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- [減速機圖紙]底腳安裝同軸減速機配7.5KW電機時可以選擇哪些型號？2019年06月21日 16:14
- 底腳安裝同軸減速機配7.5KW電機時可以選擇哪些型號？在不同的設備上需要小裝置的安裝尺寸以及裝置的安裝位置都有些不一樣，所以需要根據實際的使用設備需求進行選擇不同的小裝置。比如在一些機械設備上，由于整體的尺寸被限制了，所以對應到機械設備上的各種部件也會被受尺寸限制。比如在之前的一次選擇中，有的用因為設備的原因需要選擇底腳安裝的減速機，這也就意味著減速機的高度不能太高，這會影響到設備的其他的裝置，他自己匹配的是7.5KW的齒輪減速電機。
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- [減速機圖紙]同軸減速機R87匹配7.5KW以及匹配11KW電機的時候參數差別大嗎？2019年06月17日 16:05
- 同軸減速機R87匹配7.5KW以及匹配11KW電機的時候參數差別大嗎？在一些機械設備的使用環境中，有些設備對于設備上的一些小的裝置會出現捉摸不定的情況，不知道選擇哪種減速機比較好，所以就會在這其中尋找一個平衡點來使得機械得意順暢運行。那么比如像設備上的減速機或者減速電機，這是一種傳動件，在使用選擇的過程中會直接影響到設備的運行情況，所以在選擇的時候需要比較謹慎。
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- [常見問題]如何用唯瑪特R77減速機匹配三菱伺服電機2019年06月17日 15:49
- 如何用唯瑪特R77減速機匹配三菱伺服電機。在一些機械設備上，經常會遇到這么樣的問題，匹配不同的減速機或者是電機的時候因為匹配的樣式多變的原因，所以就要根據實際的情況進行合理的或者是一對一的匹配。比如有的用戶在匹配減速機的時候用的是伺服電機而不是用三相異步電機，所以在匹配伺服電機的時候是不一樣的。
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- [減速機圖紙]在只需要600Nm，輸出轉速2r/min怎么選擇同軸減速機2019年06月08日 21:56
- 在只需要600Nm，輸出轉速2r/min怎么選擇同軸減速機。在某些選型場合經常需要選擇這么一些型號的減速器，他們在使用的時候可能因為某些原因在不考慮電機的情況下直接選擇減速機，并且提供一些相關的參數。有這么一個用戶他需要的是同軸減速機，但是所需要的輸出扭矩并不大，只要600牛米
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- [減速機圖紙]使用43比同軸減速機配0.75KW電機應該選擇哪個型號？2019年06月06日 13:43
- 使用43比同軸減速機配0.75KW電機應該選擇哪個型號？有些設備由于在小裝置的安裝使用過程中對于不同的部件有空間限制，所以在運行的過程中就需要將適當的根據實際的使用空間來選擇具體使用何種減速機或者是電機。在一些用戶的使用過程中，有的需要同軸減速機，有的是需要直角減速機
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- [常見問題]變位機上使用的750伺服電機配同軸減速機2019年05月28日 16:35
- 變位機上使用的750伺服電機配同軸減速機。變位機是一種可實現回轉運行，且具有較高精密度的機械。這種機械應用于焊接設備比較多。在這種變位機上主要是依靠著齒輪減速機以及匹配的電機在驅動運行，在這運行的過程中需要選擇一款比較合適的傳動設備在機械上，確保在運行的過程中就可以比較平穩的運行了
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- [常見問題]攪拌機械設備用3KW剎車電機怎么選擇減速機？R47YEJ100L42019年05月11日 15:08
- 攪拌機械設備用3KW剎車電機怎么選擇減速機？R47YEJ100L4。在眾多的機械使用過程中，動力以及傳動是一種必不可少的配置。但是這種配置會因為機械的不同而做出不同的選擇，我們可以選擇使用齒輪減速機或者是渦輪減速機。又或者是因為安裝的方式不同而選擇同軸減速機或者是直角減速機等等。
