎo)致抽油桿柱和油管柱上的作用載荷交替的增加和減少,S系列減速機(jī)和油管都很長,彈性形變也較明...

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      0717-03

      斜齒輪蝸輪蝸減速機(jī)使用方法 斜齒輪蝸輪蝸減速機(jī)使用方法。關(guān)于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)技術(shù)問題可以聯(lián)系VEMT傳動工程師。很多用戶在使用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)時都希望可以加強(qiáng)效益,可是都是規(guī)規(guī)矩矩的按照說明書來操作,其實在按照說明書操作的同時我們也可...

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      0717-03

      火電廠鍋爐尾部燃燒事故中的平行軸減速機(jī) 火電廠鍋爐尾部燃燒事故中的平行軸減速機(jī)。不知道大家是否還記得1995年11月19日16:07,大型火電廠鍋爐尾部燃燒事故?3號鍋爐和2號空氣預(yù)熱器修復(fù)后第5次點火。19日2050,汽輪機(jī)F系列減速機(jī)定速,鍋爐投10只油槍運行,運行參數(shù)...

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      0617-03

      同軸減速機(jī)振動信號積分問題 同軸減速機(jī)振動信號積分問題。故障同軸減速機(jī)內(nèi)注入潤滑添加劑并采集添加前后其振動信號,采取時域分析和幅值域特征參數(shù)法相結(jié)合的方式從定性到定量對減速機(jī)進(jìn)行多方的診斷分析,確定故障R系列減速機(jī)的異常振動主要是由其內(nèi)部的...

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      0617-03

      錐齒輪減速機(jī)小波變換技術(shù) 錐齒輪減速機(jī)小波變換技術(shù)。錐齒輪減速機(jī)小波分解與重構(gòu)也可看成濾波的形式。小波分解第層的信號分解與重構(gòu)算法,可以從分解與重構(gòu)兩個相反的方向來說明小波變換的問題。在(a)的分解過程中,離散信號與低通濾波器 H 和個齒輪減...

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      0617-03

      斜齒輪減速機(jī)的監(jiān)測工況 試驗用裝置及信號采集原理,試驗用二號水平齒輪減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)及測點布置其中,測點對應(yīng)的通道,安放在齒輪減速電機(jī)的輸入高速端。測點對中的通道,安放在斜齒輪減速機(jī)的輸出軸低速端。為具可比性,三次測量的測點及所用傳感器...

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      0617-03

      傘齒輪BKM075減速機(jī)信號時頻分析 傘齒輪BKM075減速機(jī)信號時頻分析。我們對信號作時頻分析時,般對快變的信號,我們希望傘齒輪減速機(jī)有好的時間分辨率以觀察其快變部分(如尖脈沖等),即觀察的時間寬要小,受時寬-帶寬積的影響,這樣,對該信號頻域的分辨率必定...

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