VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
R系列減速機溫度限位器。在R系列減速機環(huán)境溫度較低時，為了能夠在短時間內(nèi)將冷油加熱和/或能夠啟動潤滑油泵，斜齒輪減速機集油罐中安裝了多個浸入式加熱器。這些浸入式加熱器被認為可以縮短開啟輸入馬達的啟動時間。斜齒輪減速機接通和斷開浸入式加熱器，以及通過控制系統(tǒng)啟動潤滑油泵，可以通過安裝在R系列減速機集油罐中的電阻溫度計，R系列斜齒輪減速機監(jiān)視集油罐中的油溫度來完成。
斜齒輪減速機觸點儀器必須要裝配3個轉(zhuǎn)換觸點。并需要下面的觸點功能（關(guān)于設(shè)定值，請參見技術(shù)數(shù)據(jù)）：
1、當斜齒輪減速機油溫度超過定的設(shè)定值時，斷開浸入式加熱器。
2、當油溫度低于定的設(shè)定值時，接通浸入式加熱器。
3、當油溫度超過定的設(shè)定值時，接通油泵。
另外R系列同軸減速機安裝在集油罐中的溫度限位器則用于些緊急情況。如果溫度開關(guān)無法正常運行，旦斜齒輪減速機油溫超過大值時，溫度限位器將斷開浸入式加熱器（關(guān)于調(diào)節(jié)值，請參見技術(shù)數(shù)據(jù)）。出于安全的原因，我們提供了幾個溫度限位器。另外，當出現(xiàn)不能允許的低油位時，斜齒輪減速機油位控制器可以防止接通浸入式加熱器；或者/和，如果油位下降到預(yù)先設(shè)定的值之下并發(fā)出報警信號時，油位控制器可以防止斷開浸入式加熱器。R系列減速機電阻溫度計與安裝在齒輪機構(gòu)上的接線盒連接，并靠近傳感器。馬達和已安裝的浸入式加熱器沒有接線，即，它們必須直接接線。所有其它的電子儀器均與油路系統(tǒng)儀器板附帶的接線盒連線。客戶必須負責根據(jù)斜齒輪減速馬達需要進行準備。 將已經(jīng)加熱的斜面齒輪轂裝入斜面齒輪軸中，并實施降溫。將R系列減速機軸齒輪轂固定在斜面齒輪轂內(nèi)部，再將其插入并使用螺絲固定再斜面齒輪圈中。將斜齒輪減速機圓柱滾軸軸承外圈加熱，并將其推到斜面齒輪軸上，安裝安全墊環(huán)。
R系列減速機輪箱體在地基上的位置將影響到齒輪齒的負荷曲線。在擰緊地基螺栓時，必須要使用氣泡水準儀根據(jù)齒輪箱體所表的各點進行檢查。當齒輪箱體兩側(cè)的測量點的氣泡水準儀值相等時，就可以達到正確的齒接觸。隨著斜齒輪減速馬達負荷的增加，輪軸錯位愈加嚴重，并且輪齒接觸面向錐齒小端位移。由此：在無負荷情況下，需要個力較小的輪齒接觸面，并且較小的輪齒接觸面要非常靠近齒輪的大端。輪齒接觸面過小會降低運行穩(wěn)定性，但R系列減速機運行噪音較低。因此輪齒接觸面必須至少超出齒長度的50％。否則請加固輪齒接觸面。使用種標記化合物輕輕在齒側(cè)面進行涂抹標記。按正常轉(zhuǎn)向?qū)X輪運轉(zhuǎn)幾圈。輪齒接觸即可清洗的顯示出來。間隙通常不得超過0.15到0.20毫米。http://www.snage.cn/Products/r87jiansuji.html
斜齒輪減速機觸點儀器必須要裝配3個轉(zhuǎn)換觸點。并需要下面的觸點功能（關(guān)于設(shè)定值，請參見技術(shù)數(shù)據(jù)）：
1、當斜齒輪減速機油溫度超過定的設(shè)定值時，斷開浸入式加熱器。
2、當油溫度低于定的設(shè)定值時，接通浸入式加熱器。
3、當油溫度超過定的設(shè)定值時，接通油泵。
另外R系列同軸減速機安裝在集油罐中的溫度限位器則用于些緊急情況。如果溫度開關(guān)無法正常運行，旦斜齒輪減速機油溫超過大值時，溫度限位器將斷開浸入式加熱器（關(guān)于調(diào)節(jié)值，請參見技術(shù)數(shù)據(jù)）。出于安全的原因，我們提供了幾個溫度限位器。另外，當出現(xiàn)不能允許的低油位時，斜齒輪減速機油位控制器可以防止接通浸入式加熱器；或者/和，如果油位下降到預(yù)先設(shè)定的值之下并發(fā)出報警信號時，油位控制器可以防止斷開浸入式加熱器。R系列減速機電阻溫度計與安裝在齒輪機構(gòu)上的接線盒連接，并靠近傳感器。馬達和已安裝的浸入式加熱器沒有接線，即，它們必須直接接線。所有其它的電子儀器均與油路系統(tǒng)儀器板附帶的接線盒連線。客戶必須負責根據(jù)斜齒輪減速馬達需要進行準備。 將已經(jīng)加熱的斜面齒輪轂裝入斜面齒輪軸中，并實施降溫。將R系列減速機軸齒輪轂固定在斜面齒輪轂內(nèi)部，再將其插入并使用螺絲固定再斜面齒輪圈中。將斜齒輪減速機圓柱滾軸軸承外圈加熱，并將其推到斜面齒輪軸上，安裝安全墊環(huán)。
R系列減速機輪箱體在地基上的位置將影響到齒輪齒的負荷曲線。在擰緊地基螺栓時，必須要使用氣泡水準儀根據(jù)齒輪箱體所表的各點進行檢查。當齒輪箱體兩側(cè)的測量點的氣泡水準儀值相等時，就可以達到正確的齒接觸。隨著斜齒輪減速馬達負荷的增加，輪軸錯位愈加嚴重，并且輪齒接觸面向錐齒小端位移。由此：在無負荷情況下，需要個力較小的輪齒接觸面，并且較小的輪齒接觸面要非常靠近齒輪的大端。輪齒接觸面過小會降低運行穩(wěn)定性，但R系列減速機運行噪音較低。因此輪齒接觸面必須至少超出齒長度的50％。否則請加固輪齒接觸面。使用種標記化合物輕輕在齒側(cè)面進行涂抹標記。按正常轉(zhuǎn)向?qū)X輪運轉(zhuǎn)幾圈。輪齒接觸即可清洗的顯示出來。間隙通常不得超過0.15到0.20毫米。http://www.snage.cn/Products/r87jiansuji.html