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- [常見問題]機械設備上使用的減速機要求4-6轉，功率在3-4KW齒輪減速電機怎么選？2019年04月27日 14:46
- 機械設備上使用的減速機要求4-6轉，功率在3-4KW齒輪減速電機怎么選？像VEMT減速機這樣的減速機生產銷售廠家，每天都會遇見各種各種不同使用環境，不同機械不同運行方式需要選擇一種合適的減速機。那么今天又會有怎么樣不一樣的選型咨詢用戶呢？在減速機的使用過程中減速機的性能參數是在一個要考慮的重要數據之一。今天的這個用戶需要的減速機的要求是同軸減速機，轉速在4-6轉每分鐘，匹配的電機功率在3-4KW之間。那么這樣的參數應該怎么選型呢？本期的選型資料來源于VEMT減速機的電子選型手冊。
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- [常見問題]化妝品攪拌設備上用的立式同軸減速機GR77YVP90L42019年04月15日 18:01
- 化妝品攪拌設備上用的立式同軸減速機GR77YVP90L4。在一些設備的選型過程，通常會因為不同的設備選擇了不同的動力或者是傳動。那么像一些攪拌裝置應該怎么選擇減速機呢？今天就用一個用戶的例子來說說化妝品攪拌設備上使用的減速機以及齒輪減速電機。一說到設備上使用的減速機或者是減速電機，有人就會說，我的設備應該選擇哪個型號的減速機與電機的組合呢？
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- [減速機圖紙]2.2KW齒輪減速電機300-450r/min如何選擇減速機2019年02月21日 17:31
- 2.2KW齒輪減速電機300-450r/min如何選擇減速機？在一些設備選擇減速機的過程中，由于對于減速機這一塊的了解不是很深，所以有的人經常會用齒輪減速電機的功率來選擇減速機的系列型號。比如說1.5KW減速機，0.75kw減速機等等。他們的潛在需求就是可以匹配1.5KW減速電機的減速機。那么問題來了，這么多的減速機系列都能夠匹配減速機型號，哪一種才是他們想要的呢？
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- [減速機圖紙]R37減速機活齒傳動原理2017年05月03日 18:25
- 從70 年代起，我的斜齒輪減速機科技工作者才開始注意外活齒傳動的發展，經過十幾年的開拓，在理論研究和產品開發方面都取得不少成績，先后推出了多種專利技術：斜齒輪減速機變速傳動軸承、密切圓活齒傳動、擺動活齒減速機、R系列減速機、套筒活齒減速機等。有以R系列減速機為主要研究代表的推桿活齒傳動機構，以斜齒輪減速機為主要研究代表的變速傳動軸承，以斜齒輪減速機研究的套筒活齒傳動機構，以斜齒輪同軸減速機為研究代表的擺動活齒傳動機構
- 閱讀（136） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]同軸減速機振動信號積分問題2017年03月06日 18:01
- 同軸減速機振動信號積分問題。故障同軸減速機內注入潤滑添加劑并采集添加前后其振動信號，采取時域分析和幅值域特征參數法相結合的方式從定性到定量對減速機進行多方的診斷分析，確定故障R系列減速機的異常振動主要是由其內部的輪齒磨損所致，以上現象說明向減速機內加入潤滑添加劑顯著改善了減速機內部輪齒的嚙合情況，R系列減速機減小了齒輪嚙合面摩擦
- 閱讀（90） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]同軸減速機齒輪振動信號調制特點2017年03月04日 16:25
- 同軸減速機齒輪振動信號調制特點。同軸減速機相位調制具有和頻率調制相同的效果。事實上，所有的相位調制也可以看作頻率調制，反之亦然。對于齒輪振動信號而言，R系列減速機頻率調制的原因主要是由于齒輪嚙合剛度函數由于齒輪加工誤差和故障的影響而產生了相位變化，同軸減速機這種相位變化會由于齒輪的旋轉而具有周期性。因此在齒輪信號頻率調制中，R系列減速機載波函數和調制函數均為般周期函數，均包含基頻及其各階倍頻成分
- 閱讀（103） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]同軸減速機的轉軸與轉頻2017年03月03日 18:55
