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          R系列減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式

          文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-03-23 18:26:51    點(diǎn)擊數(shù):-   【
          R系列減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式。R系列減速機(jī)室內(nèi)常溫下工作;單班制,每班8小時(shí);空載啟動(dòng),載荷較平穩(wěn),連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn).考慮軸受力不太大且主要是徑向力,為減少斜齒輪減速機(jī)應(yīng)力集中,故選用單列圓錐滾子軸承。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷,因此,為斜齒輪減速機(jī)傳遞相反方向的軸向載荷就需要另個(gè)與之對(duì)稱安裝的圓錐滾子軸承。由于斜齒輪減速機(jī)載荷平穩(wěn),速度不高,無(wú)特殊要求,考慮R系列減速機(jī)拆裝方便及經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,選用彈性套柱銷聯(lián)軸器。但考慮成本則選用浸油潤(rùn)滑,綜合考慮油的特性、價(jià)格,選用液壓油做潤(rùn)滑油;軸承采用鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。為了潤(rùn)滑散熱和避免油攪動(dòng)時(shí)沉渣泛起,斜齒輪減速機(jī)箱體內(nèi)應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油,選出連接R系列減速機(jī)輸出軸與工作機(jī)軸的聯(lián)軸器。齒到油池底面的距離H應(yīng)不小于30~50mm。電力,三相交流電,電壓380/220V,運(yùn)輸帶速度允許誤差: 5%,生產(chǎn)條件及生產(chǎn)批量:般機(jī)械廠制造,小批量生產(chǎn)。
          對(duì)般的R系列同軸減速機(jī)機(jī)械運(yùn)輸,多用Y系列全封閉自扇式籠型三相異步電動(dòng)機(jī),具有防止灰塵、鐵屑或其他雜物侵入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的特點(diǎn)。安裝方式為臥式,機(jī)座帶底腳,端蓋上無(wú)凸緣。斜齒輪減速機(jī)的箱體采用鑄造制成,采用剖分式結(jié)構(gòu)。在機(jī)體為加肋,R系列減速機(jī)外輪廓為長(zhǎng)方形,增強(qiáng)了軸承座剛度。
          1、視孔蓋和窺視孔:在機(jī)蓋部開(kāi)有窺視孔,能看到傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置,并有足夠的空間,以便于斜齒輪減速馬達(dá)能伸入進(jìn)行操作,窺視孔有蓋板,機(jī)體上開(kāi)窺視孔與凸緣塊,有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封,蓋板用鑄鐵制成,用螺釘緊固。
          2、R系列減速機(jī)油塞:斜齒輪減速機(jī)放油孔位于油池底處,并安排在減速器不與其他部件靠近的側(cè),以便放油,放油孔用螺塞堵住,因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起塊,由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面,并加封油圈加以密封。
          3、油標(biāo):油標(biāo)位在便于觀察R系列減速馬達(dá)油面及油面穩(wěn)定之處。油尺安置的部位不能太低,以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出。
          4、通氣孔:由于R系列減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)體內(nèi)溫度升高,氣壓增大,為便于排氣,在機(jī)蓋部的窺視孔蓋上安裝通氣器,以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡。
          5、蓋螺釘:斜齒輪減速機(jī)啟蓋螺釘上的螺紋長(zhǎng)度要大于機(jī)蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。釘桿端部要做成圓柱形,以免破壞螺紋。
          6、定位銷:為保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度,在機(jī)體聯(lián)結(jié)凸緣的長(zhǎng)度方向各安裝圓錐定位銷,以提高定位精度。
          7、吊鉤:在機(jī)蓋上直接鑄出吊孔,用以起吊或搬運(yùn)較重的物體。
          http://www.snage.cn/Products/r97jiansuji.html

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