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- [減速機圖紙]F系列減速電機高速軸損壞原因及修復2017年06月29日 17:45
- F系列減速電機高速軸損壞原因及修復。平行軸減速機是常見的設備之，其輸入端連接電動機，輸出端連接工作機。般輸出端轉速低，故障率低，而輸入端連接的電動機轉速高，因此，F系列減速電機高速軸的故障率相當高，根據多年的經驗
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- [減速機圖紙]如何提高F系列減速電機的檢修質量2017年06月28日 12:03
- 如何提高F系列減速電機的檢修質量。平行軸減速機的故障產生多是由設備的檢修質量不合格造成的，只有提高F系列減速電機的檢修質量，保證平行軸減速機的使用性能，才能減少故障的發生，延長設備的使用壽命
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- [減速機圖紙]如何降低F系列減速電機的溫度2017年06月27日 11:56
- 如何降低F系列減速電機的溫度。在實際生產中，我曾碰見過這樣的案例，F系列減速電機連續工作四小時以上后，機體溫度升至80度左右，由于溫升過高，造成平行軸減速機內氣體膨脹，產生正壓現象，加之溫升使F系列減速電機內機油的濃度隨之降低
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- [減速機圖紙]F系列減速電機軸承的檢修2017年06月26日 12:21
- F系列減速電機軸承的檢修。軸承是平行軸減速機的重要基礎部件，凡是轉動的部件均要加以支撐，在F系列減速機中，主要采用的滾動軸承，因為它具有摩擦阻力小，容易起動，潤滑簡單，維護方便等優點
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- [減速機圖紙]F系列減速電機測試臺2017年06月24日 11:30
- F系列減速電機測試臺。在現代化的工礦企業中，F系列減速電機得到了廣泛的應用，不同的平行軸減速機對齒輪的性能質量要求不同，通常會在以下兩方面體現出來：是要有良好的接觸區，傳遞動力扭矩可靠；二是要有良好匹配的幾何形狀
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- [減速機圖紙]F系列減速電機改進型密封結構2017年06月23日 13:18
- F系列減速電機改進型密封結構。在上篇文章里，我們分析了各種軸端動密封結構形式，提出了傳統的軸端動密封已經適應不了實際生產中的需要，所以在這篇文章里大致講解下平行軸減速機改進型密封結構
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- [減速機圖紙]F系列減速電機軸承間隙調整2017年06月22日 11:19
- F系列減速電機軸承間隙調整。平行軸減速機在運行過程中，會出現噪聲大、振動劇烈的情況，這種情況般來說，都是軸承間隙過大導致的，下面介紹下F系列減速電機軸承間隙的調整方法
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- [減速機圖紙]F系列減速電機振動問題2017年06月21日 11:43
- F系列減速電機振動問題。F系列減速電機自投入運行以來始終保持在較為良好與正常的運行狀態。有客戶反映，平行軸減速機在運行過程中出現大齒輪及小軸瓦振動頻率提高，振動噪音過大的問題。振動速率極限值出現在箱體位置，該位置平均每秒速度已達到46毫米
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的防治措施2017年06月20日 12:35
- F系列減速電機的防治措施。平行軸減速機在長期工作中很容易出現問題，對于F系列減速電機磨損、滲漏等常見問題，我主要采用補焊及刷鍍等問題，磨損程度嚴重的就采取更換零部件的措施，但是這些并不能使得問題得到根本的解決，反而會在定程度上增加企業的成本
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- [減速機圖紙]F系列減速電機功率的要求與正確使用2017年06月19日 11:44
- F系列減速電機功率的要求與正確使用。平行軸減速機的功率是閉式傳動裝置中所有靜止與旋轉零件的總機械功率的額定值。閉式傳動裝置的小計算零件功率決定了齒輪箱的功率，在兩倍載荷下循環10000次，加上在100%載荷下運轉小時條件確定F系列減速電機功率
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的潤滑2017年06月17日 12:43
- F系列減速電機的潤滑。F系列減速電機的潤滑方式主要有以下幾種：油裕潤滑、循環潤滑、大型齒輪及開式齒輪，采用干油噴射潤滑等。般而言，粘度增加個號，耗能約增加1%~5%，而且平行軸減速機潤滑油的油品穩定性及抗乳化性能均會下降
