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    S67減速機(jī)與電機(jī)的軸承為什么會(huì)發(fā)生各種響聲?

    文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2018-07-13 17:17:56    點(diǎn)擊數(shù):-   【

    S67減速機(jī)與電機(jī)的軸承為什么會(huì)發(fā)生各種響聲?大多數(shù)的機(jī)械設(shè)備在使用的過程中都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,或大或小或報(bào)廢。而齒輪減速機(jī)也是如此。今天來說說使用在S67減速機(jī)或者是減速電機(jī)上的軸承有哪些故障。在一些資深的修理技術(shù),僅憑借他的耳朵就能辨別故障的根源發(fā)生的部分,那么他是怎么做到的呢?前提是你要知道齒輪減速機(jī)的軸承都會(huì)發(fā)生哪些故障,這些故障對(duì)應(yīng)的聲音是怎么樣的。下面來一一看看著15種噪音通過齒輪減速電機(jī)的軸承發(fā)出來是怎么樣的?

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    如果聲音不能利用耳朵聽清楚的話那么久需要借助其他的設(shè)備進(jìn)行擴(kuò)音聆聽了。而且精聲音轉(zhuǎn)化為文字描述可能發(fā)生一些變化,未必是準(zhǔn)的,因?yàn)榉g不同,只能通過一些接近的象聲詞來形容S67減速機(jī)軸承發(fā)出的聲音了。
    1.當(dāng)齒輪減速電機(jī)發(fā)出咋-咋響聲,并且這種響聲時(shí)不會(huì)伴隨著齒輪減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度而變化的。此時(shí)可能的原因有兩種,有灰塵或者異物進(jìn)入軌道面;滾珠的滾子表面粗糙。
    2.當(dāng)嘎嘎響聲響起時(shí)并且這種印制會(huì)伴隨著齒輪減速電機(jī)的運(yùn)行而變化的,此時(shí)可能是軌道面上的滾珠或者是滾子表面劃傷。
    3.有時(shí)候可能發(fā)出這樣吡啦的聲音,這種聲音源可能來自小型軸承上,造成這種響聲的可能是軌道面上的滾珠或者是滾子表面比較粗糙。經(jīng)過不斷摩擦的時(shí)候就會(huì)發(fā)生這種情況。
    4.當(dāng)發(fā)生吡啦吡啦響聲時(shí),此時(shí)與上面的響聲比較接近,而這種音是斷斷續(xù)續(xù)的有規(guī)則的響。這與上面的情況不一樣,此時(shí)可能是與S67減速機(jī)的密封圈部相接觸;與保持其及密封蓋接觸這個(gè)這個(gè)故障發(fā)生的兩個(gè)可能的原因。
    5.齒輪減速機(jī)的嗚嗚,嘀嘀,轟鳴響且會(huì)隨著SAF67減速機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而變化的但是會(huì)均勻高低改變,這種響聲有點(diǎn)類似警報(bào)聲或者是笛聲,此時(shí)可能是軌道面發(fā)生了變形或者是滾子波浪形變。如果可以就拆開看看齒輪減速機(jī)的軸承有沒有什么異常的情況。
    6.有時(shí)候會(huì)有嘎吱嘎吱的聲響,有一種手動(dòng)旋轉(zhuǎn)的感覺,就是不定的。這時(shí)候粗腰看看齒輪減速電機(jī)軸承的軌道面是否有劃傷的跡象,或者是因?yàn)榛覊m或異物的入侵使得軌道面發(fā)生變形的情況。
    7.這是個(gè)很常見的故障,那就是S67減速機(jī)發(fā)出的隆隆響聲。這種情況在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)出的連續(xù)噪音。此時(shí)可能是軌道面上的滾子表面劃傷而發(fā)生的這種情況。
    8.當(dāng)軸承部發(fā)出的唔-嗡的響聲時(shí),且切斷電源后就瞬間停止了。這種情況是齒輪減速電機(jī)的電磁聲。
    今天就先說著8種如何通過S67減速機(jī)的軸承聲音來判斷軸承故障的問題。如果S67減速機(jī)或者是齒輪減速電機(jī)在使用的過程中如果噪音有上述的情況的話應(yīng)該及時(shí)的檢查一下聲音源,判定一下是否是軸承的問題導(dǎo)致的。在S67減速機(jī)以及減速電機(jī)的使用過程中很有可能發(fā)出各種響聲,如何通過響聲來判定聲音的源頭呢?這就需要長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累了。http://www.snage.cn/Products/S67jiansuji.html

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