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- [減速機型號]NMRV030減速機低溫環境調轉慢解決方案2017年11月13日 17:43
- NMRV030減速機低溫環境調轉慢解決方案。針對蝸輪蝸桿減速機在低溫-40OC環境條件下調轉緩慢甚至無法轉動，究其原因是由于其自身阻力矩增大所致。針對該問題，有研究者提出支承結構優化設計方法，減小軸承與蝸輪蝸桿減速機箱體的接觸面積，用個偏心座代替兩個偏心端蓋
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- [減速機型號]SA87齒輪減速機在加渣機的使用2017年11月10日 09:34
- SA87齒輪減速機在加渣機的使用。典型的機械式加渣機采用的是螺旋輸送晶體保護渣，按現場工況配有多根可移動的輸料管，能實現多點布料，易于精確控制加料速率。隨著我工業的發展，企業規模不斷壯大，裝備水平不斷提升，對加渣機的的要求也越來越高，包括加渣機使用的齒輪減速電機
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- [減速機圖紙]平地機用NMRV130減速機改造方案2017年10月23日 09:12
- 平地機用NMRV130減速機改造方案。反向自鎖性是蝸輪蝸桿減速機的個很重要的特點，就是利用這個顯著特點,其被廣泛應用于平地機上，而平地機作為種鏟運機械，是防工程、礦山建設，城鄉道路等建筑施工和水利建設，農舊改良等所必須的工程機械
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- [減速機圖紙]如何提高NMRV050蝸輪蝸桿減速機的裝配精度和效率2017年10月17日 17:48
- 如何提高NMRV050蝸輪蝸桿減速機的裝配精度和效率。在蝸輪蝸桿減速機裝配的過程中，依照現有的條件規定用什么方法保證裝配質量的前提下，必須同時滿足高生產率和經濟性的要求。為了達到這個要求就必須制訂合理的裝配工藝。RV減速機裝配的技術要求
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- [減速機圖紙]NMRV040蝸輪蝸桿減速機在卷簾門提升機構上的應用2017年10月16日 17:38
- NMRV040蝸輪蝸桿減速機在卷簾門提升機構上的應用。卷簾門電動提升機機構多采用有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機，并且不加機械制動，根據相關資料介紹，當螺旋角小于或等于當量摩擦角時，可實現自鎖。但實踐證明，在很多情況下并不能自鎖，且往往造成事故
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- [減速機圖紙]雙捻機用NMRV025減速機磨損原因2017年10月14日 18:01
- 雙捻機用NMRV025減速機磨損原因。蝸輪蝸桿減速機是內收式雙捻機的核心部件，采用圓柱蝸桿傳動，對牽引、收線、排線、內過捻四部分進行動力和速度分配，由于受到空間的限制，該RV減速機體積小、傳動比大、承載大、使用條件惡劣
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機高性能潤滑油的研制2017年08月12日 18:19
- 蝸輪蝸桿減速機高性能潤滑油的研制。蝸輪蝸桿減速機，其結構特點決定了其滑動速度大、潤滑條件差，RV減速機的潤滑狀態主要是邊界潤滑，但隨著設備向高速重載方向發展，現在油品已不能滿足發展的需要，蝸輪蝸桿減速機潤滑油的品質表現有以下幾個問題
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- [減速機圖紙]渦輪渦桿減速機的軸承潤滑的改善2017年07月07日 09:02
- 渦輪渦桿減速機的軸承潤滑的改善。蝸輪蝸桿減速機以其傳動平穩與噪聲低而成為電扶梯驅動裝置的選傳動裝置，而且人們越來越受重視的個參數就是低噪聲，目前我每年需要RV減速機約2臺，為了提高渦輪渦桿減速機的性能，降低能耗和噪聲，內外學者在不斷地進行探索和研究，主要從以下幾個方面來研究：開發新型蝸桿傳動
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- [減速機圖紙]S系列減速電機殼體裂紋的補焊2017年07月06日 09:14
- S系列減速電機殼體裂紋的補焊。在我接觸過的S系列減速電機維修案例中，有臺大型S系列蝸輪蝸桿減速機因為吊運不當，造成S系列減速電機上蓋墜落，產生兩處裂紋，其中條裂紋從看油孔邊緣直延伸到接合面，長度大約為78厘米，另條長度大約為7厘米，裂紋均透過厚度方向
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- [減速機圖紙]S系列減速電機的預防措施2017年07月05日 08:55
- S系列減速電機的預防措施。蝸輪蝸桿減速機的故障與它自身的制造質量、安裝質量、工作人員平常的維護保養情況、設備故障后的檢修質量有著密切的關系。蝸輪蝸桿減速機制造質量的好壞直接影響著設備的使用狀況和壽命，控制好制造質量是減少S系列減速電機故障的有效手段