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- [減速機圖紙]F系列減速電機設計中的注意事項2017年06月16日 12:59
- F系列減速電機設計中的注意事項。為了保證F系列減速電機正常地工作，除了對齒輪、軸、軸承組合及箱體的結構給予足夠的重視 外，還應考慮到為平行軸減速機潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及檢修時箱蓋與箱體的 精確定位和其他小部件的設計
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- [減速機圖紙]如何降低F系列減速電機噪聲2017年06月15日 15:30
- 如何降低F系列減速電機噪聲。隨著經濟的可持續發展及經濟的全球化，人們對平行軸減速機的性能要求越來越高。F系列減速電機的噪聲已經成為個重要的質量綜合控制環節，平行軸減速機的噪聲控制水平不僅體現個制造企業的綜合實力，而且直接受到有關環保法規的制約
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的裝配要求2017年06月14日 10:02
- F系列減速電機的裝配要求。F系列減速電機簡單來說，就是種將轉速降低，增大扭矩，減小慣量的機器，把電動機、內然機或其它高速運轉的動力，通過平行軸減速機上的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。那么平行軸減速機的裝配以及安裝會有哪些要求呢，下面就介紹下
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的安裝程序2017年06月13日 12:12
- F系列減速電機的安裝程序。在平時的工作中，經常會客戶會咨詢關于平行軸減速機安裝的問題，現就平行軸速機主要的部分安裝的程序以及安裝過程中要注意的事項簡單敘述下
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- [減速機圖紙]如何提高F系列減速電機的使用壽命2017年06月12日 09:12
- 如何提高F系列減速電機的使用壽命。我們知道，F系列減速電機的使用壽命是由外部載荷大小和內部磨耗速率決定的。其內外負荷過大容易導致平行軸減速機的齒輪折、軸折斷和運動部件的磨損，而運動部件的磨耗又會導致潤滑油膜形成困難。因此，在F系列減速電機已經合理選型的情況下，提高其壽命的方法
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- [減速機圖紙]淺談F系列減速電機中齒輪加工對減速機噪聲的影響2017年06月10日 12:00
- 淺談F系列減速電機中齒輪加工對減速機噪聲的影響。實踐證明，降低平行軸減速機噪聲直接的方法就是減小與控制齒輪的噪聲。為了減小平行軸減速機齒輪的噪聲，需要從F系列減速電機的結構設計與齒輪精度兩方面來考慮
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- [減速機圖紙]F系列減速電機軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法2017年06月09日 14:02
- F系列減速電機軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法。F系列減速電機是大型設備廠常用的種平行軸減速機，型號很多，可根據不同的電機選擇，在供油油質、油的用量、油壓和傳動時的負荷等都正常的情況下，F系列減速電機在輸出時，大齒輪的平行軸減速機轉速低，承受的轉矩大，受力大，齒輪的直徑和單重大，毛坯鑄造、機械加工和熱處理
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- [減速機圖紙]F系列減速電機設計步驟2017年06月08日 14:04
- F系列減速電機設計步驟。先要將平行軸減速機裝配草圖繪制好：裝配圖是表達各零件相互關系、結構形狀以及尺寸的圖樣，也是F系列減速電機進行組裝、調試、維護等環節的技術依據。因此，平行軸減速速設計般總是從裝配圖的設計開始
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- [減速機圖紙]F系列減速電機減速機設計步驟2017年06月08日 13:54
- F系列減速電機減速機設計步驟。先要將減速機裝配草圖繪制好：裝配圖是表達各零件相互關系、結構形狀以及尺寸的圖樣，也是F系列減速電機進行組裝、調試、維護等環節的技術依據。因此，平行軸減速速設計般總是從裝配圖的設計開始。而減速機裝配草圖設計又是整個設計工作中重要的階段。由于大部分零件的結構和尺寸都是在這個階段中確定的，所以在這個階段的工作過程中，必須綜合地考慮F系列減速電機零件的強度、剛度、制造工藝、裝配、調整和潤滑等各方面的要求。 F系列減速電機裝配草圖設計與繪制的大致步驟
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