VEMTE致力于打造節能環保電機減速機電機
- [減速機圖紙]TKM38減速機齒輪軸設計結構2017年02月17日 13:36
- TKM38減速機齒輪軸設計結構。K系列減速機的箱體采用鑄造（HT200）制成，采用剖分式結構為了保證齒輪佳合質量，大端蓋分機體采用配合。根據傘齒輪減速機條件計算軸承的預計壽命選擇軸承類型：對圓錐滾子軸承30210Ⅰ軸各參數如下：轉速n=573.3r/min；輸入功率P=4.15kw；輸入轉矩T=69.13，查《機械設計課程設計》，Y=1.6e=0.37計算兩軸承的徑向反力，圓周力，徑向力，軸向力
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- [減速機圖紙]VEMT減速電機中工程營銷策略問題2017年02月17日 11:07
- VEMT減速電機中工程營銷策略問題。VEMT集團概況：VEMT傳動成立與1976年，2006年進駐中，創辦“祥如機電”生產工程。目前公司生產人數5000人，全部職工有7000人。主要生產硬齒面斜齒輪減速機（S、K、F、R系列）、方箱鋁殼NMRV蝸輪減速機、準雙曲面減速機，直交軸減速電機及配套三相異步電機
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- [減速機型號]2017VEMT減速電機市場分析2017年02月16日 16:49
- 2017VEMT減速電機市場分析。眾所周知，VEM集團本事是電機傳動廠家，并未涉及齒輪減速電機。于2000年才成立齒輪減速馬達的研發部門，同年創下品牌VEMT。雖然VEM電機幾乎家喻戶曉，但VEMT減速機，因為沒做宣傳，鮮少人知道。直到2006年，VEMT才入駐中。同年創辦了VEMT減速機中生產工廠，工廠名稱為“祥如機電”
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- [減速機圖紙]輸送機錐齒輪減速機設計2017年02月11日 09:59
- 輸送機錐齒輪減速機設計。本文由VEMT技術中心工程師口述，在2016年12月20號中午11點，VEMT技術中心工程師接到了個任務，為遠在荷蘭的客戶，設計款輸送系統的齒輪減速機。設計內容包括：傳動系統總體方案的確定，傳動系統的設計，重要零件的設計計算，以及箱體的結構設計和些輔助零件的設計。VEMT技術中心工程師經過對客戶輸送機的具體要求，決定傳動設備選用K系列減速機
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- [減速機圖紙]齒輪減速電機的軸封密封2017年02月07日 16:20
- 齒輪減速電機的軸封密封。在齒輪減速電機正常操作條件下，如果齒輪減速馬達采用具有良好潤滑特性的介質，則Steimel齒輪泵大部分時間不需要維護。建議定期檢查相關的性能參數。有關監控裝置（例如工作小時計數器，壓力表，壓力和溫度監控器等）的集成化程度將根據相應的要求和有關規范而定
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- [減速機圖紙]BKM110減速機過濾器的作用2017年02月06日 16:52
- BKM110減速機過濾器的作用。傘齒輪減速機過濾器必須固定在垂直放置的安裝墻上，這樣安裝可保證其不受外界應力，而且：污染指示器可以容易觀察到；過濾器與排泄裝置（E2，E3在下方），通氣口（E1在上方）以及壓力表（P1，P2）的接頭也容易夠得著；要保證傘齒輪減速機移開過濾器元件所需要的拆卸高度
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- [減速機圖紙]齒輪減速機的投入運行2017年01月29日 19:56
- 齒輪減速機的投入運行。必須遵循該規程以確保硬齒面減速機的安全和正常安裝，運行和維護。有關安裝，操作或者維護該設備的任何人員必須對該規程加以重視。忽視該規程會導致相關的保證條款無效。有關低壓準則73/23/EEC的合格聲明（根據93/68EEC準則進行修改）單獨隨各個硬齒面減速機加以發布。上述合格聲明也滿足涉及98/37/EEC準則的聯合聲明的有關要求
