VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機

1908月

蝸輪蝸桿減速機側(cè)隙調(diào)整方法探討

蝸輪蝸桿減速機側(cè)隙調(diào)整方法探討。蝸輪蝸桿減速機傳動時可以得到很大的降速比，同時能傳送很大的動力，RV減速機中 對嚙合的蝸桿和蝸輪，嚙合齒非工作面法線方向的間隙稱為側(cè)隙，用來容納潤滑油、補償受熱變形、補償裝配及制造誤差用

閱讀詳情>

1808月

RV減速機蝸桿軸承裝配和調(diào)整

RV減速機蝸桿軸承裝配和調(diào)整。RV減速機蝸桿軸承更換后，正常運行了三個月，然后突然傳出異常聲音，經(jīng)現(xiàn)場檢查確認蝸桿不轉(zhuǎn)，被步懷疑是蝸輪蝸桿減速機中的蝸桿軸承損壞而造成的，蝸桿拆卸后，發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)嚴重損壞，而且軸承內(nèi)徑與RV減速機蝸桿軸頸和軸肩膠合在起，軸端擋圈已嚴重損壞

閱讀詳情>

1808月

采用齒形修形技術提高齒輪減速機的傳動性能

采用齒形修形技術提高齒輪減速機的傳動性能。齒形設計修形技術概念和原則：齒輪減速機的傳動為連續(xù)傳動，重疊系數(shù)均大于1，齒輪減速電機在傳動中為多齒嚙合，多齒嚙合理論條件為“法向基節(jié)相等”試驗研究證明，由于齒輪減速機中的齒輪有著不可避免的制造和安裝誤差

閱讀詳情>

1708月

提高蝸輪蝸桿減速機功率的設計措施

提高蝸輪蝸桿減速機功率的設計措施。蝸輪蝸桿傳動裝置在許多工業(yè)部門完成不同的傳動任務。人們也直努力地研究，如何提高蝸輪蝸桿傳動裝置的功率和效率。從凹面蝸桿與凸面蝸輪的概念中產(chǎn)生了種新的想法

閱讀詳情>

1708月

齒輪減速機在設計時要注意的事項

齒輪減速機在設計時要注意的事項。齒輪減速機生產(chǎn)前，只有將所有關鍵部位的問題都考慮到了，才能制造出品質(zhì)優(yōu)良的齒輪減速電機，才能更好地為企業(yè)發(fā)揮它的作用。在此篇章中，我們淺談下齒輪減速電機設計時要注意的事項。箱體軸承座部位設計時應注意

閱讀詳情>

1608月

提高蝸輪蝸桿減速機質(zhì)量的有效方法

提高蝸輪蝸桿減速機質(zhì)量的有效方法。蝸輪蝸桿減速機作為通用基礎機械，在各行業(yè)已得到廣泛應用，隨著RV減速機應用范圍的擴大，模塊化設計、不同類型傳動方式的組合應用等，對其可靠性要求越來越高，對蝸輪蝸桿減速機的承載能力，整機噪音、振動、滲漏等提出了更高的要求

閱讀詳情>

1608月

齒輪減速機齒輪潤滑改進

齒輪減速機齒輪潤滑改進。齒輪減速機中齒輪的潤滑作用是讓潤滑油在齒輪間形成潤滑油膜，可以避免齒輪齒面的直接接觸，降低摩擦系數(shù)，提高齒輪減速機中齒輪的承載能力。選用適合的潤滑油，可以提高傳動效率，增強散熱，防止銹蝕，緩和沖擊，降低工作時的噪聲和振動

閱讀詳情>

1508月

RV減速機中的蝸桿裂紋的分析與預防

RV減速機中的蝸桿裂紋的分析與預防。RV減速機中的蝸桿在磨削加工時經(jīng)常出現(xiàn)裂紋，嚴重影響了其外觀與使用壽命。少數(shù)蝸輪蝸桿減速機中的蝸桿在使用過程中，出現(xiàn)剝落與崩齒現(xiàn)象。裂紋性質(zhì)的判定：RV減速機的蝸桿經(jīng)磨削后，表面出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋和放射狀裂紋

閱讀詳情>

1508月

齒輪減速機斷齒及齒圈撕裂的分析與對策

齒輪減速機斷齒及齒圈撕裂的分析與對策。在某次維修中，發(fā)現(xiàn)有臺齒輪減速機出現(xiàn)斷齒和齒圈撕裂現(xiàn)象，直接影響該工廠的生產(chǎn)和設備的安全運行。因此，為保證安全生產(chǎn)，正確分析判斷該齒輪減速電機斷齒和齒圈撕裂的原因，并制定相應對策，就成了當務之急

閱讀詳情>

1408月

齒輪減速機軸承配置的優(yōu)化方案

齒輪減速機軸承配置的優(yōu)化方案。軸承的合理配置不僅影響著齒輪減速機內(nèi)部結(jié)構(gòu)和箱體的使用壽命，也決定著軸承本身的使用壽命，針對齒輪減速電機軸承現(xiàn)場使用經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行分析，提出改進優(yōu)化方案并實施

