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[減速機(jī)圖紙]F57減速機(jī)的電位概念2017年04月15日 11:17: F57減速機(jī)的電位概念。F系列減速機(jī)折開(kāi)包裝盒出新濾芯，并檢查新濾芯的定貨號(hào)是否與舊濾芯的定貨號(hào)相同；然后將新濾芯裝入過(guò)濾器座殼內(nèi)（在裝新濾芯前，應(yīng)先固定濾芯上的密封圈并檢查其是否完好無(wú)損）。平行軸減速機(jī)過(guò)濾器金屬部件再次重新使用后都要適宜的清洗，必須根據(jù)的過(guò)濾器金屬構(gòu)件說(shuō)明中的21070-4進(jìn)行清洗; 閱讀（68）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)的狀態(tài)信號(hào)分析2017年04月14日 08:57: S系列減速機(jī)的狀態(tài)信號(hào)分析。S系列減速機(jī)限定斷電器的狀態(tài)由端子31/32的連接狀態(tài)決定（繼電器復(fù)位）。貯存限定值的超出值——齒輪減速器限位繼電器保持通電狀態(tài)直到按復(fù)位鈕。只有在測(cè)量值低于對(duì)應(yīng)的限定值才可能運(yùn)行限定繼電器的復(fù)位。端子31/32沒(méi)有連接各自的觸點(diǎn)開(kāi)口將復(fù)位通電的限定繼電器。只有在測(cè)量值低于對(duì)應(yīng)的限定值才可能進(jìn)行限定繼電器的復(fù)位; 閱讀（72）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷(xiāo)零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)連接電纜屏蔽2017年04月13日 08:47: S系列減速機(jī)連接電纜屏蔽。選擇S系列減速機(jī)參數(shù)的設(shè)定值會(huì)隨每步驟增加或減少。如果按按鈕并保持住，單步功能會(huì)改為滾動(dòng)功能。限定斷電器的狀態(tài)由端子31/32的連接狀態(tài)決定（繼電器復(fù)位）。齒輪減速器貯存限定值的超出值——限位繼電器保持通電狀態(tài)直到按復(fù)位鈕。只有在測(cè)量值低于對(duì)應(yīng)的限定值才可能運(yùn)行限定繼電器的復(fù)位; 閱讀（85）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷(xiāo)零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]R17減速機(jī)電阻結(jié)構(gòu)2017年04月12日 18:14: R17減速機(jī)電阻結(jié)構(gòu)。檢查R系列減速機(jī)銘牌上所有的額定參數(shù)，尤其是電壓和繞組接法（星形或者三角形）。軸承類(lèi)型在銘牌上加以規(guī)定，規(guī)格至少為112或者更大規(guī)格。配有滾柱軸承的電機(jī)：在斜齒輪減速機(jī)沒(méi)有徑向應(yīng)力作用于軸的條件下起動(dòng)電機(jī)會(huì)導(dǎo)致滾柱軸承受損。配有向心止推滾動(dòng)軸承的電機(jī)，在沒(méi)有軸向應(yīng)力從右側(cè)作用于軸的條件下起動(dòng)電機(jī)會(huì)導(dǎo)致向心止推滾動(dòng)軸承受損; 閱讀（59）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]TKM28減速機(jī)調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn)2017年04月08日 17:30: TKM28減速機(jī)調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn)。由于在K系列減速機(jī)調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊懀诖螕Q油必須按操作手冊(cè)的規(guī)定進(jìn)行。將行星載體吊起并移開(kāi)20mm厚的間隔擋板。將止推擋板推上行星載體，直到傘齒輪減速機(jī)與軸向軸承相接觸。檢查接觸油漆的分別使用份量。拆卸止推擋板，清潔油滑表面，油墊片。重新將止推擋板安裝到行星載體上去，直到其與圓形墊片形止推軸承相接觸; 閱讀（88）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F67減速機(jī)螺紋栓的拆除步驟2017年04月08日 14:15: F67減速機(jī)螺紋栓的拆除步驟。