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- [減速機圖紙]同軸減速機液壓設備試運轉2017年01月29日 19:27
- 同軸減速機液壓設備試運轉。對于固定的廠房常常要提供預先裝配好的同軸減速機液壓系統。液壓系統的試運轉部分由VEMT廠家完成，但常常是在后的現場來進行的。在R系列減速機試運轉期間應特別注意以下內容
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機供油系統的操作2017年01月28日 12:20
- 斜齒輪減速機供油系統的操作。為了保證斜齒輪減速機供油系統工作可靠，就必須遵循由VEMT供油系統和液壓元件的制造商所提供的操作和維護說明。盡管有關液壓系統的些通用的操作和維護說明，能夠給供油系統的使用和維護提供有價值的信息，此外還需要提供些特別的說明
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的安裝使用指南2017年01月22日 20:46
- BKM110減速機的安裝使用指南。傘齒輪減速機完全加工的，至341尺寸的ELCO聯軸器轉運時已經裝配完好。從尺寸353開始，主傳輸部件已經裝配，但是ELCO聯軸器分為兩部分，沒有裝配。K系列減速機ELCO聯軸器擁有堅固的鉆孔，而且總是作為單獨部件運輸。尺寸018到129的ELCO聯軸器，傳輸螺栓已經被安裝并固定，有槽雙端螺栓已經被緊固地安裝在聯軸器法蘭中。因此用于聯結兩個法蘭的軸可以縱向可相互替換。傘齒輪減速機尺寸149到454的ELCO聯軸器，傳輸螺栓已經通過鎖緊螺母被安裝并固定
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機如何維護循環管線2017年01月22日 20:05
- 斜齒輪減速機如何維護循環管線。為了提高斜齒輪減速機滾珠軸承的服務壽命以及延長齒輪機構油的持續時間，我們VEMT設計了二油路循環管線，對后者進行額外的精細過濾。個由R系列減速電機馬達驅動的齒輪型油泵從在配有低壓潤滑油泵的吸油管線中的齒輪機構外殼底部，設計作為集油罐吸出定量的油。這定量的油將在維護循環管線中得到精細過濾
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- [減速機圖紙]傘齒輪減速機的電磁相容性2017年01月19日 11:29
- 傘齒輪減速機的電磁相容性。歐洲的關于傘齒輪減速機電操縱儀器和設備的電磁相容性（EMV）的法律規定了干擾電阻和干擾輻射的極限值。符合傘齒輪減速機EMV規定的儀器的設計要求對電磁干擾輻射和注入的限制應做到：無線電設備、無線電通訊及其它類似的K系列減速機設備的作用能夠達到設計的效果。并且儀器、設備或系統抵抗電磁干擾，這樣，就能實現設計的效果
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- [常見問題]VEMT齒輪減速馬達環保能效標準2017年01月11日 15:12
- VEMT齒輪減速馬達的控制范圍已經滿足即將實施的要求IE4（超高效）的分類。這是證明他們的潛力，實現節能高達40%相比，IE2逆變器驅動的松鼠鼠籠式電動機。永磁同步電機系列是環保電機范圍，采用高效轉子設計提供了些關鍵的好處。
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- [減速機圖紙]VEMT傳動工廠建設歷史2017年01月11日 08:55
- VEMT齒輪減速電機直是領先的制造商和齒輪減速馬達供應商自1976，當該公司的創始人，Huangdingfu，第次開始消除傳動軸機床和生產機械。從那時起，它已經發展為生產可靠的解決方案而精心設計的聲譽工程，以確保客戶的要求，以確保達到大可能的效率增益。VEMT從未停止過推產品的邊界無論是在技術和制造技術。它的2011由VEM工業運動采集允許它擴大它的全球足跡和投資，以推進其工程設施，并建立個集成的，精益生產過程使交貨時間低，甚至完全定制的，次性的齒輪減速電機