閱讀詳情>

1408月

影響RV減速機的傳動精度的因素

影響RV減速機的傳動精度的因素。隨著現(xiàn)代機械的飛速發(fā)展，高效率、高精度已經(jīng)成為現(xiàn)代機械發(fā)展的個必然趨勢。因此，提高RV減速機的傳動精度、降低機器的傳動誤差、保證工作時的穩(wěn)定與可靠，成了對當前機械傳動設計的進步要求

閱讀詳情>

1208月

蝸輪蝸桿減速機高性能潤滑油的研制

蝸輪蝸桿減速機高性能潤滑油的研制。蝸輪蝸桿減速機，其結(jié)構(gòu)特點決定了其滑動速度大、潤滑條件差，RV減速機的潤滑狀態(tài)主要是邊界潤滑，但隨著設備向高速重載方向發(fā)展，現(xiàn)在油品已不能滿足發(fā)展的需要，蝸輪蝸桿減速機潤滑油的品質(zhì)表現(xiàn)有以下幾個問題

閱讀詳情>

1208月

齒輪減速機噪聲與軸承的關系

齒輪減速機噪聲與軸承的關系。噪聲是考核齒輪減速機質(zhì)量的重要指標之，當減速機的噪聲特別大的進候，通常要采取提高齒輪減速電機中齒輪精度等方法，使得加工復雜，制造成本增加，還不定能達到設計要求，而軸承對齒輪減速機噪聲的影響往往被忽視

閱讀詳情>

1108月

齒輪減速機齒輪斷裂分析

齒輪減速機齒輪斷裂分析。當齒輪減速機處于工作狀態(tài)，齒面承受正常的工作載荷時，由于齒輪減速電機齒面的接觸狀態(tài)有異常，在齒面出現(xiàn)承載不均勻的情況，部分齒面的應力會遠遠大于平均應力，當這部分增加的應力與和齒面固有的比較高的殘余應力疊加時

閱讀詳情>

1108月

RV減速機蝸桿齒形對傳動的影響與改善

RV減速機蝸桿齒形對傳動的影響與改善。在種類繁多的減速裝置中，蝸輪蝸桿減速機以其獨特的優(yōu)勢，占據(jù)了市場中相當?shù)姆蓊~，但生產(chǎn)廠家的質(zhì)量卻是良莠不齊，其中，齒形是否準確是影響RV減速機的主要原因之。提高蝸輪蝸桿齒形的準確性，是有效提高蝸輪蝸桿減速機的傳動效率

閱讀詳情>

1008月

蝸輪蝸桿減速機材料的發(fā)展趨勢

蝸輪蝸桿減速機材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機是傳遞交錯軸間動力和運動的傳動機構(gòu)，具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，因此，在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應用。然而，蝸輪蝸桿減速機也會有其缺點，限制了這種傳動更為廣泛的應用。其主要缺點如下：傳動效率低，限制了傳遞的功率；消耗了大量貴重有色金屬；RV減速機蝸...

閱讀詳情>

1008月

蝸輪蝸桿減速機材料的發(fā)展趨勢

蝸輪蝸桿減速機材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機是傳遞交錯軸間動力和運動的傳動機構(gòu)，具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，因此，在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應用。然而，蝸輪蝸桿減速機也會有其缺點，限制了這種傳動更為廣泛的應用

閱讀詳情>

1008月

齒輪減速機漏油的分析及解決方法

齒輪減速機漏油的分析及解決方法。齒輪減速機是電動機與工作機之間獨立封閉式傳動機構(gòu)，在實際生產(chǎn)中，齒輪減速電機因工作環(huán)境差，負荷大及設備頻繁起動等原因容易出現(xiàn)不同程度的漏油現(xiàn)象，終降低齒輪減速電機的使用壽命。調(diào)查表明，齒輪減速機漏油的部位主要出現(xiàn)在觀察孔處

閱讀詳情>

0908月

RV減速機中蝸輪蝸桿磨損分析

RV減速機中蝸輪蝸桿磨損分析。在接到客戶維修的案例中，有臺蝸輪蝸桿減速機運行兩年后發(fā)生了嚴重磨損，該RV減速機蝸輪蝸桿經(jīng)鑄造成型，不再精加工，安裝后空機運行磨合清洗去屑后再投入使用。蝸輪工作面磨損嚴重，輪齒雙面磨損掉部分金屬，齒形截面呈“刀刃”狀齒尖發(fā)展

閱讀詳情>

0908月

齒輪減速機主軸的精度設計

齒輪減速機主軸的精度設計。軸是機械設備中應用廣泛的零件之，在齒輪減速電機中，主要用來支撐齒輪并傳遞動力和載荷，因此在齒輪減速機中具有重要的地位。現(xiàn)行機械設計中僅對軸的結(jié)構(gòu)設計和強度校核進行了詳細的闡述，對精度設計卻闡述得卻很少，結(jié)果使學生忽略了精度設計的重要性

閱讀詳情>