F系列減速機(jī)(使用噴燈)將環(huán)行載體從底部向上進(jìn)行局部加熱（再安裝環(huán)境下，△t約20℃至30℃），將環(huán)行軸承塞入第二行星中。平行軸減速機(jī)將帶有固定螺栓的環(huán)行軸承塞入環(huán)行載體外殼中。調(diào)整固定螺栓。通過(guò)平行軸減速機(jī)四個(gè)螺栓將環(huán)行載體，環(huán)行軸承以及固定螺栓進(jìn)行軸向固定。將導(dǎo)向軸承塞入環(huán)行載體并使用螺絲固定; 閱讀（157）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]R17減速機(jī)的泵與吸入管路2017年04月07日 19:38: R17減速機(jī)的泵與吸入管路。對(duì)于R系列減速機(jī)盤(pán)狀或者片狀的設(shè)計(jì)而言，采用個(gè)稱(chēng)之為接合器的裝置包住齒輪，該接合器為片狀，其厚度大約相當(dāng)于齒輪的長(zhǎng)度。傳動(dòng)裝置和反向端蓋用于調(diào)節(jié)軸承。傳動(dòng)裝置端蓋或者殼體必須采用軸封加以處理。只有在事先征得泵的制造廠家的認(rèn)可之后，才能更改卸壓閥的設(shè)定值！上述閥門(mén)的終壓力比開(kāi)啟壓力高20-30%。在斜齒輪減速機(jī)初次調(diào)試之前，如果斜齒輪減速機(jī)泵需要加以清洗的話(huà)，我們建議采用所泵送的介質(zhì)或者中性溶劑進(jìn)行清洗; 閱讀（78）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]TKM28減速機(jī)的齒輪泵過(guò)濾器2017年04月07日 16:02: TKM28減速機(jī)的齒輪泵過(guò)濾器。在K系列減速機(jī)選擇過(guò)濾器的額定濾徑和規(guī)格時(shí)，還必須注意的點(diǎn)就是相應(yīng)潤(rùn)滑油的粘度范圍，因此必須就此與過(guò)濾器制造廠家進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商。對(duì)于潤(rùn)滑油而言，過(guò)濾器的額定濾徑般在25-60um之間。根據(jù)傘齒輪減速機(jī)泵的具體設(shè)計(jì)狀況，過(guò)濾器的額定濾徑在0.05-0.13mm之間較為合適。過(guò)濾面積越大，則相應(yīng)的維護(hù)周期就越長(zhǎng); 閱讀（71）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]TKM28減速機(jī)泵的輸送過(guò)程2017年04月06日 16:06: TKM28減速機(jī)泵的輸送過(guò)程。K系列減速機(jī)齒輪為漸開(kāi)線(xiàn)齒輪，直齒圓柱齒輪般用于進(jìn)給泵。由于螺旋正齒輪具有較好的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，因此上述齒輪優(yōu)先用于低壓的高速潤(rùn)滑油泵。般采用緊配合部件（有時(shí)也采用滑鍵）將齒輪與軸連接在起。在很多情況下，軸和齒輪設(shè)計(jì)為小齒輪。相應(yīng)的材質(zhì)，表面硬度，耐磨鍍層以及傳動(dòng)質(zhì)量依據(jù)客戶(hù)的訂單要求而定。傘齒輪減速機(jī)泵的軸安裝在滑動(dòng)軸瓦上，其支撐點(diǎn)必須采用潤(rùn)滑液進(jìn)行充分的潤(rùn)滑; 閱讀（63）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]K187減速機(jī)定子線(xiàn)圈與機(jī)械故障2017年04月05日 16:34: K187減速機(jī)定子線(xiàn)圈與機(jī)械故障。對(duì)于K系列減速機(jī)60Hz的正弦電源而言，必須在上述數(shù)值的基礎(chǔ)上增加4dB（A）。對(duì)于上述規(guī)格的所有機(jī)器而言，K系列減速機(jī)聲壓值在單獨(dú)的機(jī)器規(guī)程中加以注明，該機(jī)器（并且對(duì)于M2F*/M3F*，M2L*/M3L*以及M2R*/M3R系列而言）配有獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)。必須由合格的修理廠家進(jìn)行重新繞組作業(yè)。在未向進(jìn)行咨詢(xún)之前，嚴(yán)禁對(duì)排煙和其他特殊的電機(jī)進(jìn)行重新繞組作業(yè); 閱讀（94）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]TKM28減速機(jī)安全注意事項(xiàng)2017年04月01日 18:09: TKM28減速機(jī)安全注意事項(xiàng)。