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- [減速機圖紙]降低s系列減速電機齒輪噪聲方法2017年07月04日 09:30
- 降低s系列減速電機齒輪噪聲方法。s系列減速電機在運行過程中，噪聲大是大難題，其中個來源就是齒輪傳動產生的噪聲，今天我們就來討論下如何降低蝸輪蝸桿減速機在傳動中齒輪產生的噪聲。主要從以下幾點來闡述。
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- [減速機圖紙]防止S系列減速電機跑油的新方法2017年07月03日 08:55
- 防止S系列減速電機跑油的新方法。當蝸輪蝸桿減速機工作環境比較惡劣或粉塵多通風散熱不良時，就容易出現“跑、冒、漏”油的問題，分析其原因，主要是蝸輪蝸桿減速機連續工作后，密封的箱體內部油溫增高，油的粘度下降，箱體內壓力加大，導致潤滑油容易留在有間隙處
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- [減速機圖紙]S系列減速電機輸入輸出軸漏油改進2017年07月01日 09:23
- S系列減速電機輸入輸出軸漏油改進。蝸輪蝸桿減速機般安放在電機與工作機之間，它的輸入端和電機軸中間通過聯軸器相連，軸出端和工作機的主軸相連（中間通過聯軸器）。無論是輸入軸還是輸出軸，都是用橡膠油封來密封的，但由于種種原因，在使用過程中，往往出現滲漏現象
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- [減速機圖紙]S系列減速電機的現場安裝2017年06月30日 09:12
- S系列減速電機的現場安裝。S系列減速電機的現場安裝：蝸輪蝸桿減速機從加工制造到現場用戶安裝使用，般至少要經過幾個月甚至更長的時間，在這期間，S系列減速電機可能會由于保管、儲運不當造成齒面、軸承等重要零部件銹蝕，所以在蝸輪蝸桿減速機安裝前
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- [減速機圖紙]S系列減速電機斷齒原因分析及修復2017年06月29日 09:03
- S系列減速電機斷齒原因分析及修復。小編曾經接到個客戶反應，所在工廠的蝸輪蝸桿減速機齒輪損壞，其中輸出齒輪上個齒斷裂，七個齒面有硬物壓痕，四個齒有不同程度的劃痕，輸入軸止推軸隨巴氏合金全部磨損脫落，輸入齒止推面磨損2毫米，S系列減速電機損壞比較嚴重
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- [減速機圖紙]S系列減速電機潤滑方式的選擇2017年06月28日 09:29
- S系列減速電機潤滑方式的選擇。在蝸輪蝸桿減速機使用的機構中，當兩個摩擦表面金屬直接接觸運動，就將發生磨損，磨損使能量耗增加，使機器壽命縮短。潤滑的目的就是防止或減輕金屬直接接觸引起的危害
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- [減速機圖紙]S系列減速電機的新型螺旋密封2017年06月27日 09:08
- S系列減速電機的新型螺旋密封。蝸輪蝸桿減速機漏油問題是個老問題，也是個十分重要的問題，我們曾對幾臺漏油嚴重的S系列減速電機，精心觀察，反復試驗，近摸索出種新型機械密封方法——螺旋機械密封
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- [減速機圖紙]S系列減速電機的裝配技巧2017年06月26日 09:53
- S系列減速電機的裝配技巧。蝸輪蝸桿減速機的運動由聯軸器傳來，經蝸桿軸傳至蝸輪。蝸輪安裝在有調整墊圈的軸上。蝸輪的運動借助于軸上平鍵傳給齒輪副。蝸桿軸、蝸輪軸及齒輪軸都以向心推力滾子軸承支承，安裝在S系列減速電機箱體內
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- [減速機圖紙]S系列減速電機輸出端密封結構的改進方法2017年06月24日 09:13
- S系列減速電機輸出端密封結構的改進方法。蝸輪蝸桿減速機廣泛使用在冶金、起重運輸、化工、紡織、輕工等行業，蝸輪蝸桿減速機的使用量比較大。有個別用戶普遍反映S系列減速電機輸出端的漏油現象比較嚴重，影響正常生產
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- [減速機圖紙]S系列減速電機軸端動密封常用結構比較2017年06月23日 09:09
- S系列減速電機軸端動密封常用結構比較。蝸輪蝸桿減速機是機械設備廠常用的款機器，但對其軸端（動密封）潤滑油滲漏問題，制造廠家并沒有引起重視，而只是直沿用以前的結構設計，給廠家帶來了很大的麻煩，就此問題，作者談些對這方面的認識和實踐經驗
- 閱讀（116） 標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