- 同軸減速機的轉軸與轉頻。同軸減速機兩根轉軸間的聯軸器的不對中會在轉軸的轉頻及其諧波處產生較大的振動，振動程度依賴于兩軸的聯結方式和不對中程度。例如，個不對中的向聯軸器可以產生個雙倍于單個轉動部件的振動，而托馬斯彈性同軸減速機聯軸器(包含了許多交叉彈性螺栓緊錮在起的聯軸器)可以在個頻率上產生很大的振動，該頻率等于R系列減速機聯軸器的螺栓數乘以轉軸的轉動頻率
- 閱讀（140） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]同軸減速機的機械工作狀態2017年03月02日 16:22
- 同軸減速機的機械工作狀態。同軸減速機機械故障診斷是本紀六七十年代產生并發展起來的門綜合性邊緣學科。就是利用所測取的機械設備在運行中或相對靜止條件下的狀態信息，通過對所測信息的處理和分析，并結合診斷對象的歷史情況，來定量同軸減速機識別機械設備及其部件、零件的實時技術狀況，并預知有關故障和預測未來技術狀態而確定必要對策的技術
- 閱讀（123） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]同軸減速機的使用條件與潤滑2017年03月01日 16:46
- 同軸減速機的使用條件與潤滑。同軸減速機允許使用在連續工作制的場合，同時允許正反兩個方向運轉。輸入軸的轉速額定轉數為1500轉分，在輸入功率大于185千瓦時，建議采用960轉分的6極電機配套使用。臥式安裝同軸減速機的工作位置均為水平位置，在安裝時大的水平傾斜角般小于15°，在超過15°時應采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油
- 閱讀（93） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]同軸減速機功率譜分析2017年02月28日 14:42
- 同軸減速機功率譜分析。同軸減速機利用幅值域參數指標可以實現對滾動軸承的簡易診斷，即判斷同軸減速機滾動軸承是否存在故障。由于這些指標計算簡單i快速，所以常常用于滾動軸承的在線監測。旦監測時發現故障，要判斷R系列減速機到底是什么類型的故障，故障發生在哪個元件上，以及故障的嚴重程度等比較精確的信息，就需要對滾動軸承的信號進行頻域分析。根據頻譜圖中的頻率成分以及各有關頻率成分處的幅值進行精確診斷
- 閱讀（78） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]同軸減速機現狀與發展趨勢2017年02月27日 15:51
- 同軸減速機現狀與發展趨勢。同軸減速機滾動軸承的故障診斷在外大約起始于20紀60年代。在隨后的幾十年的發展中，診斷方法不斷地產生、發展、完善，應用領域不斷地擴大，診斷有效性不斷地提高．總體來說，R系列減速機滾動軸承故障診斷的發展經歷如下幾個階段
- 閱讀（155） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]同軸減速機的工藝方案制定2017年02月25日 16:21
- 同軸減速機的工藝方案制定。設計的機床要滿足加工要求、保證加工精度;盡可能選用通用件、以降低成本。因此根據上述要求和同軸減速機雙側平面的加工特點來確定設計方案。被加工零件分析被加工零件:同軸減速機雙側平面材料:HT250 硬度:HT150，加工部位:雙側平面加工要求:R系列減速機雙側平面糙度度被加工到6.3,兩側面尺寸至371±0.25mm
- 閱讀（75） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]同軸減速機模具的加工成型2017年02月24日 16:06
- 同軸減速機模具的加工成型。在我們試驗過程中發生銑好后的同軸減速機泡沫塑料平板有彎曲變形的現象，尤其是薄的平板更顯著。R系列減速機發生這種現象的原因可能是：①比重輕，內部顆粒不均勻，強度不致，顆粒大的松的地方空氣多，強度低，顆粒小的致密的地方強度高，這種內部組織的不均勻就容易造成變形；②聚苯乙烯泡沫塑料在發泡成板材后，沒有停放個足夠的時間，使板材里面的空氣跑完
- 閱讀（106） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