對(duì)于K系列減速機(jī)通過(guò)熱敏開(kāi)關(guān)直接接通電源電流的小電機(jī)而言，可以自動(dòng)起動(dòng)。嚴(yán)禁將該機(jī)器用于步動(dòng)用途；在傘齒輪減速機(jī)正常運(yùn)行過(guò)程中，K系列減速機(jī)碰觸機(jī)器的外殼會(huì)感到很熱；某些特殊的機(jī)器用途需要特殊的有關(guān)規(guī)程（例如采用所提供的變頻器）；吊耳只能用于吊裝電機(jī)，當(dāng)電機(jī)與其他設(shè)備連接在起時(shí)，傘齒輪減速機(jī)嚴(yán)禁使用該吊耳吊裝電機(jī); 閱讀（93）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F67減速機(jī)的起動(dòng)投入運(yùn)行2017年04月01日 18:05: F67減速機(jī)的起動(dòng)投入運(yùn)行。在F系列減速機(jī)驗(yàn)收時(shí)必須立即檢查機(jī)器有無(wú)外部損壞痕跡，如果有的話(huà)，必須立即告知發(fā)貨方。平行軸減速機(jī)檢查銘牌上所有的額定參數(shù)，尤其是電壓和繞組接法（星形或者三角形）。軸承類(lèi)型在銘牌上加以規(guī)定，F(xiàn)系列減速機(jī)規(guī)格至少為112或者更大規(guī)格。將平行軸減速機(jī)運(yùn)輸用的緊固裝置拆掉（如果有的話(huà)），用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸以檢查是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如; 閱讀（81）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]TKM28減速機(jī)過(guò)濾器逐漸堵塞2017年03月31日 18:12: TKM28減速機(jī)過(guò)濾器逐漸堵塞。由于K系列減速機(jī)污染和淤塞原因會(huì)造成過(guò)濾器逐漸堵塞的現(xiàn)象，并進(jìn)而降低泵的吸入能力，因此如果泵的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音升高的話(huà)，必須加以注意。根據(jù)泵的具體設(shè)計(jì)狀況，過(guò)濾器的額定濾徑在0.05-0.13mm之間較為合適。過(guò)濾面積越大，則傘齒輪減速機(jī)相應(yīng)的維護(hù)周期就越長(zhǎng)。防止齒輪泵發(fā)生二次污染的佳方式就是在導(dǎo)出管路安裝轉(zhuǎn)換式過(guò)濾器或者雙自動(dòng)旁通過(guò)濾器，并將其設(shè)計(jì)為連續(xù)過(guò)濾; 閱讀（74）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]TKM28減速機(jī)泵軸的安裝2017年03月30日 16:22: TKM28減速機(jī)泵軸的安裝。K系列減速機(jī)泵的軸安裝在滑動(dòng)軸瓦上，傘齒輪減速機(jī)支撐點(diǎn)必須采用潤(rùn)滑液進(jìn)行充分的潤(rùn)滑！警告！必須確保泵有足夠的潤(rùn)滑液，并且嚴(yán)禁無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)！必須對(duì)滑動(dòng)面上的運(yùn)行間隙加以規(guī)定，以確保具有足夠的潤(rùn)滑油膜。所泵送的介質(zhì)粘度越低，則相應(yīng)的運(yùn)行間隙就必須越小，以便獲得泵的良好容積效率; 閱讀（93）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]TKM28減速機(jī)液壓系統(tǒng)與潤(rùn)滑2017年03月29日 18:52: TKM28減速機(jī)液壓系統(tǒng)與潤(rùn)滑。對(duì)于固定的廠房常常要提供預(yù)先裝配好的K系列減速機(jī)液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)部分由RENK廠家完成，但常常是在后的現(xiàn)場(chǎng)來(lái)進(jìn)行的。在傘齒輪減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)特別注意以下內(nèi)容：用眼睛檢查系統(tǒng)在運(yùn)輸過(guò)程中的損壞和污染情況。傘齒輪減速機(jī)安裝和裝配液壓系統(tǒng)和液壓零部件。