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- [電機選型]VEMT電機節省能源解決方案2017年01月10日 15:36
- VEMT電機節省能源解決方案。自從1976年VEMT電機已眾所周知，尊敬的界各地客戶，被其高效可靠的優勢所吸引。此款電機也為公司擁有了鋪平的道路，具有強烈的傳統新的技術和解決方案；這傳統今天依然活著，為VEMT推動了新的IE4，超效率技術。現在的中工業運動的部分，支持VEMT投資與新建筑發展業務在浙江，上海，天津，廣東制造總部
- 閱讀（234） 標簽：電機馬達|剎車電機|剎車電機廠家報價-鋁合剎車電機零售價
- [合作客戶]北京奧運會污水處理設備減速機應用2017年01月10日 10:33
- 北京奧運會污水處理設備減速機應用。中賽艇：2000年個特殊的挑戰面對中，它準備的奧運雕塑是要求必須100%干凈產生的廢水。這是用兩大援助在該地區的北京尺度污水處理廠，和設備在這些植物由器清潔和精細篩選廢水和界上大的膜生物反應器。這些植物離開水是冰美聯儲到質量，和皮劃艇奧運賽艇湖。精細篩分機是多功能的機器，保留刪除不良機械和運輸的物質，關閉檢查、洗、脫水和緊湊型的人。它是從VEMT的K系列減速電機的運動保持。為了電機軸式以前-在這種情況下，法蘭式制動在精細屏幕10可
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- [減速機圖紙]VEMT減速電機傳動測試結果2017年01月09日 15:39
- VEMT減速電機傳動測試結果。VEMT減速電機傳動是由多家領先的設計工程師，和生產者和營銷人員打造的減速電機傳動公司。公司匯集強大的品牌覆蓋超過40條產品線，在九個家的創辦了生產設施。VEMT減速電機傳動的領先品牌包括TKM，TRC，NMRV,R/F/K/S等減速電機傳動品牌。領先的減速電機專家VEMT傳動歡迎廣大客戶直接產品比較測試的結果，看看它的新IE4高效電機、超高效率的永磁同步對標準異步電動機進行電動機。工程師曾經在測試時，是在個濃縮機在廢水處理上進行，請接著往下看，見證我們的測試結果
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- [合作客戶]減速機生產廠家推薦食品機械減速機開發應用2017年01月07日 12:40
- 減速機生產廠家推薦食品機械減速機開發應用。每個系列包括低扭矩產品（小于100nm）避免不必要的過大。這個范圍還包括應用程序的具體型號-包括界各地的第模塊化不銹鋼IE4永磁同步齒輪電機為食品和飲料行業的稱贊，已研發成功的無菌減速電機也就是直角減速電機。范圍提供獨特的特性和功能針對不同環境的特殊要求而設計
- 閱讀（243） 標簽：直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發商價格
- [合作客戶]荷蘭冷凍設備減速機應用2017年01月07日 11:10
- 專為食品行業的VEMT減速電機使Van der Lee團隊立即看到了多用途的好處適用于食品工業的無菌VEMT減速電機應用。魚加工公司選擇了不同的減速電機類型控制區。“齒輪減速電機是完全可互換的。問題是快速解決，因為個電機可以迅速更換與另個。他們甚至可以在我們的冰柜抵御嚴寒。此外，電機小，無菌，甚至看起來很衛生，這是令人印象深刻，因為我們定期從客戶的工廠訪問
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- [合作客戶]減速機生產廠家推薦醫院輸送隧道減速機應用2017年01月04日 09:40
- 減速機生產廠家推薦醫院輸送隧道減速機應用。個大的綜合醫院通常跟個小鎮樣，地下輸送隧道網絡非常的復雜，許多單獨的病房連接在，個狹窄的走廊。輸送系統的平滑傳的供應經常中斷忙碌的醫生和護理人員。歐洲較大的醫院之就解決了自動井下單軌吊的問題。以小的努力和低廉的成本提供醫藥，食品和亞麻。VEMT傘齒輪減速機驅動車輛和操作軌道點
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