將K系列減速機(jī)液壓系統(tǒng)與傘齒輪減速機(jī)相連接，安裝油鋼管和軟管后應(yīng)用油液進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的沖洗; 閱讀（156）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]TKM28減速機(jī)拆除過(guò)濾器的過(guò)程2017年03月28日 17:16: TKM28減速機(jī)拆除過(guò)濾器的過(guò)程。在拆除K系列減速機(jī)過(guò)濾器的通風(fēng)管后，油可以通過(guò)維護(hù)循環(huán)泵從齒輪機(jī)構(gòu)中排出。具體描述請(qǐng)參見(jiàn)第3.3章（維護(hù)循環(huán)管線(xiàn)）。剩余的油可以通過(guò)排油閥和/或外殼底部部位的排油螺絲排干。在傘齒輪減速機(jī)軸向軸承空間中的油可以通過(guò)帶塞子的排油閥排干。相應(yīng)排油閥附帶的軟管可將排出的油注入足夠大的容器（桶）中; 閱讀（104）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]TKM28減速機(jī)液壓元件與供油2017年03月27日 18:11: TKM28減速機(jī)液壓元件與供油。為了保證K系列減速機(jī)供油系統(tǒng)工作可靠，就必須遵循由供油系統(tǒng)和液壓元件的制造商所提供的操作和維護(hù)說(shuō)明。盡管有關(guān)液壓系統(tǒng)的些通用的操作和維護(hù)說(shuō)明，能夠給供油系統(tǒng)的使用和維護(hù)提供有價(jià)值的信息，此外還需要提供些特別的說(shuō)明。可以在有關(guān)傘齒輪減速機(jī)供油系統(tǒng)和減速機(jī)的說(shuō)明中、在供油系統(tǒng)的技術(shù)資料中以及般性的安全資料中找到這些特別的說(shuō)明; 閱讀（87）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]F77減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)2017年03月25日 08:58: F77減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)。在F系列減速機(jī)整個(gè)安裝號(hào)的齒輪機(jī)構(gòu)發(fā)貨前，其內(nèi)部和外部均要經(jīng)過(guò)防腐處理。防腐處理的方式將根據(jù)當(dāng)?shù)氐耐獠凯h(huán)境情況以及齒輪機(jī)構(gòu)將何時(shí)被投入運(yùn)行。防腐處理方式、平行軸減速機(jī)儲(chǔ)藏地點(diǎn)以及包裝方式等，由定貨方的要求來(lái)決定。對(duì)于齒輪機(jī)構(gòu)的試運(yùn)行，采用SAE 220 粘度別的ARAL Konit防腐油溶解在操作油中進(jìn)行防腐處理; 閱讀（92）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]TKM38減速機(jī)的運(yùn)輸包裝儲(chǔ)存2017年03月22日 14:11: TKM38減速機(jī)的運(yùn)輸包裝儲(chǔ)存。在立式軋機(jī)的傘齒輪減速機(jī)中，第傳動(dòng)是由Klingelnberg傘齒輪構(gòu)成，由合金鋼經(jīng)滲碳、硬化、回火制成。傘齒輪減速機(jī)的傘齒輪由HPG方法精整而成。輪齒的精度等為6或更高，符合DIN3962標(biāo)準(zhǔn)。軸由高韌性合金鋼制成。所有開(kāi)槽部位加工時(shí)都應(yīng)小心軸肩部位。所有K系列減速機(jī)軸都安裝在滾柱軸承上，以保證其具有長(zhǎng)期工作壽命; 閱讀（88）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]行星減速機(jī)樣本-精密行星齒輪減速機(jī)圖紙2017年03月20日 18:48: 60行星減速機(jī)樣本,64行星減速機(jī)圖紙,70行星減速機(jī)圖紙,78行星減速機(jī)圖紙,80行星減速機(jī)圖紙,90行星減速機(jī)圖紙,110行星減速機(jī)圖紙,115行星減速機(jī)圖紙,120行星減速機(jī)圖紙,140行星減速機(jī)圖紙,142行星減速機(jī)圖紙,155行星減速機(jī)圖紙,160行星減速機(jī)圖紙,190行星減速機(jī)圖紙,242行星減速機(jī)圖紙,; 閱讀（1045）標(biāo)簽：行星減速機(jī)

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